Die Balduinbrücke in Koblenz bietet stadteinwärts lediglich einen Schutzstreifen, und verengt sich, so dass ab einem gewissen Punkt kein Überholen mehr möglich ist (unter der Annahme, dass 1,5m Abstand eingehalten werden).
Die Critical Mass nimmt die komplette Spur ein, ein Überholen ist also überhaupt nicht möglich.
Auch letzte Woche hat ein Autofahry sich durch die Existenz von Fahrrädern dermaßen eingeschränkt gefühlt, dass es über die durchgezogene weiße Linie gezogen ist, und dann auf den Gegenverkehr zufahrend beschleunigt hat. Dieses Überholmanöver ist nur ohne Unfall ausgegangen, weil der Gegenverkehr abgebremst hat.
Falls sich also mal jemand fragt, warum bei der Critical Mass so selten Kinder dabei sind, oder warum ein Drittel der Menschen, die mit dem Fahrrad stadteinwärts über die Balduinbrücke fahren, als Geisterfahrer mit auf dem Geh-/Radweg auf der linken Seite fahren: hier seht ihr hier die Antwort.
Das Auto hat es damit geschafft, einige hundert Meter vor uns an der Ampel zu stehen. Da stand es dann auch noch, als wir dort ankamen.
