Un'azienda italiana testa la tecnologia MagLev a risparmio energetico sui binari ferroviari Italian

Un’azienda italiana ha condotto quello che sostiene essere il primo test di trasporto a levitazione magnetica (maglev) su un binario ferroviario esistente, una tecnologia che ha il potenziale di ridurre i costi e l’uso di energia mentre l’industria cerca sistemi più efficienti. IronLev, un’azienda high-tech con sede nella città di Treviso, ha presentato martedì un video del test alla fiera LetExpo2024 nella regione Veneto.

Il filmato mostra un prototipo di una tonnellata che viaggia a una velocità di 70 km/h (43 mph) su un tratto di linea di due chilometri nell’entroterra di Venezia. Il Maglev crea un cuscino d’aria che separa fisicamente il veicolo dal binario, riducendo attrito, rumore e vibrazioni. L’assenza di attrito consente di ridurre drasticamente i consumi energetici e i costi di manutenzione sia per il veicolo che per l’infrastruttura.