Ich habe es manchmal so sehr satt - und doch keine Wahl.
Und dann seid da ihr - mit eurem wispernden Rückenwind, ich schaudere erleichtert und denke:
Ach! Ihr!
Und mache weiter.
Bei Car-Sharing kann man ja zu mehrad im Auto sein. Braucht nur eine Person Führerschein.
Und so Leih-Roller (also nicht die zum drauf stehen, sondern sowas wie Vespa) z.b. mit Elektroantrieb? Es ist ja auch nicht nötig, dass man ein ganzes Auto mitnimmt, wenn nur 1 Person drin sitzt.
Ich meine nur grundsätzlich: von Leuten, die extra aufs Land gezogen sind (billig, mangels Infrastruktur) hör ich oft, dass sie ihr(e) Auto(s) brauchen.
@fuuhbar@sport_and_painting_friend@SheDrivesMobility die konkreten Personen, die ich meine, wollen gar keine öffentliche Infrastruktur. Die wollen genau diese günstigen Immobilien, genau wissend, dass da kein Bus fährt. Und argumentieren danach, dass sie als Leute "vom" Land ja ihre Autos brauchen.
Es gibt Leute, die wollen und sollen nicht modern werden. Selbst wenn sie ihr Auto behalten können, kommen Argumente, dass im Umkreis keine CNG- Tankstelle oder Stromladestelle sei und man ihnen den Diesel nicht nehmen darf!
Als wenn es ein Naturgesetz wäre, dass Rufbus oder Fahrgemeinschaften oder Schienen in manchen Gegenden nicht existieren können.
Natürlich kann man sowas einrichten. Wäre billiger, als wenn 10-50 Leute pro Dorf mit ihrem eigenen Auto fahren. Schulbus gibt's ja auch.
@speedy777@fuuhbar@sport_and_painting_friend@SheDrivesMobility in einem Tiroler Dorf haben sie ein Rentner-Taxi innerhalb des Dorfes.
Fahrerinnen sind ehrenamtliche Rentnerinnen, die noch gut und sicher Auto fahren können und denen es Spaß macht, Leute zu treffen. Kundschaft sind Einheimische. Kosten 1€ pro Fahrt. Das Auto hat die Gemeinde spendiert.
Man hätte auch sagen können "ja, öffentliche Verkehrsmittel auf dem Land wären sinnvoll". Oder zugeben, dass sie einfach nur ihre eigenen Autos verwenden wollen.
Beides gleichzeitig.
Die Alternative Fahrgemeinschaft z.B. ist schon da.
Trotzdem sitzen im Berufsverkehr in den meisten Autos jeweils 1 Person... (Da hätte man auch mit einem Roller oder Motorrad fahren können. Nimmt wendiger Platz weg, ist nicht so schwer...)
Es geht auch nicht darum, es teurer zu machen, um die Leute zu erziehen, sondern klimaschädliche Subventionen einzustellen.
Gefastes Pflaster und Querfugen alle paar Meter. Gleich mit Neueröffnung zwei Abwertungsfaktoren für die Wege-Qualitäts-Auswertungen im gesamten Bereich Brücken-Neubau.
Die KFZ-Fahrbahn ist hingegen natürlich 1A.🤷 #Magdeburg :md: 🚴♂️ 🚴 @mastobikes_de
