Das Foto zeigt, dass der letzte Poller nicht berührt wurde.
Aber auch, dass das Fahrzeug sehr wohl in den Radfahrerbereich geraten ist, fast vollständig.
@herrmannpierre@MSK@berlin_radler@wikinaut ich würde nicht sagen der ist trotz Poller auf den Radweg geraten sondern war entweder am ersten Poller über die Hälfte drauf oder auf wollte spontan auf die "Rechtsbbiegerspur" weil das Navi "jetzt rechts" befohlen hat.
@matthias_aus_b@herrmannpierre@berlin_radler@wikinaut An der ganzen Szenerie zeigt sich ein noch viel größeres und schwereren Problem: ich vermute mit einem Kleinwagen wäre mindestens die Poller 3-5 unversehrt geblieben und damit auch der Schaden für die Allgemeinheit deutlich geringer. Aber, nein, es muss ja immer ein mutmaßlich über 2 Tonnen schweres scheiß SUV sein.
Ich hasse diese Dinger.
Die Perspektive zeigt deutlich: Daneben paßt links easy ein Bus durch. Hätte er ( & Radlys) an der kommenden Ampel eine eigene Grünphase, könnte das gesamte rote Feld für Rad & Bus vor MlV geschützt werden. wurde aber bei der PLanung der PLatzgestaltung "übersehen"...
So wie die immer noch fehlende geschützte Radweg- Fortsetzung im dann folgenden Nadelöhr Richtung Moritzplatz, zugunsten von Stehbechplätzen👹 👹 👹 @GrueneXhain
@wikinaut@fedibikes_berlin@berlin_radler Ohje. Da hilft nichtmal mehr Duct Tape. 😞 Hoffentlich gibt's irgendwo einen Betriebshof mit einem großen Vorrat an neuen Pollern.
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