École Aristide-Briand à #ClermontFerrand : lorsque la rue devant la maternelle est devenue une #RueScolaire, le nombre de #piétons a augmenté , celui des petits #vélos aussi.
Maintenant que la piste #cyclable arrive à l'école, c'est le nombre de #cyclistes (parents et enfants) qui a augmenté.
C'est surtout flagrant le matin où l'on arrive à peu près tous au même moment.
Entre l'école qui termine à 16h et la garderie à 18h, ça semble "vide" car les espaces des #mobilités actives sont efficaces. En revanche le petit parking paraît toujours presque plein, à toutes heures...
Faites des infras (trottoirs, rues fermées et pistes protégées) et 🚶et 🚲 viendront !
Fil de ressources concernant la ville de #ClermontFerrand ou sa métropole.
Des chiffres ou des graphes concernant la démographie, l'urbanisme, les projets multi-annuels concernant le vélo, le #SchémaCyclable qu'on espère voir arriver un jour, les baromètres marche et vélo, etc...
Un nouveau rond-point "à la hollandaise" place des Carmes à #ClermontFerrand.
Après un an de travaux, le carrefour des Carmes a été rendu à la circulation ce lundi. Un nouveau rond-point inspiré de ce qui se fait aux Pays-Bas, sans feux tricolores, mais avec trois bandes distinctes et priorité désormais pour les piétons et les vélos par rapport aux voitures.