tom, German
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Update auf deutscher Webseite:

Amersfoort, 5. April 2024
Babboe-Untersuchung in Deutschland abgeschlossen: Zwei weitere Lastenradmodelle vom Rückruf betroffen

Alle anderen Babboe Lastenräder wieder für den Straßenverkehr nach dringend empfohlener Sicherheitsprüfung freigegeben

Amersfoort/Niederlande. Der Lastenradhersteller Babboe hat in Abstimmung mit der Regierung von Mittelfranken die Untersuchung der Sicherheit aller seiner Modelle in Deutschland abgeschlossen. Das Ergebnis:

Nach dem Rückruf der Modelle
CITY (E) und MINI (E)
werden noch das Modell
City Mountain (Produktion vor 2020) sowie die verschiedenen Versionen des Modells
Pro Trike/Transporter
zurückgerufen. Die Untersuchung hat ergeben, dass alle anderen Babboe-Modelle weitergefahren werden können. Wir empfehlen unseren Kunden jedoch dringend, einen Termin für eine kostenlose Inspektion bei einem qualifizierten Fahrradhändler zu vereinbaren, die ab Ende April möglich sein wird.

Damit werden in Deutschland etwa 15% aller Babboe-Lastenfahrräder ausgetauscht. Die ersten Lastenräder werden bereits im Laufe des Aprils abgeholt, danach wird der Rückruf in den anderen Ländern ausgerollt.

https://www.babboe.de/ueber/presse/babboe-untersuchung-in-deutschland-abgeschlossen

@fedibikes @fedibikes_de

carlosfroh,
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@tom @fedibikes @fedibikes_de überlebt Babboe das?

mschfr,
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@carlosfroh @tom @fedibikes @fedibikes_de die gehören ja zu einem größeren Konzern, wo etwa auch Raleigh, Haibike, Winora, Ghost dazu gehören. Da stellt sich die Frage, ob der Konzern die Kosten schluckt oder ob die dann jetzt versuchen die schnell abzustoßen

bergamlaimerin,
@bergamlaimerin@muenchen.social avatar
mschfr,
@mschfr@mastodon.social avatar

@bergamlaimerin @carlosfroh @tom @fedibikes @fedibikes_de wobei es jetzt echt zu begrüßen ist, wenn KKR Geld in den Sand setzt. Das sind ja definitiv nicht die Guten - u.a. gehört denen der Axel Springer Verlag mit Bild & Co

bergamlaimerin,
@bergamlaimerin@muenchen.social avatar

@mschfr @carlosfroh @tom @fedibikes @fedibikes_de
KKR ist übel, aber wenn dabei gleich einige Fahrradmarken hopps gehen, wäre das nicht so super.

FamilyCyclist,
@FamilyCyclist@norden.social avatar

@bergamlaimerin

Da tun mir nur die Mitarbeiter leid.
Grundsätzlich scheint die Branche in Teilen noch an einer Überproduktion zu leiden...

@mschfr @carlosfroh @tom @fedibikes @fedibikes_de

rostundrad,
@rostundrad@mastodon.social avatar

@bergamlaimerin @mschfr @carlosfroh @tom @fedibikes @fedibikes_de das gäbe eine gewaltige Marktbereinigung. Im Zubehör- und Ersatzteilsektor rollt, dank Benko, ja auch gerade ne Welle.
Da haben einige recht wahllos Firmen aufgekauft in der Hoffnung auf den dicken Reibach.
Aber bedarf und Kundschaft bleibt ja erhalten, vielleicht tut das denen mit seriösem Geschäftsmodell gut.

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