@ssundell@mastodontti.fi avatar

ssundell

@ssundell@mastodontti.fi

Softanvääntäjä, seinäkiipijä. Nyttemmin enimmäkseen laiskuutta ja pyöräilyä.

This profile is from a federated server and may be incomplete. Browse more on the original instance.

ssundell, to random Finnish
@ssundell@mastodontti.fi avatar

Tänään mietin, että pitäisi varmaan laittaa BRouteria varten muokkaamani gravel-profiili jonnekin internetiin muidenkin saataville. Alan hiljalleen olla suhteellisen tyytyväinen siihen, millaisia reitityksiä se tarjoaa (kunhan data alla on edes suurin piirtein kunnossa). #pyöräily #pyöräilydontti

ssundell,
@ssundell@mastodontti.fi avatar

Tällä hetkellä suurin este/hidaste/tekosyy on, että yritän kaivaa, mitä profiilia olen aikanaan käyttänyt pohjana, kun sitä aloin väkertää. Voisi forkkailla gittihubeloista tms. jos onnistun sen löytämään.

ssundell,
@ssundell@mastodontti.fi avatar

En forkkaillut repoja mutta osoitan sormella suurin piirtein oikeaan suuntaan.

Tällä profiililla voi siis kokeilla rakentaa hiekkatie/metsätie/polku-painotteisia reittejä paikasta A paikkaan B.

Työn alla on myös lapsikärryprofiili, mutta se on vielä toistaiseksi vähän torspo :P

#pyöräily #brouter

https://codeberg.org/ssundell/BRouter-profiles/src/branch/main/gravel.brf

ssundell,
@ssundell@mastodontti.fi avatar

@osma Joo, ei tuohon varmasti ihan sokkona kannata luottaa, testaus kuitenkin ollut tasan omaa ajoa ja melko rajatulla alueella. Mutta silläpä laitoin jakoon, että voi joku muukin kokeilla, miten sakkokertoimet osuvat omassa ympäristössä :D

Toisessa viestissä mainitsemani juhannuspyöräily oli myös sellainen, että en olisi ikinä tietoisesti valinnut tarjottuja teitä, eikä niitä Stravan heatmapin mukaan ollut ajanut juuri kukaan muukaan, mutta lopputulos oli hyvä.

immersfer, (edited ) to random Finnish

deleted_by_author

    •
    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @immersfer Myös Kuopion taidemuseossa on graffiti/katutaidenäyttely. Jopas nyt!

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Luin postauksen, jossa kirjailija kertoo kieltäytyneensä Hugo-ehdokkuudesta mm. Worldcon-kunniavieras Sergei Lukjanenkon takia.

    Englanninkielisen Wikipedian mukaan Lukjanenko on kieltänyt kirjojensa kääntämisen ukrainaksi, kannatti Krimin valtausta ja allekirjoitti 2022 Venäjän hyökkäystä tulevan avoimen kirjeen.

    Olen nyt pari vuotta ollut vähän sivussa Hugo-seurannasta, mutta miten tämä salli on kunniavieras?

    Mielenkiintoista myös, että mitään tätä ei kerrota suomenkielisessä Wikipediassa.

    sfy, to random

    Jälleen yksi esimerkki siitä mitä keskustoille tapahtuu kun autolla asioimista pyritään estämään. Janne Katajan lelukauppa muuttaa pois keskustasta Idea Parkkiin, koska asiakkaat eivät voi pysäköidä kaupan lähelle.

    Näin ne keskustat kuolevat kaikissa kaupungeissa. Ensin kielletään autot, sitten lähtevät kaupat mitä jää jäljelle?

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy En tiedä, oletko huomannut, mutta kukaan ei pääse pysäköimään Janne Katajan lelukaupan lähelle myöskään Ideaparkissa.

    Jos nykyinen paikka on siinä, missä Google väittää, sitä vastapäätä on Sokos ja sen pysäköintihalli, joka kohtalaisellta todennäköisyydellä on lähempänä kuin parkkipaikat Ideaparkissa.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy Minulta ei kirjaimellisesti koskaan ole kysytty liikkeessä, millä olen paikalle saapunut, ja uskallan veikata, että tällaisia kyselyitä tehdään suht harvoin. Liikkeenomistajalla voi olla joku mielikuva, mutta se ei mitenkään itsestäänselvästi ole oikea.

    Konsulttiyhtiö FCG:n blogissa on muuten tuore kirjoitus asiasta. https://www.fcg.fi/nakemyksia/mika-on-autoilijoiden-merkitys-helsingin-keskustalle/

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy Niin viittaa, mutta tietämättä, mitä ja keneltä on kysytty, ja ottaen huomioon tiedotteen yleisen sävyn, en pidä sitä juuri muuna kuin "keskustan näivettyminen" -keskustelun hyödyntämisenä julkisuuden saamiseksi.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy Niin siis en mä epäile, etteikö asiakaskyselyistä voisi tulla tuo tulos. Se on edelleenkin eri asia, pitääkö se sitten paikkansa - ja toisaalta, jos sen tosiaan ottaa kirjaimellisesti, siirtyminen Suomen suurimpaan kauppakeskukseen tuskin auttaa asiaa.

    Jälkimmäinenkään ei sinällään välttämättä ole ongelma, koska jostain syystä ihmisillä on eri standardit kauppakeskuksille ja keskustojen kaupoille.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy Tässä on nyt sekä oletus, että autoilijat ovat "kannattavinta liikevaihtoa" että oletus, että joukkoliikenteen osuus olisi vakio. Kumpaankaan näistä ei taida löytyä tutkimuksista pohjaa.

    @osma

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy Mitä tulee kauppiaan pyrkimyksiin, Katajan tapauksessa kauppias ilmoittaa, että lelukauppaan pitää päästä autolla viereen, ja tästä on reklamoitu kaupungille. Samaan aikaan hän on kuitenkin perustanut kauppansa kadulle, joka jo perustettaessa oli joukkoliikennekatu, ts. tiedossa oli, että ihan oven edessä ei ole paikkoja.

    Edelleen voi siis olla, että kauppias tekee parhaansa saadakseen julkisuuteen tiedon kaupan muuttamisesta, ja onnistuu näköjään tosi hyvin.

    @osma

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @sfy Lisäksi: Viimeisin äläkkä Helsingin keskustassahan liittyy jalankulkutilan rakentamiseen. @osma

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Kyllä jees. Toisella puolella on satunnainen jantteri, jolla on kuvitelmia rokulipäiviä viettävistä tuurijuopoista sekä EK:n lääkäri, joka kuvaa karenssipäivää mahdollisuudeksi työolojen parantamiseen, koska sairaasta työntekijästä voidaan puristaa enemmän töitä. Toisella puolella on sitten ihmiset, jotka elävät reaalitodellisuudessa.

    Mene nyt Auli itseesi, ja ryhdistäydy Yle edes vähän. https://yle.fi/a/74-20037317

    Työnantajapuolella EK:ssa ensimmäisen sairauspäivän muuttaminen palkattomaksi nähdään mahdollisuutena parantaa työoloja. "Yritykset pystyvät työterveyshuollon kanssa etukäteen miettimään tilapäisiä työjärjestelyjä tai muokattua työtä, joita jäljellä olevalla työkyvyllä pystyy tekemään", sanoo EK:n asiantuntijalääkäri Auli Rytivaara.

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Helsingin Sanomissa on juttu Karkkilasta - entisestä punaisesta, nykyisestä perussuomalaisesta kaupungista.

    En nyt lähde muuten tätä asiaa suuremmin puimaan, luulen, että jutun analyysi muutokselle on ihan suht hyvin kohdallaan, mutta kiinnitti huomiota, että moneen kertaan jutussa todetaan, että Karkkilassa ei ole enää palveluita, pelkkä terveyskeskus vain.

    Jos ei muuta, nin Karkkilassa on kirjasto, jutussa mainitun Högforsin vanhaan tehtaaseen laitettu. Peijoonin hieno.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Jutun mukaan erikoistavaraa joutuu hakemaan Forssasta, Hyvinkäältä tai pääkaupunkiseudulta, kauppoja ei ole.

    En tietysti tiedä, mikä on tilanne nykyään, mutta kaupungissa vaikuttaa esim. urheiluliike Karkkilan Pyörä ja Moottori, josta ainakin vielä 2000-luvun alussa sai suoraan hyllystä varaosia vuoden 1967 Ögland-mopoon. Alkoi olla jo aika erikoistavaraa siinä vaiheessa.

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Onkos kenelläkään kokemusta muista pikkukoneista kuin RasPista? Jälkimmäisten saanti ja hinta alkavat olla ulottumattomissa, ja mieli tekisi kokeilla esim. Pine64:n koneita, mutta en ole vielä saanut aikaiseksi tilata.

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    En ole tilastikko, eikä huvittaisi oikeastaan edes vilkaista, mutta ihan ensimmäiseksi varmaan pitäisi esittää kysymys: ovatko syyskuun ja huhtikuun lipunmyyntimäärät ylipäätään vertailukelpoisia?

    Toki jutussa myös kerrotaan, että esim. pääsiäinen osui huhtikuulle, joten itse asiassa muutosta selittää myös joku muu kuin hinnankorotus.

    Yleisemmin voisi pohtia, onko kertalippujen myynti ylipäätään järkevä mittari seurattavaksi joukkoliikenteessä.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Hesarin jutussa pyydetään myös lukijoilta kokemuksia kysymyksellä "Lopetitko joukkoliikenteen käytön Helsingissä?"

    Muutaman päivän päästä on siis odotettavissa täysin objektiivinen jatkojuttu, jossa kerrotaan lukijoiden suulla, miten HSL petti meidät kaikki.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Ei tarvinnut odottaa muutamaa päivää, jo nyt illalla Helsingin Sanomat tietää kertoa, että taksi on usein halvempi kuin HSL:n lippu.

    Muikkarina, korotuksen jälkeen AB- kertalippu maksaa siis 3,10 euroa.

    tommi, to random Finnish
    @tommi@jontka.fi avatar

    Nelinumeroisten teiden kansallismaisemaksi pitäisi määritellä piha, jossa on vähintään kolme pohjastaan mutalikkoon juuttunutta Volvon rämää ja kyltit varoittamassa saksanpaimenkoirasta ja kameravalvonnasta, jos erehdyt niitä edes katsomaan.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @tommi Kutsuitte. @krigsman @VPSuuronen

    krigsman, to random Finnish
    @krigsman@eliitin-some.fi avatar

    Tänään työmatkalla oli kaunis hetki ja toinenkin, kun pyöräilin ohi Paasikiventiellä ja -kadulla ajavista autoilijoista.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    @krigsman Tästä tulee mieleeni eilispäivä, kun ajoin 50 km/h alueella autolla rajoituksen mukaan, ja viereisellä jalkapyörätiellä skuuttaaja ajoi karkuun.

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Jaaha, se on aika lähteä uudelleenkoulukseen. Onhan nimittäin niin, että "Vieraskynät ovat asiantuntijoiden puheenvuoroja, jotka HS:n toimitus on valinnut julkaistaviksi", ja mikäpä minä olisin asiantuntijan sanaa epäilemään.

    ssundell,
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Apropoo, Citations Needed -podcastissa käsitellään erityisesti kirjoittajien luovien alojen korvautumista AI:lla, ja podcastaajilla on jaksossa vahva pointti: korvaamisesta puhuvat usein tietoteknikot, joilla ei ole mitään käsitystä luovasta kirjoittamisesta.

    Joo, jätän tässä nyt huomiotta sen, että myös koodaaminen on luovaa kirjoittamista, tyyli on vähän eri.

    https://citationsneeded.libsyn.com/episode-183-ai-hype-and-the-disciplining-of-creative-academic-and-journalistic-labor

    ssundell, to random Finnish
    @ssundell@mastodontti.fi avatar

    Jos Purran mukaan hiilineutraalius 2035 ei toteudu ja RKP:lle se on kynnyskysymys, nämä neuvottelut on ilmeisesti taputeltu ja seuraavaksi lähdetään kokeilemaan uudella kokoonpanolla?

  • All
  • Subscribed
  • Moderated
  • Favorites
  • •
  • JUstTest
  • mdbf
  • ngwrru68w68
  • modclub
  • magazineikmin
  • thenastyranch
  • rosin
  • khanakhh
  • InstantRegret
  • Youngstown
  • slotface
  • Durango
  • kavyap
  • DreamBathrooms
  • megavids
  • GTA5RPClips
  • tacticalgear
  • normalnudes
  • tester
  • osvaldo12
  • everett
  • cubers
  • ethstaker
  • anitta
  • provamag3
  • Leos
  • cisconetworking
  • lostlight
  • All magazines
    •