@frostpendeln@fedibikes_de Ich fahre schon seit meiner Kindheit bei jedem Wetter mit dem Rad, war mir neu, daß man dafür irgendeine Organisation braucht.
@uersugredu@fedibikes_de einfach mal die Teamübersicht durchforsten. Was da nicht drin ist, gibt's auch nicht. Dann muss man die Sache selbst in die Hand nehmen! 🙂
@lappenjammer@frostpendeln@fedibikes_de ich hab seid Jahren diese schwarzen Handschuhe von Roeckl und bin super zufrieden (weiß leider nicht das genaue Modell)
@lappenjammer@frostpendeln@fedibikes_de Ich fürchte , da musst du selber weitere Modelle ausprobieren. Temperatur-Empfinden ist sehr individuell. Wenn es zu kalt ist, dicker und mehr Polsterung. Wenn du schwitzt, vielleicht etwas lockerer gewebt?
Schichten ist sinnvoll. Ich trage als Basis gestrickte Wollmix-Handschuhe (GripGrab Primavera), darüber dann ggf. gepolsterte Winterhandschuhe.
Wasserdicht für mich überflüssig, weil ich Poncho trage.
@lappenjammer@frostpendeln@fedibikes_de
Ich friere nach vielen Fehlversuchen und seit dem letzten Winter mit den „Deep Winter“ von AGU nicht mehr. Vorgestern waren sie morgens zwischen -2 und 2 Grad fast zu warm.
@frostpendeln@lappenjammer@fedibikes_de
😅 Sehen tatsächlich auf dem Foto üppiger als getragen aus, obwohl die Größe bei mir nur langen Fingern geschuldet ist. Bremsen und Schaltung sind gut und sicher bedienbar!
@lappenjammer@frostpendeln@fedibikes_de ich hab ein paar Merino Unterziehhandschuhe, die sind wunderbar warm. Wenn's ganz kalt wird ziehe ich diese unter dicke Motorrad Handschuhe. Damit bin ich letzte Jahr gut durch den Winter gekommen
@frostpendeln@fedibikes_de Als Rentner pendel ich ja nicht mehr im Sinne des "Mit dem Rad zur Arbeit pendeln", höchstens zum Lebensmittelgeschäft meines Vertrauens oder zum ADFC-Münsterland oder zum Wochenmarkt, oder ... zählt das auch?
@IngridAusOL@frostpendeln@fedibikes_de Zur Zeit pendel ich zur Wohnung meines Bruders, organisiere seinen Umzug mit #Fahrradanhänger in seine neue Bleibe und transportiere das, was er nicht mitnehmen kann und noch brauchbar ist zum Verschenkeregal und das was keiner will, zur Wertstoffannahmestelle.
@jakob@IngridAusOL@frostpendeln 14 m Länge, 2,4 m Breite, 4 m Höhe, die große Frage ist kannst du zur Not auch Bremsen, Brücken runter, nur ganz, ganz vorsichtig, ich will ja keinen gefährden! Geschwindigkeitsrekordexwill ich damit nicht aufstellen, siehe Bild!
@matthiaswuestefeld@IngridAusOL@frostpendeln
Mein Lastenanhänger hat eine Nutzlast von 60kg.
Damit hab ich schon mehrmals Blumenerde vom Baumarkt heimgekarrt.
Ja schnell fahren geht damit nicht. Zumindest nicht schnell beschleunigen.
Und ich hab selbst über 100kg... selbst damit fällt das Bremsen schwer...
Und wie ich meine, gibt es auch vorschriften bzgl. auflaufgebremster Anhänger ab einer bestimmten Nutzlast... ich überlege schon, ob ich mir nicht sowas nachrüste oder gar einen neuen kaufe. Denn... wenn die Last schiebt, und du derbremst es nichtmal auf der Ebene, hängst du halt auch im LKW...
Aber gibts nicht auch Beschränkungen, dass am Fahrrad nur maximal 1 Anhänger angehängt werden darf?
@jakob@IngridAusOL@frostpendeln nee, und das Bruttogewicht ist eine Soll und nicht darf nicht mehr als Aussage.
Als Hersteller würde ich auch sofort sagen das Gesamtgewicht meines roten Trolleyanhängers darf 40 kg nicht überschreiten, da sonst Garantie Verlust! Zuladung wären dann 25 kg! Wieviel wiegen 2 Kisten Bier? Bin kein Biertrinker.
@matthiaswuestefeld
Ich denke, da täuscht du dich ein wenig.
Es gibt die Herstellerangaben und es gibt ein Gesetz.
Hier eine Zusammenfassung wie die Rechtslage in Österreich ist:
9. Ladegewicht des Anhängers bei Beförderung von Personen und Lasten:
bei mehrspurigen Fahrrädern 250 kg
bei durchgehend und auflaufgebremsten Anhängern 100 kg
bei ungebremsten Anhängern 60 kg
Klar zählen diese alltäglichen Fahrten auch dazu. Tatsächlich nehmen wir auch Freizeitfahrten in die Statistik mit auf. Wirst Du sehen, wenn Du Deine erste Kilometermeldung machst, da kannst Du auch zwischen Pendel- und Freizeitfahrten differenzieren.
@frostpendeln@matthiaswuestefeld@fedibikes_de
Ich fände es schön, wenn Ihr für die sogenannte „Care Arbeit“ eine eigene Kategorie einrichten würdet. Damit würdet Ihr eine größere Zielgruppe ansprechen (Vollzeit-Homeoffice) und Alltagsfahrten von autolosen Familien würden eine größere Wertschätzung erfahren.
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