J'écoute pas mal d'audiobooks en promenant le chien et le dernier c'est la catastrophe : le gars on dirait panier-runacher. Il dit pas "noire" il dit "noir-han" c'est insupportable, je vais pas l'écouter en entier je crois. Celui d'avant se passait en Italie et le gars plantait les accents ça m'écorchait l'oreille. Mec, si tu parles pas italien - et c'est ton droit le plus strict- ne les pose pas au pif, c'est désagréable et je perds le fil de ce que tu racontes.
@PetitPas c'est environ impossible dans un ICN et plus généralement dans les rames automotrices pour le trafic régional.
Les rames sont homologuées et conçues "complètes" avec leur cabines de conduite de chaque côté, y ajouter une voiture au milieu est presque aussi contraignant que de concevoir un autre train.
Dans certains TER avec des itinéraires vélos très prisés ils modifient l'aménagement intérieur pour stocker masse de vélo au lieu de passagers en haute saison.
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@PetitPas Dans les Grisons ils ajoutent parfois des wagons pour du cargo ou du matos divers, il me semble pour des vélos aussi.
Ils y arrivent plus facilement parce que leurs lignes sont dédiées et assez souvent en cul de sac (fond de vallée). C'est plus facile d'arriver au bout, d'avoir quelqu'un pour décrocher le cargo et le dégager et de repartir dans l'autre sens.
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@PetitPas Pour le reste, avoir un wagon d'un côté d'une rame enlève l'avantage pour lequel on achète des rames: être autonome pour s'accrocher ou se décrocher en automatique à une autre rame similaire et ainsi doubler la capacité du train.
Déso j'ai pas les images et le temps pour expliquer ça bien là tout de suite mais j'essaie d'y revenir dans la journée :)
C'est pas insoluble et je dis pas qu'on fait tout juste mais c'est un chouilla plus complexe qu'il n'y paraît.
@PetitPas Pas de souci 😊
La problématique des vélos a explosé d'un coup environ et le rail et son matériel prévu pour durer des décennies n'est pas très réactif.
C'est néanmoins un sujet intéressant sur bien des points et je serai ravi d'expliquer un peu plus les enjeux.
Le fameux BB27000 sur Twitter avait fait un thread là-dessus à l'époque je crois. @TheOtterDragon
@ciredutempsEsme à part Deepl avec ou sans la sauce magique interne de temps en temps pour m'aider à traduire de l'allemand vers le français ou l'inverse, pas du tout.
Et dans un tiers voire une moitié des cas, utiliser la base dico Linguee qui donne les sources dans leur contexte m'aide plus que la tentative de traduction avec peu de mon contexte dans Deepl.
at this point the only way to cool earth off is to deflect some of the sunlight with something like enormous mirrors that's right our planet needs to become this solar system's first disco ball it's about time we gave something back to this glorious galaxy
Le mec est prix Nobel, ça fait deux épisodes qu'il trouve pas ce qu'il lui arrive.
Moi, une mauvaise lecture d'un numéro de chèque et j'imagine que c'est un chèque du futur que mon moi qui a fait un voyage dans le temps a signé dans le passé