Ob die Radfahrer wissen das hier auch für sie Schrittgeschwindigkeit herrscht?
Zumindest ist das in einem Verkehrsberuhigten Bereich gesetzlich so vorgeschrieben. Scheint aber niemanden zu jucken, auch nicht bei engen gemischten Fuß- und Radverkehr.
@giggls Auf was es ankommt ist an sich recht egal. Einmal davon abgesehen das da nicht wenige mit dem Rad mit Volldampf rein rauschen und ich schon mehrere Male erlebt habe das Passanten sich in Sicherheit bringen mussten. Ist halt von der Verkehrsführung her auch total blöd.
@heluecht Ja offenbar hat man es bei Boing von hinten bis vorne verkackt, um es mal so auszudrücken. Das scheint auch kein neueres Phänomen zu sein, sondern sich nach und nach durch viele Bereiche des Konzerns hindurch gefressen zu haben.
Wenn die Wirtschaft stagniert, ist das erst mal gut fürs Klima – aber viele Menschen leiden unter finanziellem Druck. Was hilft langfristig?http://www.taz.de/!6008906/
@tazgetroete Was hilft? Kapitalismus sowie Geld in all ihren Facetten beseitigen und durch ein Wirtschaftssystem ersetzen welches auf die Befriedigung der natürlichen Bedürfnisse Aller und auf Nachhaltigkeit ausgelegt ist. Das bedeutet dann einen sehr viel geringeren Impakt in der Natur, sehr viel geringerer Rohstoffverbrauch und eine Ausrichtung der Wirtschaft auf die Bedürfnisse alle Menschen, auf gegenwärtige und zukünftige Generationen.
@vegos_f06 Nach derzeitiger Lage kommen wir dahin indem das gegenwärtige System erst mal gewaltig gegen die Wand fährt und wir dann aus den Resten unter sehr stark erschwerten Bedingungen etwas zusammen zimmern müssen. 🙁
An sich habe ich es ja nicht so mit dem Rummel, zumal nicht wegen des Konsumaspekts, aber heute habe ich mich von zwei Freundinnen breit schlagen lassen mich mit ihnen auf dem Deutsch-Amerikanischen-Freundschaftsfest zu treffen. Ich war das erste mal seit ca. 25 Jahren auf dem Fest, kannte es vor allen aus den Zeiten als die US Amerikaner es ausgerichtet und hier in Heidelberg große Truppenkontingente stationiert hatten. Also fuhr ich mit dem Rad von Handschuhsheim über die Berliner Straße nach Neuenheim und über die Ernst-Walz-Brücke. Dann ging es am Hauptbahnhof vorbei über die Montpellierbrücke und durch die Bahnstadt. Ein wenig durch die Wiesen und Wälder und schließlich war ich schon am alten Airfield der US Army wo das Ganze noch bis zum 26.05. stattfindet.
Das Fest selbst war ein riesiger Rummel mit vielen Anlehnungen an das alte Fest das ich kannte, aber man erkannte deutlich denn deutschen Zuschnitt, vor allen auch bei den Futterständen. Es gab (glücklicherweise) kein Budweiser, es gab kein Dr. Pepper und all die anderen Süßgetränke die ich abseits von Coca Cola von früher und von meinen Aufenthalten in den Staaten kenne. Dafür hatte ich einen guten halben Liter Welde Radler der bei der Hitze gut tat. Es gab keine Burger und keine Spareribs, die ich zugegeben eh nicht gegessen hätte. Einen Smoker habe ich auch nirgends gesehen. Bei den Unterhaltungsangeboten fehlten auch manche Sachen die ich von US Festen kenne. Aber wer eben Rummel will, der findet sicher was passendes. 😀 Als ich wieder gegangen bin und mich auf mein Fahrrad schwang, war ich von der Sonne recht gut durchgebraten und hatte beim Heimweg mit dem Drahtesel einiges zu kämpfen.
Zur Erwähnung, ich habe hier 21 Bilder angehangen, die von mancher Fediverse Plattform, z. B. die mit dem Rüsseltier nicht komplett angezeigt werden können. Wenn Ihr sie trotzdem sehen wollt, schaut sie Euch am besten über den Link zum Beitrag an.
@arti Ja wie gesagt ist das ganze vom Stil her eher deutsch geprägt mit einen US amerikanischen Aufsatz. Ich verbinde mit dem alten Fest eben auch gewisse Erinnerungen da ich bei den Amerikanern einige Freunde hatte und auch durch einen Teil meiner Verwandtschaft Verbindungen in diese Richtung.
@arti Klar kann ich mir vorstellen, vor allen da ich das Selbsthostingexperiment schon hinter mir habe und feststellen musste das der Zeitaufwand für mich persönlich in keinen Verhältnis zum Nutzen stand. Es gibt aber auch Zwischenwege. So habe ich auf social.aghd.org eine kleinen fremdgehosteten Friendica Instanz am laufen. Da ist man mit 4 Euro im Monat dabei und für wenige Konten recht das alle Mal. Bei mir ist dort noch nicht so viel los, aber das liegt daran da die Instanz für eine Gruppe ist. Außerdem ja klar hat Mastodon auch Vorteile. Es ist z. B. so das Beiträge von Mastodon auf Mastodonclienten besser verteilt werden als Beiträge von anderen Plattformen. Warum das so ist weiß ich jedoch nicht.
Ich hoffe hier hat man die Fahrradstellplätze mitgedacht
Wenn man vom inzwischen ebenerdigen Südeingang kommt, hofft man das bei der Planung die Stellplätze für Fahrräder mitgedacht wurden. Derzeit findet man abgestellte Fahrräder und Roller vor allen auf dem vor kurzen freigegebenen Brückensegment abgestellt, was sowohl vom Platz als auch vom Witterungsschutz nicht ideal ist. In dem langen Durchgang durch das Bürogebäude davor, wo es mehr als genug vor Regen geschützten Abstellraum gäbe, gibt es aber keinerlei Ständer oder ähnliches, nur Abgänge zur Tiefgarage.
@fbausch OK ich hatte was von wegen Fahrradparkhaus im Kopf. Mal schauen was da kommt. Auf dem Platz ist es auf jeden Fall eine Notlösung und nicht mehr. Leider werden dort auch sehr viele Fahrräder zum 'verrotten' abgestellt, was dazu führt das Fahrräder in konzertierten Aktionen abgeräumt werden.
@fbausch Ja bisher ist da nichts als heiße Luft. Das mit den Parkplätzen für Menschen die in die Südstadt pendeln ist genau der falsche Ansatz, den wo Infrastruktur geschaffen wird, da gibt es eben auch den entsprechenden Verkehr. Und das wo wir an sich daran arbeiten müssen den Autoverkehr soweit wie nur irgend möglich aus der Stadt heraus zu halten.
An die Verkehrsführung für Fahrräder vor dem Heidelberger Hauptbahnhof muss ich mich erst einmal gewöhnen. Bin mir nicht wirklich sicher ob ich die gut finden soll.
@Vinzenz Naja der viele Platz für Räder ist im Endeffekt eine Notlösung gewesen und man bräuchte noch mehr. Vor allen auch beim neuen Zugang von der Südseite her. Am Bahnhofsgebäude selbst wird derzeit über ein Fahrradparkhaus gestritten.
Für die Herstellung von einem Liter EFuel werden etwa 27 kWh Energie benötigt. Ein Elekro Golf verbraucht etwa 12,7 kWh pro 100 km. Wenn der Verbrenner vielleicht 5 Liter auf 100 km verbraucht, dann wäre der Energieaufwand bei EFuel etwa 10 mal so hoch wie mit einem Elektromotor.
Man könnte zwar einwenden: Wenn das alles Ökostrom ist, dann ist doch kein Problem. Andererseits könnte man mit dem vielen Öko Strom ja auch sinnvollerweise viele andere CO2 Quellen ersetzen anstatt nur wenige Autos fahren zu lassen.
Eben wollte ich mit der Straßenbahn RNV5 vom Hans-Thoma-Platz zum Heidelberger Hauptbahnhof fahren. Betonung liegt dabei auf wollte, den die Bahn wat mal wieder so voll das nicht alle wartenden hinein passten, unter anderen auch ich. Ich kann wieder einmal nur danke für den verpfuschten ÖPNV sagen!
@atarifrosch Ja man hat die Nutzung des ÖPNVs angeheizt, aber nicht für entsprechenden Ausbau und Kapazitäten gesorgt. Dürfte nicht nur hier ein Problem sein. Die Besonderheit der RNV5 ist das sie als eine Art Ringlinie verschiedene Städte und Dörfer miteinander verbindet.
Elektromobilität ist richtig umgesetzt ne Klasse Sache, also beim ÖPNV, beim Carsharing, E-Bikes etc. Und mir ist es recht egal ob Hybrid oder nicht. Steht das Fahrzeug, dann gehört der Motor aus