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Kontakt: backoffice AT katja-diehl.de
Mein zweites Buch ist da!
https://www.fischerverlage.de/buch/katja-diehl-raus-aus-der-autokratie-rein-in-die-mobilitaet-von-morgen-9783103975772
Deutscher Wirtschaftsbuchpreis, 2x Deutscher Mobilitätspreis des BMDV.
SPIEGEL-Bestseller: Autokorrektur. Mobilität für eine lebenswerte Welt.
Wann fangen wir mit der intersektionalen Mobilitätswende an?

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"großvolumige Verbrennermotoren, Hybrid- und Elektromodelle. Jede Gruppe wurde von einem professionellen Rennfahrer in einem Führungsfahrzeug geleitet."
Bucerius Lawschool Klimakleber?

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7053455341623078912/

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Wer nicht weichen will, muss fühlen. Ein täglicher Baustellen-Stau im Norden Stuttgarts wird für 117 Autofahrer nun noch ärgerlicher: Sie müssen einen Monat lang aufs Autofahren verzichten. Fahrverbot. Die Sünder hatten auf den Bundesstraßen 10 und 27 bei Zuffenhausen in der Staukolonne keine Rettungsgasse gebildet. „Über 100 Fahrverbote ist schon eine Menge, vor allem in gerade mal zwei Stunden“, bilanziert Polizeisprecher Sven Burkhardt.

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European backsliding on electric vehicles is bad news for the climate
Attempts to put a brake on the transition to electrification and allow ‘climate neutral’ fuels after 2035 ignore the science — what’s needed is policy clarity now.
https://www.nature.com/articles/d41586-023-00951-z

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Berechnungen einer Forschungsgruppe Tempolimit würde der deutschen Volkswirtschaft 950 Millionen Euro im Jahr bringen
Dem Klima könnte ein Tempolimit auf Autobahnen helfen, argumentieren viele Umweltschützer. Doch auch ökonomisch würde laut einer Studie einiges für die Maßnahme sprechen.

https://www.spiegel.de/auto/tempolimit-wuerde-der-deutschen-volkswirtschaft-950-millionen-euro-im-jahr-bringen-a-d8f6d14f-639c-469f-8491-748802581e99

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