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BenjaminTrocme

@BenjaminTrocme@piaille.fr

Physicien, écologiste.
Cinéma, littérature, photographie, expositions.
Vélo sous toutes ses formes (voyage, mobilité du quotidien), parapente.
Revue de presse quotidienne au café.
Paris, Grenoble, Alpes.

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BenjaminTrocme, to random French
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Très belle découverte à la galerie Mind Eye's () avec l'exposition "Présences" de Nacho Gomez Sales.
Particulièrement impressionné par les tirages couleurs littéralement habités par une présence spectrale avec une remarquable technique du cadre.

A découvrir jusqu'au 26 mai.
https://mindseye.fr/fr/2024/04/03/presences/

Photographie de nuit à Barcelone par Nacho Gomez Sales

BenjaminTrocme, to random French
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Dans @mediapart l'inquiétude légitime du corps enseignant quant à la réforme des "groupes de niveau" :
https://www.mediapart.fr/journal/france/100224/les-groupes-de-niveau-au-college-un-premier-sujet-brulant-pour-nicole-belloubet

Au delà des impacts pour l'organisation des collèges et l'injustice profonde pour les élèves stigmatisés, il faut aussi évoquer les conséquences de la destruction d'un "bloc-classe", où les élèves font société tout au long de la semaine.

Selon Marie Rose Moro, pédopsychiatre et directrice de la maison de Solenn (interviewée par : https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/la-question-du-jour/depressions-suicides-qu-est-ce-qui-angoisse-la-jeunesse-4878094), la réforme Blanquer du bac, qui a déjà éclaté les classes au lycée aurait eu des impacts certains en matière de mal-être et de dépression adolescente.

BenjaminTrocme, to random French
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Dans le chapelet d'annonces contestables du discours de politique générale du Premier ministre, le "détricotage" de la loi SRU n'est pas la plus médiatisée mais pas la moins pire.
Une nouvelle preuve du séparatisme social engagé par ce Gouvernement.
Et un magnifique cadeau pour tous les maires (de droite ;-) ) qui refusent depuis des années d'appliquer la loi SRU pour préserver l'entre soi.

Décryptage très instructif par @lemonde

https://www.lemonde.fr/societe/article/2024/01/30/le-monde-du-logement-social-sonne-par-ce-qu-il-considere-comme-un-detricotage-de-la-loi-sru_6213926_3224.html

Gallorum, (edited ) to random French
@Gallorum@mamot.fr avatar

La honte, le groupe écologiste à l'Assemblée Nationale :
Pas de compte sur Mastodon, mais on se précipite sur Threads (Meta) dès qu'il ouvre.

Rappel
https://www.rtbf.be/article/threads-le-reseau-social-qui-siphonne-le-plus-vos-donnees-est-disponible-en-europe-11301251

BenjaminTrocme,
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@Gallorum @LisaBelluco est assez active depuis un mois. Espérons qu'elle convertisse ses collègues 😉 (pas trouvé d'autres en revanche..)

BenjaminTrocme, to random French
@BenjaminTrocme@piaille.fr avatar

L'exposition à la Fondation Cartier Bresson dans le Marais est l'occasion de découvrir le voyage en train-vélo à travers les Etats-Unis des années 30. Les clichés, où le vélo agit souvent comme un cadre in-situ, rendent bien compte de cette aventure hors du commun. On peut toutefois être un peu frustré du peu de détails contextuels proposés.

https://www.henricartierbresson.org/expositions/ruth-orkin/

1/2

BenjaminTrocme, to random French
@BenjaminTrocme@piaille.fr avatar

Saisissante exposition sur l'oeuvre de à l' de Paris.
Un regard au plus près des crimes de la Mafia mais aussi sur la façon de comment les femmes, mères ou épouses, composent avec cette violence sans fin. Les photos se révèlent tour à tour glaçantes et poignantes. Le film présenté est également passionnant pour découvrir cette artiste profondément humaine disparue il y a dix ans.
A découvrir jusqu'au 29 septembre.

Photo de Latezia Battaglia
Photo de Latezia Battaglia
Photo de Latezia Battaglia

gallegre, to random French
@gallegre@mas.to avatar

On apprend dans Alter Eco que le montant des aides publiques sur les vols Quimper-Paris sont de 650 euros par passager (il existe un TGV en 3h30 et un autre aéroport à moins d'1h de route). La ligne va être supprimée mais il faut quand même une bonne dose d'absurdité avant de réagir…

https://www.alternatives-economiques.fr/lavion-quimper-paris-cest-bientot-fini/00107759

BenjaminTrocme,
@BenjaminTrocme@piaille.fr avatar

@gallegre @divisquin

Des lignes comme Paris-Rodez ou Paris-Quimper font partie des lignes avec obligation de service public.
Il y a une trentaine de ces 30 lignes intérieures françaises décidées par le Gouvernement et soumis pour approbation à la Commission européenne.
Ces lignes sont soumises à très peu de contraintes en matière d'aides d'état
L' ensemble de ces lignes est consultable ici : https://www.ecologie.gouv.fr/obligations-service-public

BenjaminTrocme,
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@gallegre @divisquin Mais en matière d'aides d'Etat, ces lignes ne sont qu'une petite fraction du total, qui est estimé à 170M€ (subventions fonctionnement, équipement, exonération TF) par un rapport de la FNAUT de 2019.

BenjaminTrocme,
@BenjaminTrocme@piaille.fr avatar

@gallegre @divisquin Or, une directive européenne de 2014 a demandé à ce que toutes les aides d'Etat (au sens large, i.e. avec collectivités) (hors lignes OSP) soient dument justifiées avec un objectif d'extinction de toute aide à horizon 2024.
Pour valider toute aide, chaque exploitant devait envoyer à la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) un argumentaire expliquant comment se passer d'aide publique à terme.

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