@mapto confermo.
Il nodo do Segrate è complesso. Tutto è cominciato con il centro commerciale Westfield, che doveva essere "il più grande d'Europa", spostando quindi la stazione del passante.
Poi con covid, non se ne sa più niente. Poi Trenitalia che vuole fare un hub, per cui serve la M4.
Di positivo ci sono sul tavolo quasi 500 milioni, ma il progetto è un incastro di cose, per cui bisogna aspettare che ogni pezzo vada al suo posto.