Una bici assicurata così offre poche chance ai ladri comuni. I ladri professionisti hanno bisogno di 10-15 minuti di lavoro con una sega circolare di una certa fattura. Se poi si lascia la propria bici così chiusa, ben visibile e in un luogo frequentato si può stare un po' più tranquilli.
Comprate un lucchetto con il massimo fattore di sicurezza ed un cavo di acciaio per assicurare la ruota anteriore, senza preoccuparvi dei costi: una bicicletta, di qualsiasi valore, non vale questa spesa?
@filippocatania io ho lucchettone e catena per la ruota davanti (bici elettrica!) ma fischia ogni volta sembra che chiudo fort Knox 😂. A proposito meglio catena (stile moto) o cavo acciaio?
@andre123
Una catena di solito è meglio: il cavo in acciaio è composto da tanti cavi di sezione piccola che si possono tagliare uno alla volta con un attrezzo piccolo e non molto sofisticato. Per una catena c'è bisogno di una cesoia con bracci lunghi. Una catena in acciaio duro da 8-10 mm c'è bisogno di un flessibile (però pesa parecchio)
Spiegazione a spanne, ma spero logica e comprensibile
@filippocatania 10-15 minuti? Pensavo ce ne volessero 1 o 2, a meno di non procurarsi uno di quelli che rovinano le lame dei flessibili, come quello qui sotto.
E l'ABUS nella foto non sembra uno di quelli. Anzi quelli pieghevoli di solito non sono resistentissimi, ma forse mi sono perso qualche novità?
Curiosità: Perché non far passare il lucchetto anche dalla ruota posteriore?
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