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RasLeScoot

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Association nationale visant à réduire les nuisances des deux-roues motorisés

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OlivierRazemon, to random French
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Cette enquête du Parisien confirme le ressenti des piétons et cyclistes à Paris: vitesses largement supérieures à 30 km/h, accélérations brutales, deux-roues motorisés encore plus "mauvais élèves" que les autres.
Bref, la limitation de vitesse décrétée mais sans contrôle, ça ne marche pas.
La modération du trafic motorisé par la municipalité à Paris, c'est surtout des discours.

https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/des-pointes-a-50-kmh-place-de-la-republique-on-a-mesure-la-vitesse-des-vehicules-motorises-dans-paris-11-03-2024-KC2V63Z4WZG3LDHUDMXR65HP4Y.php

RasLeScoot,
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@OlivierRazemon si la Mairie décide de déployer des radars automatiques, c'est la fin des deux-roues motorisés !

Et comme nous informe l'excellente AUDMR les collectivités territoriales ont cette compétence 💥

RasLeScoot, to random French
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Un monde que personne ne regrettera !

Comme nous l’avons toujours soutenu, le stationnement payant est le catalyseur de ces mutations. Il gagnera bientôt toutes les métropoles.
https://www.leparisien.fr/paris-75/a-paris-la-vente-de-scooters-thermiques-chute-les-concessionnaires-confrontes-a-la-fin-dun-monde-18-01-2024-AHVP6YQ54ZFQ7CDQHMQ7P5CJMQ.php

RasLeScoot, to random French
@RasLeScoot@piaille.fr avatar

Ou quand des motards au virilisme toxique menacent un proviseur sous couvert de lutte contre le harcèlement scolaire… et reçoive le soutien de Gabriel Attal.

Une singulière conception de l’État de droit dont on ne feindra pas de s’étonner.
https://www.liberation.fr/societe/education/on-vous-met-dans-un-coffre-et-on-vous-jette-en-belgique-a-auchel-harcelement-scolaire-menaces-de-bikers-et-faux-pas-du-ministere-20231204_2NZE52QCHNEYTG34EVJZ5S5N44/

RasLeScoot, to random French
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Un chiffre est martelé par les motards en guerre contre le contrôle technique : seuls 0,3 % des accidents seraient dus à un défaut technique.

Il est temps de démystifier cette fable : sur 49 000 véhicules expertisés, 22 % présentent des dommages et 4 % sont même jugés dangereux.

RasLeScoot, to random French
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Incapable de digérer ce revers, le lobby 🏍️ continue de discuter l’opportunité du contrôle technique , obligatoire depuis 2014 dans l’UE, appliqué dans 24 pays sur 27 et qui a fait l’objet de 4 décisions du CE en 2 ans.

Mais Ras Le Scoot refuse le piège du sur-place : cap sur d’autres combats !

RasLeScoot,
@RasLeScoot@piaille.fr avatar

Stationnement payant généralisé, interdiction des motos thermiques en ville, radars de bruit, révision des normes de bruit et de pollution, intensification des contrôles routiers, relèvement des amendes… Il y a trop de combats à mener pour s’éterniser sur une question tranchée !

RasLeScoot, to random French
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Comment ne pas tirer un bilan extrêmement positif du stationnement payant, qui commence déjà à essaimer ?

Maires de France, prenez le train en marche et faites payer ces engins bruyants et polluants, à qui l’espace public n’a pas à être offert !
https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-un-an-apres-sa-mise-en-place-le-stationnement-payant-pour-les-deux-roues-est-entre-dans-les-moeurs-01-09-2023-GOOR6FXQZBA6TBQMEV5R33I55A.php

RasLeScoot, to moto French
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Il ne viendrait à l’idée à personne de tondre sa pelouse à trois heures du matin. D’ailleurs c’est interdit.

Mais aucun problème pour faire circuler en pleine nuit des motos plus bruyantes que des tondeuses. Et tant pis pour les milliers de personnes que ça réveille.

RasLeScoot, to random French
@RasLeScoot@piaille.fr avatar

Partout en Europe le bruit des 2RM exaspère.

Après la France, pionnière en la matière, la Suisse se lance à son tour dans l’expérimentation de radars anti-bruit.

On ne peut plus tolérer qu’une minorité d’égoïstes pourrisse la vie de tous !

🏍️💥❌
https://www.ge.ch/document/radar-anti-bruit-vue-du-controle-exces-sonores-geneve-canton-pilote-projet-national

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