Es ist Wohnungsnot, und niemand spricht über eine der grössten öffentlichen Landreserven in den Städten: Die Zeit der Stadtautobahnen ist offiziell vorbei. Die Autos brauchen sich nicht im Siedlungsgebiet zu stauen, das können sie auch an der Stadtgrenze tun. Dafür schaffen wir wertvollen Wohnraum für Menschen.
Leider Paywall aber die Aussage in der Überschrift halte ich für zumindest für diskussionswürdig:
Die Verbrennerlobby gibt 100 Millionen Euro dafür aus, den Leuten - entgegen der Fakten - einzureden das ein Elektroauto klima- und umweltschädlicher sei als ein #Verbrenner.
Gleichzeitig verfolgt der Mainstream die Proteste nur am Rande. Niemand im Mainstream liest irgendwelche Manifeste der Teslagegner.
Das was im Mainstream i. d. R. ankommt ist
"Umwelt/Klimaschützer demonstrieren gegen Tesla und Elektroautos".
Damit bestärken die Aktivisten im Zweifel den Mainstream in dem Glauben, dass es besser ist, weiter Verbrenner zu fahren/zu kaufen.
Derweil geht die "weniger Autos" Forderung komplett unter.
#ZeugenGesucht: Sozius eines schwarz-weißen Motorrads stößt in #Detmold einen 12-jährigen Fahrradfahrer vom Rad und flüchtet
"In der Hans-Hinrichs-Straße wurde ein Junge am Samstagmittag (11.05.2024) von seinem Fahrrad geschubst und verletzt. Der 12-Jährige aus Detmold war gegen 13 Uhr auf seinem Rad unterwegs, als in Höhe der Bushaltestelle Abzweigung Humboldtstraße ein mit zwei Personen besetztes Motorrad von hinten an ihn heranfuhr und abbremste. Der Sozius stieß den Jungen von seinem Fahrrad. Anschließend flüchtete das schwarz-weiße Motorrad in Richtung Hiddesen ohne sich um den verletzten 12-Jährigen zu kümmern. Das Verkehrskommissariat bittet mögliche Zeugen telefonisch unter 05231 6090 um Hilfe: Wer hat die gefährliche Körperverletzung beobachtet und kann Hinweise geben?" presseportal.de/blaulicht/pm/1…
"Uber has a new way to solve the concert traffic problem"
What st* headline and "invention" is that? Take this "traffic problem solution", make it a bit larger and you have a bus which transports 60-100 people at once.
Frage in die Runde..
es gibt ja bei jedem #Bahnstreik quasi sofort Zahlen darüber, wie hoch der wirtschaftliche Schaden durch die Ausfälle ist.
Gibt es Studien darüber, wie hoch der wirtschaftliche Schaden durch die marode Bahninfrastruktur, durch Schäden und Streckensperrungen im normalen Tagesgeschäft sind?
Autoparkplätze oder ein attraktiver Raum für Kinder? Diese Schule in Wien zeigt, wie der Platz vor Schulen aussehen sollte. 👏💚#Verkehrswende#autofrei
📷 @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Typischer Müllentsorgungstag bei uns. Ganz selbstverständlich werden die Tonnen auf Geh- und Radwege gestellt. Omas mit Rollatoren oder Mamas mit Kinderwagen (und meist Hund an der Leine) müssen auf die Fahrbahn wechseln.
Als Eltern haben wir unsere Kinder stets auf dem Alleinweg mitgegeben: "Immer schön auf dem Gehweg bleiben". Geschichte. Es war einmal ...
Ich würde auch mit dem Zug nach Andalusien fahren. Was mich dabei abschreckt, ist eigentlich nur, dass ich nicht einfach im Vorfeld ein einzelnes Ticket dafür zu einem Flug vergleichbaren Preis kaufen kann, inklusive Routen-Optionen, inklusive aller Sitzplatzreservierungen, mit einheitlicher Storno-Regelung oder Erstattungs-Regelungen bei erheblichen Reise-Verzögerungen. Aber es naht Rettung: #Verkehrswende https://www.rnd.de/reise/bahnfahren-tickets-koennten-bald-europaweit-gelten-UHIYE2BWMBELBLWCU6TF6KXTKM.html
#Graefekiez in #Berlin: Parkplätze können mehr sein als nur Stellflächen! Prof. Dr. @andreasknie erforscht gemeinsam mit dem Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg, wie ein fast autofreies Viertel die Lebensqualität verbessern kann.
Der Graefekiez ist für cambio besonders: Eine unserer ältesten #CarSharing Stationen liegt mittendrin. Eine neue cambio-Station im Kiez ist bereits beantragt und vier weitere sind in unmittelbarer Umgebung.
#Verkehrswende wird bei weiterem Zögern deutlich teurer.
Mit den bisherigen Maßnahmen ist die #Verkehrswende laut einer Studie nicht zu schaffen. Die gute Nachricht: Wenn Regierung bald damit anfängt, kann sie sparen. ...
Der nächste Skandal um die gescheiterte #Verkehrswende in Berlin kündigt sich an: Die CDU-Regierung und ihre bereits zurückgetretene Verkehrssenatorin können trotz hanebüchener Ausreden und rechtlicher Winkelzüge die Herausgabe brisanter Akten nicht verhindern und müssen der DUH Akteneinsicht zum Neuköllner Radweg-Projekt in der Stubenrauchstraße gewähren. Das Verwaltungsgericht gab heute der Klage statt. Das Land Berlin muss zudem die Kosten des Verfahrens tragen.