Efficace, bien documenté, recommandé par les acteurs du Secteur.
Non seulement on mesure son empreinte actuelle, mais on mesure l'impact qu'auraient certains efforts potentiels, quitte à avoir quelques surprises (non).
Ca n'a aucun sens de demander tout l'effort aux citoyens (mais ca vous exonère pas de vous y mettre hein ! ) sans faire le nécessaire à l'échelle de l'état.
Et on parle pas juste de leur acheter des bagnoles hybrides de luxe, mais bien de les foutre à vélo (quand tu vis à Paris, y a 0 raison de prendre ta caisse), dans le train, à pied.
Poussons les à éjecter la voiture individuelle des centres-villes (coucou #StBrieuc ), forçons les à avoir le courage de prendre des mesures (#110kmh)
Dans un département largement dominé par le Gallo et non le Breton. Breton qui soit dit en passant n'a jamais vraiment été parlé après le moyen âge.
Diwan, à l'instar des classes publiques en langue Bretonne, se bat pour défendre ce qui n'est qu'un business pour les uns, une triche de carte scolaire pour privilégiés pour les autres.
"Diwan appelle à manifester à Saint-Brieuc « pour réveiller le conseil départemental » #Languebretonne#CôtesdArmor@OuestFrance
À #StBrieuc cette année, on a fermé une classe de primaire publique "monolingue" pour ouvrir une seconde classe bilingue Breton publique.
Ils sont désormais 27 par classe en monolingue, 13 par classe en bilingue.
La moitié des enfants en classe bilingue vit en dehors de la zone de recrutement de l'école et, oh hasard ! , dans la zone de recrutement de la REP.
Et chaque année, une fois arrivés en primaire, une partie d'entre eux demandent à repasser en monolingue. (en conservant l'école)