Mal eine #Frage in die #Runde, in den letzten Tagen habe ich mir immer wieder überlegt, mir doch mal ein #Pedelec zuzulegen.
Das Modell (< 18 kg), das mir in die Augen gestochen ist, hat einen #Heckmotor (Mahle), ein #Pinion C1.9-Getriebe mit #Zahnriemen und einen Akku mit 250 Wh.
Hat hier jemand #Erfahrungen mit dieser Kombination oder eine mehr oder weniger fundierte #Meinung dazu? @fedibikes @mastobikes_de @fedibikes_de
On me demandait de faire un bilan d’utilisation de mon #VAE couché à trois roues.
Je vais tenter d ’en faire un un peu à l’arrache, après cinq mois d’utilisation.
Je vais faire un sous-fil avec les côtés positifs, et un autre avec les côtés négatifs. J’enrichirai un peu les uns et les autres au fur et à mesure que j’y pense.
J’aime : ce n’est pas spécifique à ce vélo, mais je suis tombé amoureux du changement de vitesse avec les boîtes #Pinion, qui permettent par exemple de s’arrêter sur la douzième, de passer la première à l’arrêt, puis de repartir ainsi.
En plus, c’est super-silencieux, solide, et ça demande peu d’entretien.
The Priority 600HXT hardtail features the new Pinion Smart.Shift electronic gearbox drivetrain plus new flat pedals from Canyon and an updated Nemo bikepacking tent.
A Hardcore Hardtail with an Electronic Gearbox plus New Canyon Flat Pedals (www.singletracks.com)
The Priority 600HXT hardtail features the new Pinion Smart.Shift electronic gearbox drivetrain plus new flat pedals from Canyon and an updated Nemo bikepacking tent.
Pinion combines shifting and drive with its first ebike motor and gearbox (www.bikeradar.com)
German gearbox specialist launches all-new ebike motor and wireless shifting in a single, compact package