diekehrseite, to random German
@diekehrseite@mastodon.social avatar

Ich zweifle mehr und mehr daran, dass wesentlich zur beitragen können. Statt in irgendwelche Karren zu verbauen, sollten wir vielleicht besser in stationäre Speicher investieren, um - und sehr zeitnah in Rente schicken zu können?

Zusätzlich wäre ein sinnvoll, dass ganz grundsätzlich erheblich entbehrlicher macht.

Ach ja und

dugartogo, to random German
@dugartogo@dju.social avatar

Teilnahme an der Studie zur in beendet.
Schön, dass unser Berichtstag einer mit viel Fußwegen, mit und war und alle Reisen in den letzten Monaten auf dieselbe Weise unternommen wurden.

https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/

nachtigal, to random German
@nachtigal@rheinneckar.social avatar

Der Freitagskrimi im ZDF zur besten Sendezeit. Die Kripo fährt vor und parkt...
So was fällt mir selbst allerdings auch erst seit auf.

@ZDF

ucf,
@ucf@mastodon.social avatar

Die Kripoleute parken oft ihre Karren übelst illegal und quer über Geh-/Radwege, Strassen etc.. Es geht nichts über Kommissare mit Fahrrad oder zu Fuss.

Ebenso bei deutschen Produktionen interessant: wie viel Zeit der Handlung im Innenraum von Fahrzeugen stattfindet. Ich wollte mal aus Spass eine Statistik machen.

Auch dieses ständige Einwegbechergetrinke treibt mich auf die Palme.

@nachtigal @ZDF
@SheDrivesMobility

theappletree, to random German
@theappletree@ruhr.social avatar

Walking in the city at night without fear, sustainable #PublicTransport, wider foot and cycle paths in the immediate vicinity to make it easier to "zigzag" throughout the day, or better lighting - women would do a lot of things differently when it comes to #UrbanPlanning.

A city for all: How shall we live? (In German).

#FeministischeStadtPlanung #Stadtplanung #Mobilität #Mobility #FeministUrbanPlanning #Inklusion #CareWorkIsClimateWork

https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/feministische-stadtplanung-mobilitaet-konzept-100.html#xtor=CS5-282

MJung, to CrystalsHashtags German
@MJung@sueden.social avatar

#Dornstadt bei #Ulm

Wer vom #Einzelhandel hat sich nur die Anordnung und den Typ solcher Abstellmöglichkeiten für Fahrräder überlegt?
Bei #dm kaufen bestimmt wenige Radelnde ein. Die Läden sind in Kombi mit #Lidl #Aldi etc. auf den #MIV getrimmt.
Deshalb sind diese "Dinger" und die Verortung im Grün nur als Alibi zu sehen. Schade ums Geld!

@mastobikes
@fedibikes
@fedibikes
@SheDrivesMobility

#Fahrrad #Parkplatz #Autokorrektur #Mobilität #Parken #Infrastruktur

Radabstellanlage direkt vor dem Eingang von DM in Dornstadt. Es handelt sich um Radklemmer, die ebenfalls in einem Grünstreifen mittig untergebracht sind. Der Grünstreifen ist ohne Bäume, jedoch auch mit einem ca. 5-7 cm hohen Bordstein eingefasst.

Nordstadtblogger, to politik German
@Nordstadtblogger@ruhr.social avatar
prefec2, to random
@prefec2@norden.social avatar
bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

muss für die Bürgerinnen und Bürger bezahlbar sein. Deswegen haben wir das eingeführt, Rekordinvestitionen in die , den schnellsten Ladesäulen-Ausbau Europas & setzen uns für klimaneutrale Kraftstoffe ein, so Volker Wissing im .

https://www.daserste.de/information/politik-weltgeschehen/morgenmagazin/berichte-und-interviews/Volker-Wissing-Klimaschutzgesetz-102.html

stuttgart, to random German
@stuttgart@xn--baw-joa.social avatar

🚲 Mit einem Förderprogramm unterstützt die Stadt Familien, die sich ein E-Lastenrad anschaffen möchten. 1.500 Familien haben bereits eine Förderung erhalten. Alle Infos zum Förderprogramm unter ➡️ http://stuttgart.de/lastenrad.

OchMensch, to random German
@OchMensch@norden.social avatar
dugartogo, to random German
@dugartogo@dju.social avatar

Hallo @bmdv, irgendwie kommt es mir so vor, als wollte die Studie zu in hauptsächlich ermitteln, wie wohlhabend wir sind und welche Autos wir fahren 🤔. Sonst interessiert Euch nichts?

Autos stehen die meiste Zeit. Die meisten Menschen in Deutschland sind anders mobil.
Kriegen andere Haushalte andere Fragebögen?

Durchaus ernstgemeint.

@DLR @VCDeV @SheDrivesMobility

Bildliche Darstellung von verschiedenen Formen von Mobilität auf dem Umschlag der Studie zur Mobilität

bwegtBW, to random German
@bwegtBW@xn--baw-joa.social avatar

Auch , Radverkehr & Fußgänger berücksichtigen: Das Land & die Collectivité européenne d'Alsace (CeA) wollen die grenzüberschreitende über den Rhein verbessern. Dafür wurde nun eine Absichtserklärung unterzeichnet.

Mehr dazu 👉 https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpk/presse/pressemitteilungen-aktuelle-meldungen/artikel/grenzueberschreitende-mobilitaet-zwischen-baden-und-elsass/

Bahnblogstelle, to random German
@Bahnblogstelle@mastodon.social avatar
empathroet, to random German
@empathroet@bildung.social avatar

🇪🇺

🇫🇷 in

Fahrrad überholt Auto
🚴🏽‍♀️💨 🚗

"In der französischen Hauptstadt bleibt das Auto immer öfter zugunsten alternativer Verkehrsmittel stehen. Nicht einmal fünf Prozent der Wege werden mit dem Pkw zurückgelegt."

:mastoread: via
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/mobilitaet-in-paris-pariser-bevorzugen-fahrrad-statt-auto-a-9efcfaf6-f8d9-43b4-932f-604fa1c7ff4d

bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Geld, Zeit & Energie sparen mit ! Unsere kann sich dank Künstlicher Intelligenz entscheidend verändern: Wir können Mitfahrgelegenheiten optimal organisieren, autonome Fahrzeuge können Gefahren besser & schneller erkennen, Lieferverkehre können effizienter geplant werden.

All das zeigt: "KI ist ein Gamechanger. Sie hilft in den unterschiedlichsten Bereichen, Geld, Zeit, Ressourcen und Energie zu sparen", so Volker Wissing beim Treffen der G7-Verkehrsminister in Mailand.

Volker Wissing schüttelt in Mailand beim G7-Verkehrsministertreffen dem japanischen Infrastrukturminister die Hand.
Volker Wissing unterhält sich in Mailand beim G7-Verkehrsministertreffen mit Adina Valean, EU-Kommissarin.
Auf dem Foto stehen die Teilnehmenden des G7-Verkehrsministertreffens auf einer Treppe. Unten ist der Aufschrift "G7-Italia Minister's Meeting on Transport, Milan 11-13 April 2024" zu lesen. Von links nach rechts sind zu sehen: Adina Valean, Volker Wissing, Polly Trottenberg, Pablo Rodriguez, Matteo Salvini, Patrice Vergriete, Mark Harper und Tetsuo Saito.

mina, (edited ) to random German
@mina@berlin.social avatar

Es gibt ja Leute, die denken, das "Gerede" über und sei nur ein Modethema.

Tatsächlich ist es natürlich schon seit Menschengedenken (also mindestens so lange, wie ich mich erinnern kann - also ziemlich lange) in der Öffentlichkeit präsent.

Dankt dem und der in der BRD, dass nichts geschehen ist!

Zeit genug, umzusteuern, hatten wir.

Hier mal ein paar Plakate des genialen Klaus Staeck aus den vergangenen 50(!) Jahren zur Erinnerung.

1/? (198?)

bahnkundenv,
@bahnkundenv@mastodon.social avatar

@mina Die der Bundesregierungen seit 1990 in einem Satz zusammengefasst. Herr will " ermöglichen" und zwingt zum Autofahren.

zukunftfahrrad, to mastobikes_de German
@zukunftfahrrad@verkehrswende.social avatar

📈 Die nachhaltige Mobilitätswirtschaft: Jobmotor und Wirtschaftskraft

Wir haben im "Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft" eine Studie in Auftrag gegeben und heute veröffentlicht.

Die Zahlen zeigen: Jeder Euro, der durch Unternehmen der nachhaltigen Mobilitätswirtschaft in Deutschland erwirtschaftet wird, erzeugt zusätzliche 2,40 Euro. Investitionen in nachhaltige Mobilität lohnen sich also.

Die Studie und mehr Infos unter: https://nachhaltige-mobilitaetswirtschaft.de/2024/04/08/wirtschaftsfaktor-nachhaltige-mobilitaet-studie/

@mastobikes_de

coba, to fedibikes_de German
@coba@gruene.social avatar

Gestern war ein großer Tag für alle Radfahrer*innen und unsere Umwelt! Endlich wurde die europäische unterzeichnet – ein entscheidender Schritt hin zu einer nachhaltigeren und einem grüneren .

Von sicherer Infrastruktur über Inklusion bis hin zur Unterstützung der . Es ist ein Aufruf zum Handeln – für unsere Gesundheit, für die Umwelt und für eine lebenswertere Zukunft.

https://taz.de/EU-Raderklaerung/!5999278/

@fedibikes_de

thijs_lucas, to random German
@thijs_lucas@norden.social avatar

Was zwingt Leute im ländlichen Raum ins Auto und wie kann die Autoabhängigkeit auf dem Land reduziert werden.
Die @NDR Doku schafft Persoektivwechsel auf die Mobilität im ländlichen Frätow in MV, am Stadtrand von Großstädten und pragmatische Lösungsansätze aus dem Schwarzwald.
https://youtu.be/CKNaNYh1z5Y

cambioCarSharing, to random German
@cambioCarSharing@verkehrswende.social avatar

ist teuer? Dieses Vorurteil hält sich nach wie vor. Bis zu einer jährlichen Fahrleistung von 14.000 km kommt man nach einer aktuellen Berechnung des Bundesverbands CarSharing aber günstiger weg als mit dem eigenen .

Wir haben das für unseren Opel Corsa mit Daten des nachgerechnet und kommen zu dem selben Ergebnis: Wer jährlich weniger als 14.000 km fährt, ist mit cambio deutlich günstiger unterwegs.

https://www.cambio-carsharing.de/magazin/wer-gewinnt-den-preisvergleich

ScienceOMat, to politik
@ScienceOMat@mastodon.social avatar

Zur am 9. Juni gilt es auch, informiert zu sein - und da hilft auf sehr nette Weise das der
. 😎
Und ganz oft geht's um Größenordnungen - spannend!

Fragen gibt's zu den Themen , , , , , , , und mehr.

@fff
@parents4future
Spielt's mal an und teilt: Was hat Euch am meisten überrascht?

https://zukunftsquiz.de/

Kai_Jansson, to random German
@Kai_Jansson@norden.social avatar
tagesschau, to China German
@tagesschau@ard.social avatar

Warum ein deutscher Händler auf den chinesischen Autobauer BYD setzt

Der chinesische Autobauer BYD expandiert nach Deutschland, dafür kooperiert er mit Autohändlern vor Ort. Derzeit sind die Verkaufszahlen eher mau, mittelfristig könnte sich das aber ändern. Von David Zajonz.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/byd-automarkt-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

siklist, to random German
@siklist@social.cologne avatar

Ich möchte zum Sportgeschäft.
Mit dem 20 Minuten.
Mit dem 1:16 h.
Mit dem 1:01 h.

Ich weiß, dass der ÖPNV nicht so schnell sein kann, wie das Auto. Aber die dreifache Reisedauer innerhalb einer Großstadt bewegt viele zur Anschaffung eines . Es ist nicht nur "Ich muss eine Waschmaschine transportieren", es ist auch "Ich habe nicht so viel Zeit".

mina, to random German
@mina@berlin.social avatar

Ich habe noch keinen Tröt aus dem Fadenversum gesehen.

Habe ich da viel verpasst?

HistoPol,
@HistoPol@mastodon.social avatar

@crossgolf_rebel @mina

(2/2)

...Posts referenzierst (und nutzerseitig differenzierst), dabei auch fast jedesmal über die immer noch Lichtjahre vom alten Twitter entfernten Suchfunktion fluchst, dann ist umziehen leider keine Lösung, sondern ein Notnagel. Lock-in.

Ich hoffe, dass der Post-Umzug BALD kommt!

Aus genau diesem Grund ist Minas (ur)menschliche Suche nach Verbesserung für so wichtig.
Stagnation ist Rückschritt.

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