dnkrupinski, to random German
@dnkrupinski@hannover.town avatar

Das -Ticket in muss zukünftig weniger (nicht mehr!) kosten als bisher.
Da im nur max. 45,02 € für den Verkehr (insgesamt!) vorgesehen sind, sollte das deutschlandweit gültige Ticket für den Nahverkehr 39,- Euro kosten. Somit blieben für Bürgergeld-Beziehende auch noch ein paar Euro für Fernreisen mit Bus / Bahn oder auch mal eine Taxifahrt übrig.
Hierdurch würde zudem der , sein Auto stehen zu lassen, und den öffentlichen zu nutzen, noch einmal deutlich gesteigert.
Die zusätzlichen Mehrausgaben hierfür könnte man durch klimaschädigende Subventionen wie und -Befreiung gegenfinzieren.
Ich verstehe nicht, wie man im Jahr 2023 die Zeichen der Zeit (Waldbrände, Überschwemmungen, etc.) nicht erkennen will – andernfalls wird es nicht nur die nächsten 10, 20, 30 Jahre schlimm bis sehr schlimm sondern einfach nur noch unüberlebbar!

bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Geld sparen und etwas für die Umwelt tun – das geht gleichzeitig! 💰🌱

E-Autos sind der Schlüssel für einen nachhaltigen Verkehr. 🚗🌿 Damit klimafreundliche auch bezahlbar ist, orientiert sich die Kfz-Steuer am Schadstoff-Ausstoß der Fahrzeuge. Besitzerinnen und Besitzer reiner E-Autos dürfen sich freuen: sie sind bis 2030 von der Kfz-Steuer befreit! 🎉🔌

textbook,
@textbook@social.tchncs.de avatar

@bmdv

Ein 100% falscher . Und dann noch aus dem Hause . :(

Ein PKW hält 3-5Jahre und ist dann . Die ersten -1 fahren bereits 10 Mal so lange und rollen noch weiter und weiter.

Fazit:

sind erster Klasse und von nachhaltiger Wirtschaft.

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