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盘点2023年各国最受欢迎的手机品牌：大马人最爱这三个品牌！ - TechNave 中文版 (cn.technave.com) Chinese

請90後也難搞？開工前半小時：不來了 (guangming.com.my) Chinese

好好珍惜你们的工作机会啊…

RTM前线视窗 – 魁地奇 (www.youtube.com) Chinese

可惜没有中文以外的字幕，不然更多人可以了解大马魁地奇的历史和现况。...

人人说投资很重要，投胎也很重要 (www.enanyang.my) Chinese

又是Selanyang，其他的我不管，车的部分，我就要问一下，谁搞到以车成为主？出来个免费泊车，这明显的就是以车为主的状况了。 Chinese

我为什么说这是以车为主的状况，就是因为没有其他的替代方式来到达不是吗？我不清楚那一边能不能用摩托车，但想想一下如果他们可以用自行车，走路或者其他方式好啦，就是不要车了啦，就没有必要要求免费泊车了，不是吗？

这就是以车为主的后果，1小时两令吉都可以挂一个加重人民的负担，这什么鬼玩意儿。 (monyet.cc) Chinese

我看到这一个的时候，我就直接我看不爽这个，没有替代方式的情况下，一定会有人呱呱叫，而那些人就有可能是有车的人。...

马来西亚地方鲜为人知的华语名 Chinese

我们都知道我国首都的华语名是吉隆坡，而森美兰的首府是芙蓉，柔佛的是新山等等。请问哪一座城市的华语名大众大部分不认识呢？（国语音译当然不算）

我认为我们不需要电动车，我们要的是至少能够日常使用，甚至要最好的公共交通系统，我不相信政府是以人为主的方式来构建这这个国家。 Chinese

当我一看到电视新闻在播我们要越多的充电桩，我们要便宜的车子，我都说我不需要，这样子是根本以车为主前进着，你都知道交通阻塞是因为太多车子的原因，我们要做的不是建设更多的马路，不是建更多的用车设施，不是再来一个PJDLINK，不是，这些都不是。我们要建设的是让人们自愿地去使用最好的公共交通，巴士可靠，有优先路权，有高铁，每个城市都有他们自己的公共交通系统，而且时间上比车子好很多，车子要两个小时，公共交通只要一个小时，我想要这一种，我不想要车子一个小时，巴士要两个小时，公共交通的票费，只要和车子的使用成本差不多，我会支持，我是无车人士，我有租过车，所以我才知道它的恐怖感，政府把马来西亚，有车的建得太过舒适了，其他的根本就是二等公民，你没有车，甚至没有摩托车，活该的那一种。我的摩托车因为撞毁，让我感受到了什么叫做二等公民，这个经验让我确定了我想要无车生活，如果政府继续这样子下去，我真的要考虑我该去哪里了。...

马来西亚菜市场各种鱼类的名称 (monyet.cc) Chinese

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