La principale action sur ce #PPBE ? La limitation à 30 dans toute la ville de #SaintBrieuc
Sur le papier, la solution la plus rapide et la plus efficace. Avec plein d'effets secondaires bénéfiques !
Dans les faits ? Aucun respect de cette limitation. 0. Roulez à 30 et vous aurez systématiquement un bouchon râleur derrière vous.
Pas de radar, pas de controles, pas d'infra spécifiques : 54k€ de panneaux et peintures pour afficher une mesure... inneffective.
Y a des axes identifiés dans le PPBE comme étant à traiter, pour lesquels la passage à 30 km/h est littéralement la seule action menée.
Mais... Non.
Puisque cette action n'est pas suivie d'effets, c'est comme si il n'y avait pas eu d'action.
Et ça ne chagrine personne.
C'est d'autant plus idiot que la limitation à 30 est probablement une des mesures les moins coûteuse pour rendre la ville plus facilement cyclable. Le partage de la route est bien meilleur à 30km/h.
Dans parler de la quasi suppression des accidents mortels.
Au lieu de ça, on envisage de créer une zone à trafic limité dans l'hyper centre, déjà largement épargné par l'automobile et son bruit.
Je passe un vieux macbook pro de 2009 sous #linuxMint
So far, so good, il aura quand même fallu le même jour que je sorte une clé USB et un câble Éthernet, ça m'était pas arrivé depuis tellement longtemps que j'ai retrouvé mon rapport de fin d'études sur la clé...
Daniel vit en Tunisie, à l'hôtel, pour 1000€ par mois all inclusive. Mais comme il voudrait pas risquer de payer des impôts la bas en demandant un visa, il se fait un A/R Belgique tous les 90 jours.
Y a pas d'âge pour avoir un comportement de boomer.
6,2TeqCO2 juste en avion, pour le bon plaisir de monsieur.
Dites, est ce qu'il existe un client fediverse qui permet de "regrouper" (je sais pas le dire autrement) ce qui constitue un thread ?
Y a ptet une bonne raison, et je suis preneur d'une explication, mais ça me gêne vraiment la lecture quand on a un thread qui mange toute la TL, dans le sens inverse de la chronologie.
Moins irritant, le toot qui apparaît 6 fois parce que 6 de mes contacts l'ont repouet, parfois à 6h d'intervalle.
Cause de la défaillance ? Il a fait froid cette nuit dans la pièce dans laquelle j'imprime, et je pense que le processus en a souffert.
Je relance la pièce "de jour", on verra :-)
Efficace, bien documenté, recommandé par les acteurs du Secteur.
Non seulement on mesure son empreinte actuelle, mais on mesure l'impact qu'auraient certains efforts potentiels, quitte à avoir quelques surprises (non).
Ca n'a aucun sens de demander tout l'effort aux citoyens (mais ca vous exonère pas de vous y mettre hein ! ) sans faire le nécessaire à l'échelle de l'état.
Et on parle pas juste de leur acheter des bagnoles hybrides de luxe, mais bien de les foutre à vélo (quand tu vis à Paris, y a 0 raison de prendre ta caisse), dans le train, à pied.
Poussons les à éjecter la voiture individuelle des centres-villes (coucou #StBrieuc ), forçons les à avoir le courage de prendre des mesures (#110kmh)
Dans un département largement dominé par le Gallo et non le Breton. Breton qui soit dit en passant n'a jamais vraiment été parlé après le moyen âge.
Diwan, à l'instar des classes publiques en langue Bretonne, se bat pour défendre ce qui n'est qu'un business pour les uns, une triche de carte scolaire pour privilégiés pour les autres.
"Diwan appelle à manifester à Saint-Brieuc « pour réveiller le conseil départemental » #Languebretonne#CôtesdArmor@OuestFrance