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Autogenix

@Autogenix@muenchen.social

Überwiegend radelnder Zweiradfahrer.
Aktives VCD-Mitglied. Antifa.
Interessen: Punk, Hardcore, Metal
Würde wohl als #StVO-Ultra beschimpft

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2ndStar, to random German
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deleted_by_author

    •
    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @2ndStar

    Häh, wie 8 Jahre alt, 5 Jahre alt??

    Meine Frau, LL, hat ihren ersten Rechner vor 2 Jahren gestellt bekommen.

    bicycle, to fedibikes_de German

    Habt ihr schon mal von einem bei gehört?

    Gestern hatte ich nochmal . Zwei Rehe rannten direkt vor mir über den .

    @mastobikes_de @fedibikes @fedibikes_de

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @bicycle @mastobikes_de @fedibikes @fedibikes_de

    Als Landei gehören Reh und Wildschwein so 1-3 x im Jahr zum Standard.
    Dazu Mäuse, Greifvögel, kleine Vögel,.....

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @beislhur @crazy2bike @fedibikes @bicycle

    Zumindest in Bayern steht im Waldgesetz, das geeignete Wege genutzt werden dürfen.
    Und geeignet liegt dann halt am Fahrkönnen.

    Autogenix, to mastobikes_de German
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    @mastobikes_de
    @fedibikes

    nix mit

    Das Wetter ist bei uns schon wieder so gut, das die Autler Kontakt durchs offene Fenster suchen.

    Und das sogar ohne Scham wegen völliger Unkenntnis der StVO.

    Autogenix,
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    @jakob_thoboell @mastobikes_de @fedibikes

    dann viel Spass beim basteln.

    Bei uns ist seit gestern Mittag wieder 5°C, aber heute Abend beim heimfahren solls wieder in die Minusgrade gehen.

    strandbeutel, to hamburg German
    @strandbeutel@norden.social avatar

    ja nee ist klar
    #fahrradstadt #baustelle #hamburg #radverkehr #verbot #fahrrad
    @mastobikes_de

    image/jpeg

    Autogenix,
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    @erAck @strandbeutel @mastobikes_de

    Das VZ254 ist aber trotzdem ein Problem, das bezieht sich auf eine Straße, nicht nur auf Teile davon.

    Richtig(er) wäre ein VZ239 (Gehweg)

    Autogenix, to fedibikes German
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    So geht Verkehrswende!

    In Coburg bauen sie eine wichtige Radwegverbindung, 6m breit, für S-Pedelec zugelassen, über 850m für nur 90.000€!

    Bei und im LK kosten 1,4km 2,5m breiter Gehweg neben einer Kreisstraße 500.000€

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    https://www.coburg.de/microsite/mobil/themen/news/landkreis-coburg/index.php

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    😜

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @publixpace @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    Ok, nachdem Witz, Sarkasmus und der Hinweis mit dem S-Pedelec hier nicht so rüberkommen:

    Welche Autostraße?

    Nachdem von Radweg die Rede ist, muss das links auf dem Foto wohl der Radweg sein, weil rechts ist ein Gehweg.

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    Ich sehr schon, hier darf man keine Scherzchen machen und/oder Sarkasmus nutzen.
    Da der Gehweg rechts ist, muss der Radweg wohl der linke Straßen teil sein. :mastowink:

    Und den finde ich für ~100k€/km recht passabel für Radfahrer.

    Als Alltagsradler würde ich den auch sicher nutzen.

    Autogenix, to mastobikes_de German
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @mastobikes_de
    @fedibikes

    Der Beitrag der Woche zur

    Es gibt auch Überholzwang-Fahrlehrerinnen

    MJung, to CrystalsHashtags German
    @MJung@sueden.social avatar

    Die Fläche ist im als ausgewiesen. Jahrelang geduldetes der Bewohner/innen bedeutet nicht, dass der Streifen tatsächlich beparkt werden kann. Letztlich steht die Situation stellvertretend für so vieles bei der in . Von den leeren weil kostenpflichtigen Stellplätzen in der Gegend will niemand was wissen.

    @fedibikes
    @mastobikes
    @fedibikes
    @SheDrivesMobility

    https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/ulm/zweifelhafte-strafzettel-100.html

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @asltf @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility
    Und mein Monk sagt, da nutzt man schamlos nicht durchführte Kontrollen aus, stellt sein bewegt- Möbel 10 Jahre auf fremden Grund ab, und beschwert sich nacher noch, weil es ! einmal 55€ kostet.
    Normal hätte die Stadt jeden Monat 55€ für die Fläche kassieren sollen. Anstatt Freude über gesparte 6500€ kommt dann auch noch eine Beschwerde.

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @asltf @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility
    Du meinst also, einem durchschnittlichem Verkehrsteilnehmer mit KFz ist nicht genug Regelkunde abzuverlangen, dass er weiß, in einem verkehrsberuhigten Bereich nicht parken zu können, wie er will? Selbst, wenn er in selbigen wohnt?

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @asltf @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    Da hast Du recht, das könnten sie. Aber mal abgesehen davon, dass dazu jemand die StVO, StVG und BKatV überhaupt soweit kennen müsste, würde der Aufreger im SWR anders aussehen.

    Eigentlich gehts ja wie immer darum: -> haben wir schon immer gemacht und damit wird (StVO-) Recht gegen Gewohnheitsrecht und "ich bin halt biss blöd"-StVO Joker eingetauscht.

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @asltf @MJung @fedibikes @mastobikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    Weil KFz darf immer alles. Denn ich zahle KFz-Steuer und habe einen Führerschein (ohne die StVO jemals gelesen zu haben)

    MJung, to fedibikes German
    @MJung@sueden.social avatar

    Ich finde gut, dass auch dieser mal öffentlich thematisiert und damit hervorgehoben wird. Lösungen sind allerdings durchaus möglich, wenn der Wille und die Bereitschaft zur Veränderung bestehen.

    @mastobikes
    @fedibikes
    @fedibikes
    @SheDrivesMobility

    https://m.faz.net/aktuell/rhein-main/frankfurt/verkehrswende-zwingt-feuerwehr-in-frankfurt-zum-notbetrieb-19377538.html

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @MJung @mastobikes @fedibikes @fedibikes @SheDrivesMobility

    Der Wille etwas dagegen zu tun, ist in der Regel nicht sehr ausgeprägt.
    Weil dann gibts Zeitungsartikel mit empörten Anwohnern, die ja schon immer auf dem Gehweg geparkt haben. Und wer das immer macht, der hat den StVO-Joker "Augenmaß"

    Beispiel, eigentlich ganz witzig geschrieben:

    https://www.fnp.de/lokales/wetteraukreis/echzell/in-echzell-ordnungspolizei-vertreibt-kundschaft-92721463.html

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @SheDrivesMobility @MJung @mastobikes @fedibikes @fedibikes

    Ja, bei uns im Stadtrat kommt der Feuerwehr-Referent bei jeder diskutierten Tempobeschränkung mit der Drohung Einsatzzeit.

    Gerade großzügige Radinfra kann eine Chance für Rettungsdienste sein schneller an typischen Staustellen vorwärts zu kommen

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @KflexK @SheDrivesMobility @MJung @mastobikes @fedibikes @fedibikes

    Es geht auch um die Zeit von Arbeitsplatz oder Wohnort zur Feuerwehr. Also ohne Sonderrechte.

    Wobei ich noch keinen Unterschied feststellen konnte, die meisten fahren dann etwa gleich flott, egal ob T50 oder T30.
    In der Regel den Sichtverhältnissen einigermaßen angepasst.

    Fischblog, to random German
    @Fischblog@chaos.social avatar

    Beneide Jedis ja immer sehr darum, dass sie sich Snacks holen können ohne vom Sofa aufzustehen. Jetzt frag ich mich, ob es sowas wie Jedi-Pinkeln gibt.

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @Fischblog

    @alios

    Meine Herren und Damen, und alle anderen,

    da drückt man aus versehen Sonntags auf einen Tröt einer seriösen Person und dann so etwas.

    Danke, Sonntag gerettet.

    Autogenix, to fedibikes German
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @mastobikes_de
    @fedibikes
    @MJung

    Tja, so kanns passieren:

    https://www.der-postillon.com/2023/11/sicherer-radweg.html

    @derpostillon

    😂

    art4, to fedibikes German
    @art4@youthweb.social avatar

    Lieber , der mich eben überholt hat,

    Wenn du meinem linken Arm ausweichen musst, den ich als Handzeichen ausstrecke, dann heißt das nicht, dass du verärgert hupen musst, sondern DASS DU DEN MINDESTABSTAND NICHT EINGEHALTEN HAST!

    Liebe Grüße, ein

    @fedibikes_de @mastobikes_de @fedibikes

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @art4 @Fusel @RalphStark @muellerwhh @fedibikes_de @mastobikes_de @fedibikes

    Wenn da ein Fahrradweg beginnen würde, müsste es, zumindest in der BRD, auch eine Querungshilfe geben.
    Wenn da keine ist, beginnt da auch kein RW.

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @Fusel @muellerwhh @art4 @RalphStark @fedibikes_de @mastobikes_de @fedibikes

    Wie immer, kommt drauf an.
    Du bist der Fahrzeugführer. Findest Du es unzumutbar, zu gefährlich, ...
    Nein

    django, to fedibikes_de German
    @django@kowelenz.social avatar

    @mastobikes_de @fedibikes @fedibikes_de

    Die Balduinbrücke in Koblenz bietet stadteinwärts lediglich einen Schutzstreifen, und verengt sich, so dass ab einem gewissen Punkt kein Überholen mehr möglich ist (unter der Annahme, dass 1,5m Abstand eingehalten werden).

    Die Critical Mass nimmt die komplette Spur ein, ein Überholen ist also überhaupt nicht möglich.
    Auch letzte Woche hat ein Autofahry sich durch die Existenz von Fahrrädern dermaßen eingeschränkt gefühlt, dass es über die durchgezogene weiße Linie gezogen ist, und dann auf den Gegenverkehr zufahrend beschleunigt hat. Dieses Überholmanöver ist nur ohne Unfall ausgegangen, weil der Gegenverkehr abgebremst hat.

    Falls sich also mal jemand fragt, warum bei der Critical Mass so selten Kinder dabei sind, oder warum ein Drittel der Menschen, die mit dem Fahrrad stadteinwärts über die Balduinbrücke fahren, als Geisterfahrer mit auf dem Geh-/Radweg auf der linken Seite fahren: hier seht ihr hier die Antwort.

    Das Auto hat es damit geschafft, einige hundert Meter vor uns an der Ampel zu stehen. Da stand es dann auch noch, als wir dort ankamen.

    Das Videomaterial wurde zur Verfügung gestellt von Andreas.
    Instagram (datenschutzfreundlich über Proxigram): https://proxigram.kyun.li/andis.photos
    Instagram (mit Tracking): https://www.instagram.com/andis.photos/

    Ein Überholmanöver über eine durchgezogene weiße Linie, auf den Gegenverkehr zu. Im letzten Augenblick wird kurz vor den Radfahrys eingeschert, alle überleben, wenn auch mit Schrecken.

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @jakob_thoboell

    @VaryingSanity @morsuapri @django @fedibikes_de @mastobikes_de @fedibikes

    In MUC ist der Umgang bei der mit der Fahrrad-Staffel sehr entspannt und das hilft ganz sicher auch für ein besseres Miteinander.
    Schön zu sehen letztens bei der zur .
    Gut gelaunte Begleitung mit freundlichem Umgang, dann beim Klima-Camp grimmig dreinblickende vollgepanzerte Typen, die es gerissen hat ob des guten Miteinander.

    Autogenix, to fedibikes German
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @mastobikes_de
    @fedibikes


    Bin immer wieder erstaunt, wie sehr die Geschwindigkeit runter geht, wenns kälter wird.
    Kein Kilometer unter 2 Minuten.

    Liegts an der langen Hose?
    Das ich ein Weichei bin?
    Die Lager schwerer laufen?

    Heute bei Nebel besonders. Gut war bissl Gegenwind.

    Wie ist das bei Euch?

    Autogenix,
    @Autogenix@muenchen.social avatar

    @fedibikes @mastobikes_de

    So, erkläre meine Testreihe für beendet.
    Bin mit kurzer Hose und blauen Knien bei -5°C gefahren, habe einen greissligen Energytrink reingewürgt, um mich jünger zu fühlen, habe Zeiten bei Nebel und ohne Nebel gestoppt, mir Windgeschwindigkeiten genauer angesehen vor dem fahren.

    Fazit: es bleibt dabei, je Kalt, desto langsamer und an einem bestimmten Faktor kann ichs nicht wirklich festmachen.

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