footils, German
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Tipp fürs : Damit die Kette nicht schlackert, muss man sie spannen. Manche Rahmen haben dafür besondere Anlötteile, einen sogenannten .
Ich mache das mit einem Stück Schnur. Ein praktischer Knoten dafür ist der . Er lässt sich wie ein Flaschenzug spannen und zieht mit der Kette zugleich auch das Schaltwerk nach innen, wo es besser geschützt ist.

@fedibikes @fedibikes_de

multiburst,
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@footils @fedibikes @fedibikes_de Der Rahmen hat keinen Chainrest😶?

crazy2bike,

@multiburst

Chainrest gibt's schon lange nicht mehr. Zumindest habe ich so was schon ewig nicht mehr gesehen.

@footils @fedibikes @fedibikes_de

footils,
@footils@social.cologne avatar

@crazy2bike @multiburst @fedibikes @fedibikes_de Früher war alles besser.

footils,
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multiburst,
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koellefornia,
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@footils @fedibikes @fedibikes_de Gute Lösung. Gute sind heute meiner Meinung nach völlig unterschätzt. Werde deine Version mal testen. Nutze da bislang immer den Midshipman’s Hitch, zum Verzurren / sichern. https://www.animatedknots.com/midshipmans-hitch-knot

footils,
@footils@social.cologne avatar

@koellefornia @fedibikes @fedibikes_de Absolut! Radfahren ist zwar nicht Segeln, aber mit ein paar Knoten kann man auch hier viele Probleme lösen. Den Trucker-Hitch hatte ich mal fürs Zelten gelernt. Das Prinzip "Schnur mit einem festem Auge am Ende" ist unglaublich vielseitig, auch für Hängematten usw.

https://andrewskurka.com/guyline-tension-system-backpacking-tents-tarps-hammocks/

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