@Eldeberen@social.middleearth.fr
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Eldeberen

@Eldeberen@social.middleearth.fr

Beer & mead #homebrewer, #bike enthusiast
#hacker when things can go wrong
Do some #cybersecurity for a living
Mostly speaking #french
Browse the Fediverse since 2017, #Lyon streets since ~2010

This profile is from a federated server and may be incomplete. Browse more on the original instance.

piegar, to random French
@piegar@mamot.fr avatar

Une vraie grande bonne nouvelle !

Tout le fond IGN gratuitement sur votre portable. Avec, en plus, des instruments de navigation, la possibilités de tracer des parcours originaux …

Eldeberen,
@Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

@niavy T'as la carte topo au 1:25000 qui est quand même la Rolls dès que tu randonnes un peu :)

@GillesLeCorre2 @piegar

Eldeberen, to random
@Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

C’est la saison de l’enquête IESF, on applaudi très fort les verres en carton comme premier exemple de la responsabilité écologique de l’entreprise 👏

Le cul, les ronces, toussa…

pb, to random French
@pb@mast.eu.org avatar

Sur le site de demande des qr-codes pour les JO se trouve la liste des dérogations, un PDF administratif à la française de 6 pages qui vaut son pesant de kafkahuètes. Ici pour le "périmètre rouge" https://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/sites/default/files/Documents/liste_personnesautorisees_jo_horsceremonie.pdf ...

Eldeberen,
@Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

@pb @floby Directement sur le site de demande de dérogation ?

Eldeberen, to random
@Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

Bien rentré de la Coupe de France de Robotique :)

Ben c'était top, bravo @EirlabCommunity pour le prix de l'ambiance 🎉

C'était cool de voir les créations de @barbatronic en vrai, ça avait plus de gueule que notre robot (malgré son klaxon intégré 🙃 )

Je crois pas avoir vu @robotique49, mais l'inverse est probablement vrai ^^

Vous connaissez d'autres participant·es qui sont sur le fédivers ?

De notre coté, c'est :

  • 247 points en 5 matchs
  • 28ème au général, 18ème au classement senior
  • un paquet de kilomètres à tourner avec la trot-cargo
  • ~180L de limonade distribuées
  • plein de belles rencontres avec les équipes ❤️

Et surtout, une longue liste d'idées pour l'an prochain 😉

LoboTom, to random French
@LoboTom@mastodon.social avatar

Ah beh pour aller dans le sens de @uichelorraine

https://mastodon.social/@uichelorraine@piaille.fr/112382713121755814

Le cycliste a grillé un feu qui... n'existe pas.

Via @altis sur le réseau des enfers

Eldeberen,
@Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

@LoboTom @uichelorraine @altis Pour le coup Altis en parle plus dans son discord, y'aura une vidéo sur le sujet.
Mais déjà il précise que le cycliste ne venait probablement pas de la rue Bonaparte, mais de la rue Mael de mémoire (qui elle a un feu avec un M12d)

Bref BLM qui tape un cyliste et fait croire qu'il a grillé le feu c'est plaisant, mais comme d'hab c'est probablement plus compliqué…

Lamah, to random French
@Lamah@piaille.fr avatar

Dans l'affaire je sais pas ce qui est le plus con, entre son obstination à réitérer une blague sur le prépuce d'un juif (oui c'est antisémite), l'obstination de Radio France de le dégager apparemment sans base légale ou l'obstination de ses fans à lui lécher le cul même quand il fait de la merde

Eldeberen,
@Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

@Lamah Ou l'obstination du fond du problème à génocider ses voisins :cirno_shrug:

niavy, (edited ) to random French
@niavy@masto.bike avatar

deleted_by_author

  • Loading...
  • Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar
    Eldeberen, to random
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar
    fatuus, to random
    @fatuus@mstdn.fr avatar

    ⚠️ Rappel sur les eaux #Perrier de chez #Nestle a cause de risques pour la #sante !

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @breizh @dada Reste toujours la filtration à la maison au pire, si jamais t’as pas confiance dans le réseau.
    @fatuus

    lord, to random
    @lord@pleroma.lord.re avatar

    Ça me fait pas mal marrer cette histoire du patron de Spotify qui vire 1500 personnes et qui réalise que ça fout le merde.

    Vraiment de l'extérieur ça donne l'impression qu'ils savent absolument pas gérer leur entreprise.

    En gros ils auraient embauché 1500 personnes pour rien ?
    Et puis finalement avec toutes les news de toutes les entreprises qui virent, ils suivent la mode et virent eux aussi des gens au pif juste pour suivre ?
    Et finalement ils se rendent compte que c'est pas juste des pions et que ces gens avaient du boulot qui devait être fait ?

    En plus d'être des ordures ce sont des branques.
    Et dire que l'on est gouverné par les mêmes gens et qu'ils ont les mêmes stratégies...

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @lord "Depuis sa création il y a 18 ans, la plateforme n'a jamais affiché de bénéfice net sur l'ensemble d'une année et ne réalise qu'occasionnellement des bénéfices trimestriels"

    Ça me sidère toujours autant qu’une boite arrive à tenir deux décennies sans être rentable

    Eldeberen, to random
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    Présentation de la stratégie de la boite, la cheffe au marketing nous montre une vidéo pour l'occasion. À la fin on voit ses reco Youtube (bof bof).

    Un pote a eu une bonne idée : remplacer le traditionnel chocoblast par l'ouverture d'un onglet en arrière-plan, silencieux, qui joue une playlist de vidéos militantes et ainsi influencer les futures recommandations :D

    Je tenterais à l'occasion :blobcatwink:

    Eldeberen, to Cybersecurity
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    Just made this meme for an introduction to at work

    Eldeberen, to random
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @thual Salut ! o/
    Cool de voir d'autres grimpeurs ici ^^

    hubert_becart, to random French
    @hubert_becart@piaille.fr avatar

    Votre bonne nouvelle pour commencer la semaine : le contrôle technique des motos et scooter entre en vigueur aujourd'hui ! 🏍🛵🚙
    On n'oublie pas de remercier chaleureusement les associations et notamment Respire pour leur combat juridique contre l'État et le lobby toxique des motards afin que la réglementation européenne sur le soit enfin appliquée en France.
    La mise en œuvre du CT sera progressivement et échelonnée selon l'âge du véhicule. Il concernera également les voiturettes sans permis et les scooters.
    Un peu de répit en perspective pour nos oreilles et nos poumons !

    https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A16861

    https://respire-asso.org/

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @hubert_becart D'ailleurs les spedélec sont concernés non ? J'ai un ami qui hésitait à en acheter un (dans les règles de l'art, donc assuré+immatriculé), en se posant entre autres la question du CT.

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @hubert_becart (Je précise "dans les règles de l'art", parce que les gens qui truandent en spedelec non immatriculés n'iront de toute façon pas au CT, qu'il s'applique ou non à ces véhicules)

    Eldeberen, to random
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    Vu que j'en vois de plus en plus, je vais compiler les de différents outils.

    La traduction manuelle a encore de beaux jours devant elle…

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    On commence par Microsoft, qui confond "crop" (rogner) avec "culture"

    Logiciel : Microsoft Outlook

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    On continue avec Fortinet, qui confond "off-fabric" (hors réseau connu) avec "hors-tissus"

    Logiciel : FortiClient

    tonton_mollo, to random French
    @tonton_mollo@mamot.fr avatar

    La :

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @parleur @tonton_mollo Pour avoir vu l'envers du décor (j'ai bossé chez Navya quelques années), je confirme la lubie du maire.

    Chez nous personne voulait du projet, justement parce que trop complexe à mettre en place. Mais "le client" a fait du forcing, et vu qu'on avait besoin de thunes la direction aussi.

    J'ai des anciens collègues qui ont fait des semaines de plus de 60~70h pour mettre en place cette navette. Un gâchis pour tout le monde --'

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @parleur Ah mais c'est pas une surprise hein.
    J'ai pas un déploiement en tête où y'a eu une véritable plus-value… Une des raisons pour lesquelles j'ai quitté la boite d'ailleurs (en plus de la présence d'un mec qui m'a fait péter les plombs)
    @tonton_mollo

    Eldeberen, to random
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    Hop, encore une plainte à la CNIL.

    On parie combien que ça va encore fini en "sans suite" ?


    Bonjour,

    En 2021 environ, j'ai adhéré à une liste de diffusion concernant les informations financières de la société Navya, depuis son site internet.

    Il se trouve que la liste de diffusion est gérée par la société Newcap (les emails étant envoyés depuis l'adresse news@newcontact.eu, qui semble être la propriété de Newcap).

    À partir de fin 2022 j'ai commencé à recevoir des communications pour une autre société (Acticor Biotech, 27 octobre et 1er décembre, voir pièces-jointes 1 et 2). Cela constitue un premier détournement de finalité, car via le site de Navya je n'ai jamais consenti à recevoir des communications sur d'autres sociétés. De mémoire j'avais réussi à me désinscrire car je ne retrouve pas d'autres mails à propos d'Acticor dans mes archives.

    Toutefois le 16 janvier 2024 je reçois à nouveau une communication de Newcap, concernant la société Carmat (PJ 3). J'utilise le formulaire pour me désinscrire (PJ 4).

    Le lendemain, 17 janvier, je reçois à nouveau une communication, pour Aelis Farma cette fois ci (PJ 5). Idem, j'utilise le formulaire de désinscription (PJ 6).

    Le 4 mars, je reçois encore une communication, pour Phaxiam (PJ 7). Je me désinscris via le formulaire (PJ 8) et écrit un mail au DPO pour confirmer que cela sera bien pris en compte. (PJ 9).

    Le 9 avril, soit plus d'un mois après, je n'ai toujours pas eu de réponse de la part du DPO, mais je continue de recevoir des communications malgré mes 3 demandes de désinscription (PJ 10).

    Je vais bien entendu encore une fois essayer de me désinscrire via le lien présent dans ces communications, mais j'ai bien peur que cela ne serve encore à rien.

    Au vu des éléments cités, j'aimerais saisir la CNIL contre Newcap pour les raisons suivantes :

    • détournement de finalité de l'usage de mon mail
    • non respect de mon droit d'opposition
    • non respect des délais de réponse

    Cordialement,

    PolGM, to random French
    @PolGM@masto.bike avatar

    si votre TGV est annoncé complet sur la période que vous cherchez, regardez les arrêts intermédiaires et cherchez des billets départ-arret + arret-arrivée.
    Vous payerez plus cher mais avec un peu de chance vous pourrez vous déplacer à la date/horaire voulus.

    Raison : la ne regarde que les places qui restent libres tout au long du trajet, elle n'est pas capable de trouver des trajets avec un changement de place dans le même train en cours de route.

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @PolGM L'autre astuce pour payer ses billets moins cher : prendre un arrêt de plus, moins demandé.

    Par exemple pour faire Paris-Lyon, le Paris-Avignon avec un arrêt à Lyon peut couter moins cher que le Paris-Lyon dans le même train car comme les taris sont en partie dépendants de la demande, un trajet peu demandé peut parfois être moins cher (en périodes de forte affluence essentiellement)

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @lanodan Perso je veux une nationalisation, mais pour d'autres raisons :waza:
    @PolGM

    cyclyon, to random French
    @cyclyon@mastodon.top avatar

    Hey !
    Je découvre https://www.remorquable.be/

    Vous savez si des initiatives comme celle-ci existent en France ?

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @bikingAround @niavy @cyclyon @niko "Ce site". Je vois pas de lien dans ton post, tu pense auquel ?

    J'ai lu le code de la route en long en large et en travers, et je n'ai jamais vu de mention explicite nécessitant une homologation quelconque pour les remorques de vélo.

    Sachant qu'il y a des certifications de tout type (CE mais autres), lesquelles seraient applicables et surtout requises ?

    D'un point de vue assurance je comprends (de la même manière que si t'as un incendie chez toi à cause d'un chargeur de téléphone glané sur Temu c'est pour ta pomme), autant d'un point de vue réglementaire j'ai jamais trouvé de référence qui t'interdit de rouler avec une remorque old-school ou DIY.

    Eldeberen,
    @Eldeberen@social.middleearth.fr avatar

    @niavy Bah justement. Dans le code de la route j'ai pas trouvé. :cirno_shrug:

    @bikingAround @niko @cyclyon

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