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Autogenix

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Überwiegend radelnder Zweiradfahrer.
Aktives VCD-Mitglied. Antifa.
Interessen: Punk, Hardcore, Metal
Würde wohl als #StVO-Ultra beschimpft

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crazy2bike, to MTB

Ihr wisst ja.... machen den Wald kaputt und müssen deshalb aus dem Wald verbannt werden.

Um diesem absurden , und gerecht zu werden, habe ich mir auf meiner heute durch's bei besonders viel Mühe gegeben, nicht nur den Weg, sondern auch das Bachbett ohne Rücksicht auf Flora, Fauna und Ökosystem zu zerstören - siehe Fotos.

Die fehlenden Bäume gehen natürlich auch auf meine Kappe... die habe ich mit dem Kettenblatt umgesägt.

🤷🤦🤡

🤡🤡🤡


@bikes
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@radlobby

Autogenix,
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@realspiffy @crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @FriedeFreude

Generell ist das Betretungsrecht des Waldes ein ziemlich hohes Gut.

Da immer mehr Leute Rad fahren, auch (oder vielleicht auch vor allem) wegen der E-Unterstützung, ist klar, dass auch immer mehr Leute durch den Wald und in den Bergen rumsausen.

Wahrscheinlich wird man es reglementieren müssen, denn, wie im Straßenverkehr, es gibt halt immer ein paar Idioten, die versuchen maximal unangenehm aufzufallen.

Autogenix,
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@realspiffy @crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @FriedeFreude

Es ist auch so, dass Radler ziemlich viel Druck auf den Boden bringen, insofern schädigen sie auch die Wege mehr als zu Fußgehende.
Und Radler stören Tiere, wie Wanderer, wie Waldarbeiter (und auch Jäger)

Der Mensch gehört aber auch zur "Natur".

Der Unterschied zwischen Radler und Wald-Ernte:
Das eine bringt Geld, das andere nicht.
Viele Wege gäbe es gar nicht ohne Forstwirtschaft und Jagd, aber auch das sind verdichtete Flächen

Autogenix,
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@crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @realspiffy @FriedeFreude

Die belastete Fläche eines Schuhs ist beim gehen mind. doppelt so groß wie der Latsch zweier normalen MTB-Fahrradreifen.
Davon abgesehen ist die Gewichtsverteilung beim Rad nicht gleichmäßig, wie bei einem Schuh.

Nebenbei, Du Physiker, ist ein Radler in der Regel deutlich schneller und muss häufig entsprechend kinetische Energie abbauen.

Autogenix,
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@crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @realspiffy @FriedeFreude

wie willst Du denn bitteschön einen Latsch von 333cm² bei einem Reifen erzeugen, der 6cm breit ist?
Welche Felgengröße fährst Du denn, dass da ein halber Meter Reifen den Boden berührt?

Autogenix,
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@jakob_thoboell @crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @realspiffy @FriedeFreude

Das wär auch schon sauber viel.
Und 1,5bar sind auch sauber wenig.

Sagen wir mal 40cm² pro Rad, sind 80cm² gesamt.

Bei Wanderschuhen mit relativ harter Sohle werden wiederum nur 1/3 wirklich genutzt. Ist also von der Fläche her sehr ähnlich, aber beim Radl liegen schon in der Ebene 2/3 des Gewichts auf dem HR.

Das heißt das der Unterschied schon deutlich zu Lasten des Rad geht.

Autogenix,
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@crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @jakob @realspiffy @FriedeFreude

Die meisten Sinlge-Trails sind durch Fußgehende entstanden und ja in der Regel schon etwas älter.

Dass die Waldarbeit solche Schäden verursacht ist auch eher ein Neuzeit-Phänomen.

Früher sind viele Leute gleichzeitig in den Wald, in der Regel im Februar/März, wenn der Boden noch gefroren war.
Heute fährt ein (Harvester-)-Fälltrupp in der Gegend und arbeitet mind. das halbe Jahr. Bei feuchten Böden ist scheiße

Autogenix,
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@crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @jakob @realspiffy @FriedeFreude

ohe je
"ist das Scheiße" ähh Matsch.

Bleiben die Massen an in die Bergeströmer, unter denen ich mich natürlich auch befinde.

Und das führt halt zu Dichte-Syndrom und entsprechenden Konflikten.

Ich bin übrigens nicht der Meinung, man soll nur Radverkehr managen. Sondern sich insgesamt überlegen, wo man wie viele Leute einfach rummaschieren und radln lassen kann.

Autogenix,
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@crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @jakob @realspiffy @FriedeFreude

Bis vor so etwa 10 Jahren haben wir unser Holz noch selber aus dem Staatswald geholt. Nicht mit dem Pferd.

Aber wegen Unfallgefahr und weil der der Fälltrupp halt billiger ist, als die Differenz zwischen "4m Holzhaufen verkaufen" und "selber schlagen", gibts jetzt irgendwann entsprechende Haufen zum abholen. Aber das ist dann halt irgendwann im Frühjahr.

Autogenix,
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@crazy2bike @fedibikes @DerSchulze @jakob_thoboell @realspiffy @FriedeFreude

Also ich hab am Trial-Radl früher so um die 1bar gefahren, mit hüstel, 80kg ohne System.

Würd ich ich mit Sprüngen und Wurzeln etc nie trauen.

trish, to fedibikes_de German
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Bestes #Fahrradwetter für die @ADFC_Muenchen #ADFC-#Sternfahrt : Wer noch mitfahren will, findet die Routen auf https://muenchen.adfc.de/sternfahrt oder fährt den Pulks auf #criticalmaps hinterher. Viel Spaß auf der #Autobahn!

#mehrplatzfuersrad #radvolution @mastobikes_de @fedibikes_de @CriticalMass

Autogenix,
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@neuimneuland @bergamlaimerin @trish @ip6li @ADFC_Muenchen @mastobikes_de @fedibikes_de @CriticalMass

Nein, mal abgesehen davon, dass sowohl FW- wie auch Berufsfeuerwehr in München selber im Einsatz waren, auf der AB war nur Polizei.
Um die vielen Kreuzungen abzuriegeln und Nebenstraßen, da macht auch FW mit.
Das ist bei den Zubringern auch völlig normal, so viel Polizei gibts nicht in den Landkreisen.
Die meisten freuen sich übrigens sehr, wenn man sch bedankt für ein Einsatz

Autogenix,
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@neuimneuland @bergamlaimerin @trish @ip6li @ADFC_Muenchen @mastobikes_de @fedibikes_de @CriticalMass

Tja, Her Wissing hat ja leider verpasst, seinen Namen für immer zu verewigen in den 3-4 "Wissing"-Sonntagen im Jahr.
So wird er nun als der "Arbeitsscheue Wissing" in die Annalen eingehen.

Autogenix,
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@bergamlaimerin @neuimneuland @trish @ip6li @ADFC_Muenchen @mastobikes_de @fedibikes_de @CriticalMass
👍

Autogenix, to mastobikes_de German
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@fedibikes
@mastobikes_de

Ich hätte wohl letzte Woche nicht die wasserdichten Winterstiefel so demonstrativ in den Keller räumen sollen.

Scheint den April irgendwie provoziert zu haben

Schaun wir mal, momentan siehts gar nicht mal so gut aus für die in MUC

organictraveller, to Munich
@organictraveller@travel-friends.chat avatar

If you are in and the greater Munich area to come (Apr, 21), get yourself a and join a joyous , the rally: bike convoys are going to leave from 4 meeting points in Munich as well as from , + several towns within the S-Bahn urban railway network. Find your preferred start here: https://muenchen.adfc.de/sternfahrt#c139775

A on the will be the highlight of all routes.

@mastobikes_de @fedibibikes_de
@ADFC_Muenchen @adfc_sta

Autogenix,
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@organictraveller @mastobikes_de @fedibibikes_de @ADFC_Muenchen @adfc_sta

Treffen in FFB, Volksfestplatz 12:15

olaf, to fedibikes German
@olaf@mastodon.bachgau.social avatar

Was für ein Artikel und was für ein seltsames Fazit
https://www.spiegel.de/panorama/freiburg-auto-erfasst-lastenrad-ein-kind-schwer-verletzt-a-65894663-4073-4e45-aee8-2e9c5fe4c306


@fedibikes

Autogenix,
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@giggls @datenhalde @raschmi @olaf @fedibikes

Nein, dem ist nicht so. Sonst stände es in StVO §5 (4) Satz 3.

Das sind die Vorschriften, die sich an die Verkehrsteilnehmer richten.

Das andere ist Wunschdenken.

Autogenix,
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@giggls @datenhalde @raschmi @olaf @fedibikes

ja.

strandbeutel, to hamburg German
@strandbeutel@norden.social avatar

Die Verkehrsbehörde hofft, mit dieser Technik einen weiteren Schritt in Richtung „Vision Zero“ – also null Verkehrstote – zu gehen.

Ein Meilenstein. Blink.

https://www.mopo.de/hamburg/diese-kleinen-leuchten-schuetzen-ab-sofort-hamburgs-radfahrer/
#hamburg #radverkehr #visionzero #bodenleuchten @mastobikes_de

Autogenix,
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@strandbeutel @mastobikes_de

Kein linksseitiger Radweg wäre deutlich mehr Meilenstein.

zweirat0711, to mastobikes_de German
@zweirat0711@verkehrswende.social avatar

Tempolimit und Radweg-Ausbau könnten Zahl der Radtoten deutlich senken
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.radverkehr-im-suedwesten-analyse-massnahmenpaket-koennte-zahl-der-radtoten-deutlich-senken.4c37cc6e-4ce8-4aed-ae1c-ac988b77ce75.html
@zweirat0711
@mastobikes_stuttgart
@mastobikes_de

Autogenix,
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@zweirat0711 @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart @mastobikes_de

Radwegebau dezimiert nur dann die Unfälle, wenn gleichzeitig an den Kreuzungen z. B. mit getrennten Grünphasen, dafür gesorgt wird, dass es dort keine Probleme gibt. Sonst ist der für die Statistik negativ.
Über Tempo 80 oder 70 auf Landstraßen mit Mischverkehr sollte man auf jeden Fall mal diskutieren, wird aber in diesem Land nicht Wirklichkeit.

Autogenix, to mastobikes_de German
@Autogenix@muenchen.social avatar

@mastobikes_de
@fedibikes

Da schau an, wie erstaunlich, in bayrischen Ministerien hält sich die Führung eher an die Politik, als an die Gesetze.
Wer hätte denn so etwas vermutet, da gibts sicher keine Analogien zur

Die will ja schließlich jeder.......

Oder so.

https://www.sueddeutsche.de/politik/luftqualitaet-gesundheitsschutz-fahrverbote-umwelthilfe-1.6448854

Autogenix,
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@asltf @mastobikes_de @fedibikes

der VCD dazu:

https://www.vcd-muenchen.de/fahrverbote/

thiloginkel, to fedibikes German
@thiloginkel@chaos.social avatar

An meinem Stadtrad "rubbelt" die Bremse am Vorderrad, eine Magura HS11. Rahmen ist Stahl, Gabel ungefedert. Hatte zuvor zu viel Spiel, habe ich aber am Vorbau nachgestellt. Will aber nicht ausschließen, dass das Lager eine Macke abbekommen hat. Die HS11 ist mit Brake-Booster verbaut. Die Frequenz ist geschwindigkeitsabhängig. Ich sehe aber keine offensichtliche Unwucht des Vorderrads. Ideen? @mastobikes_de @fedibikes

Autogenix,
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@thiloginkel @AppleWoi @mastobikes_de @fedibikes

Schon mal die Reifenflanke angesehen, ob der Belag da bissl streift?

Autogenix, to mastobikes_de German
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@mastobikes_de
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Gestern im Regen war nicht nur Slalom um Regenwürmer angesagt, sondern auch um Frösche, die verwundert in den Scheinwerfer geklözelt haben.

Also Augen auf im Straßenverkehr.

MJung, to fedibikes German
@MJung@sueden.social avatar

"Beim ist man von dem Modell trotzdem nicht restlos überzeugt. Grundsätzlich mache eine Differenzierung nach der Größe des Autos schon Sinn. "Aber man muss natürlich dran denken, es fair zu halten. Es gibt Familien, die müssen einen VW-Bus fahren, weil sie drei oder vier Kinder haben", sagt Herbert Fuss vom ADAC Mittelrhein."

@fedibikes
@mastobikes
@SheDrivesMobility
@fedibikes

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/parkgebuehren-bewohner-ausweis-teurer-koblenz-100.html

Autogenix,
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@aggerflash @MJung @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility @fedibikes

Na ja, meine Schwester hat 6 Kinder und da gab es schon einige Jahre, da wäre es mit einem Seat Marbella wohl etwas eng geworden bei den zugelassenen Sitzplätzen.

Autogenix, to fedibikes German
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Bin immer wieder erstaunt, wie sehr die Geschwindigkeit runter geht, wenns kälter wird.
Kein Kilometer unter 2 Minuten.

Liegts an der langen Hose?
Das ich ein Weichei bin?
Die Lager schwerer laufen?

Heute bei Nebel besonders. Gut war bissl Gegenwind.

Wie ist das bei Euch?

Autogenix,
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@fedibikes @mastobikes_de

So, erkläre meine Testreihe für beendet.
Bin mit kurzer Hose und blauen Knien bei -5°C gefahren, habe einen greissligen Energytrink reingewürgt, um mich jünger zu fühlen, habe Zeiten bei Nebel und ohne Nebel gestoppt, mir Windgeschwindigkeiten genauer angesehen vor dem fahren.

Fazit: es bleibt dabei, je Kalt, desto langsamer und an einem bestimmten Faktor kann ichs nicht wirklich festmachen.

Autogenix,
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@jakob

Kann sein, aber wahrscheinlich bin ich einfach nur alt

Eine Heizung in die Naben und das Tretlager einzubauen ging mir dann doch bissl weit.

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