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"Ein Minister verschwindet"

Hat sich Volker nun rückwirkend aus DB Imagefilm zur entfernen lassen?

Scan des Des Spiegel Artikels: (2/2) 11.8.2024 in Veranstaltungsgelände im Süden Ber- lins Mitte März, die Bahn stellt Journa- listen die Bilanzzahlen des vergangenen Jahres vor. Sie sind miserabel. Dürftige Pünkt- lichkeit, Schulden, Defizite im Güterverkehr, die farbigen Diagramme auf der Leinwand sind unmissverständlich. Die Bahn-Manager aber wollen den Blick nach vorn richten, Zu- versicht verbreiten. Eine Pressesprecherin startet einen kurzen Dokumentarfilm, der auf der Leinwand zu sehen ist. Aufwendige Aufnahmen, zum Teil aus der Luft, zeigen die Sanierung der Ried- bahn, einer stark befahrenen Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Mannheim. Funken fliegen zu dramatischen Streicherklängen, Gleisbauer, Ingenieurinnen und Techniker erzählen stolz von ihrer Arbeit. Auch der Ver- kehrsminister ist zu sehen, Seite an Seite mit Bahn-Chef Richard Lutz. Die Botschaft: Wir packen es an, alles wird anders, alles wird gut. Komisch nur: Wochen nach der Konferenz ist der hochwertig produzierte Film nicht mehr aufzufinden, nicht auf YouTube, nicht auf den Websites der Bahn. Volker Wissing, der FDP- Verkehrsminister, wollte es offenbar so. Dies zumindest berichten führende Mit-arbeiter der Bahn dem SPIEGEL. Entgegen einer früheren Absprache wolle Wissing nicht mehr in dem Imagefilm auftauchen. Sein Stab habe persönlich darum gebeten, den Film zu- nächst zu löschen. Hat den Minister der Mut verlassen?

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Einen schönen 🕯️Advent!
2024 bringen wir den Turbo auf die Schiene. Durch & der , erklärt PStS Michael Theurer im Video. Für eine schnelle Fahrt nach Hause zu & im ganzen Jahr mit einer zuverlässigen und pünktlichen !

Mehr im Video: https://youtube.com/shorts/iW6-r-XuN2o

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Wie werden Züge pünktlicher? Durch die Sanierung des Bestandsnetzes! Insbesondere vielbefahrene Strecken sind nicht mehr leistungsfähig. Wie bei einem Trichter, bei dem der Durchlauf verstopft ist. Mit jedem Korridor, den wir sanieren, werden Züge pünktlicher.

2024 wird als erstes die hochbelastete generalsaniert, also die Strecke von nach . Dann haben wir Weihnachten 2024 den ersten !

Volker Wissing dazu:
https://youtube.com/shorts/oNpjVLStizU

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Die ist Spitzenreiter der Belastung im ICE-Netz! Daher sperren wir ab dem 15. Juli 2024 den ersten Korridor für nur 5 Monate. In dieser Zeit erneuern wir ALLES: 117 Gleiskilometer, 140 km Oberleitungen sowie 152 Weichen! Und auch 20 Bahnhöfe werden komplett überholt.

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