@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

gduchaussois

@gduchaussois@mastodon.xyz

Être humain, jusqu'à preuve du contraire. Préfère la liberté de circuler des humains à celle des capitaux. Tweets politiques et techniques. Il/he

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ciredutempsEsme, to random French
@ciredutempsEsme@mamot.fr avatar

Quels sont les 3 aliments que vous avez en quasi permanence ds votre frigo hors condiments

Édit : qui peuvent être utilisés là maintenant :)

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@ciredutempsEsme le vieux céleri branche de l'amap qui reste jusqu'à putréfaction ça compte pas du coup ?

ciredutempsEsme, (edited ) to random French
@ciredutempsEsme@mamot.fr avatar

Dans votre boulot, vous utilisez l'IA ?

*Gagner plus de 30% d'efficacité
** de mon travail

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@ciredutempsEsme à la marge alors que je bosse dans une boîte qui vend de l'IA

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

Sans électricité le télétravail ça marche moins bien. En plus faut rester chez soi pour attendre le technicien enedis qui doit passer dans la journée donc pas possible d'aller au bistrot

ciredutempsEsme, to random French
@ciredutempsEsme@mamot.fr avatar

Send etendeurse de lessive

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@ciredutempsEsme grosse déception du progrès technique sur ce front alors que c'est vraiment relou

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

Je découvre que le passage sous les voies à Rosa parks est une gare. Et donc que la circulation à vélo même au pas en mode draisienne est interdite, il faut marcher à côté du vélo sinon c'est 150€ d'amende. Sachant que y a pas des masses de points de passage sur ou sous les voies, ça coûte cher les aménagements cyclistes défaillants.

Signez, to random French
@Signez@mastodon.social avatar

tdah moi ? serieusement ^^ haha on me l avait pas sortie celle la depuis loooongtemps :) demande a un medecin si je suis tdah tu verras les reponses que tu vas te prendre XD

(et transfère-les moi du coup car j'arrive pas à trouver un psychiatre capable de me prendre en charge avant 2025)

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@Signez tu as eu ton diagnostique officiel ? Dire qu'à une époque on aurait pu demander un prix de gros

Signez, (edited ) to random French
@Signez@mastodon.social avatar

Du coup, vu que les données de la quasi-totalité des français·e·s est désormais disponible sur le dark-web, est-ce qu’on pourrait arrêter avec le cache-sexe du « surtout ne faisons pas de base de données des honnêtes gens », alors qu’ELLE EXISTE, et éviter de perdre des deux côtés (l’État peut facilement avoir une DB des gens honnêtes ET on n’a pas de dites-le-nous-une-fois) ?

Je sais, c’est plus compliqué que ça™, mais je suis très jaloux des systèmes ultra-intégrés scandinaves ou portugais.

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@Signez en fait le fait qu'elle ait pu leaker c'est qu'elle existait déjà. Et les raisons pour ne pas le faire viennent de nous sauter aux yeux. Par ailleurs je pense que les données des ultras riches sont pas dedans.
Et le dites le nous une fois, faudrait déjà commencé par les formulaires qui vont dans la même db...
Effectivement là on est un peu au stade où on a le pire des deux mondes car on a pas tenu la position de pas de DB

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar
Signez, to random French
@Signez@mastodon.social avatar

J'ai trouvé une super psy y'a deux semaines, et j'y suis retourné aujourd’hui ! \o/

Elle m’a annoncé qu’elle fermait son cabinet pour des raisons personnelles ! /o\

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@Signez elle t'a recommandé quelqu'une ?

jon, to random
@jon@gruene.social avatar

Why third party rail ticket booking platforms are only inadvertently solving cross border ticketing problems

They're answering: “Is there a train from A to B, and can we sell tickets for it?”

I want to answer: “I want to go from A to B, how do I do that?”

Blog post 👇
https://jonworth.eu/trainline-rail-europe-and-omio-only-inadvertently-solving-cross-border-rail-ticketing-headaches/

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@jon It saddened a lot of people at capitaine train back then

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@jon it's not an easy to solve issues with routing engines if i remember correctly. But it's sad for the irun Biarritz for example

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

Le kasbarian au logement c'est celui de la loi de la honte anti-squat ? Si c'est pas un homonyme y a un sacré sens de la provocation

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

Une nouvelle réponse possible au "Alors un petit deuxième ?" est désormais "Tu m'as pris pour un macroniste ?"

pb, to random French
@pb@mast.eu.org avatar

systemd a réussi à transformer une chose assez simple (la configuration de la résolution DNS) en une abominable usine à gaz.

image/png

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@pb y a un schéma de la résolution dns sous linux qui est super pour s'y retrouver. Je remets pas la main dessus. C'est devenu un sacré bazar pour de plus ou moins bonnes raisons

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

Votre député héros du numérique qui vote avec le RN, venez pas m'en faire l'hagiographie, je risque d'être plus que désagréable

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

C'est quand même dingue que les spécifications du bus (si on peut appeler ça comme ça) de la commande de la chaudière soient fermées. Tu es contraint de prendre la solution du vendeur de la chaudière qui a l'air de faire marge++ avec soit une interface des années 90 sur le boîtier ou alors une solution connectée qui dépend de son cloud et de sa bonne volonté pour le maintenir up. Alors que c'est quand même un bon moyen de diminuer sa consommation.

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@renchap j'ai deux bornes th1 et th2 avec par défaut un cavalier et une indication que ça se pilote en 230VAC mais rien de plus.

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@renchap depuis une expérience malheureuse avec l'onduleur d'un DC qui avait un brochage particulier sur le port série qui s'éteignait quand on branchait un câble standard je me méfie des trucs proprios.

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@renchap tu utilises tado ? Parce qu'en reconditionné c'est pas.si cher.

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@renchap tu es obligé d'avoir une app ou tu peux tout faire sur le boîtier. Dans le cahier des charges ça doit se piloter sans accessoires extérieurs

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@renchap ah ouais, et l'api utilisée est celle du portail, pas un truc du réseau local

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@renchap je viens de tout comprendre, reste à trouver un client homekit que je puisse maîtriser facilement. Merci pour tous les pointeurs

b0rk, to random
@b0rk@jvns.ca avatar

trying to write an NFS server and so this morning I'm poking around in Wireshark and reading the NFSv3 RFC to try to understand "RPC struct is bad" and "Stale NFS file handle" errors

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@b0rk I remember having read an article about using nfs server in rust to wrap other protocols a la fuse. Will try to find the link again.

Signez, to random French
@Signez@mastodon.social avatar

Qui c'est qui a de telles difficultés de concentration en ce moment que ça fait trois jours qu’il n’arrive pas à aligner dix lignes de code ?

👈
👈

gduchaussois,
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

@Signez c'est ptet juste que tu essaies de faire du groovy. J'ai passé 3 heures sur 2 lignes vendredi.
Bon courage, c'est sur un projet spécifique ou tout confondu ?

gduchaussois, to random French
@gduchaussois@mastodon.xyz avatar

Google news insiste pour me montrer des articles incendiaires sur les 50km/h sur le périphérique. Le périphérique fait 35 bornes. En condition normale tu fais pas plus d'un demi tour (ou alors t'es maso). La différence de temps de trajet max est 6min... À un moment les vroomers va falloir du sérieux dans les arguments

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