drazraeltod

drazraeltod, 18 days ago

@isotopp meine Güte bist du alt!

(und ich natürlich auch, weil ich das kenne)

drazraeltod, 19 days ago

@tp1024 @Fischblog aber, äh… Bestreiten dass Wasserstoff jemals für PKW nützlich (oder bezahlbar) ist, ist doch GERADE treffend weil der anderswo gebraucht wird?

Chemische Industrie oder Flugzeuge haben schlicht nicht so viel Auswege… im Gegensatz zu PKW.

…und dann gibt's Leute die gerade aktiv damit Stadtplanung betreiben dass wir Erdgasnetze auf Wasserstoff umstellen würden. Die sind halt völlig raus.

Punkt: egal wie wer Wasserstoff-PKW kritisiert - wir werden jedenfalls kaum welche haben.

drazraeltod, 19 days ago

@Fischblog @tp1024 ich sehe das bei Heizung sogar NOCH deutlicher als bei PKW

• kein Speicher nötig (im Gegenteil, Heizungen können Energiespeicher sein), also auch keine fehlende Akkutechnik
• selbst optimistische Ideen gehen von so max. 10% BEIMISCHUNG zu Erdgas aus - nie Klimaneutral
• der Effizienz-Hebel direkt Strom zu verwenden funktioniert dank Wärmepumpe zum Heizen noch besser als bei Verbrenner/E-Auto

drazraeltod, 19 days ago

@tp1024 @Fischblog ja, aber argumentiert denn jemand wir sollen keinen Industrie-Wasserstoff herstellen?

Oder ist das ein Strohmann?

drazraeltod, 19 days ago

@tp1024 @Fischblog ne, sorry… ich versteh's nicht

"alle" sind sich einig dass E-Fuel dumm ist

"keiner" bestreitet dass Industrie-Wasserstoff nötig bleibt (und wir den mal auf ökologisch sinnvoll umstellen sollten)

Ich sehe keinen Konflikt außer "aber Detail X ist falsch wiedergegeben".

drazraeltod, 20 days ago

@stepardo @Lichdi das Problem ist doch nicht ne Eignungsprüfung

Das Problem ist der Lobbyverlust!

Selbst wenn es nur nötig wird alle 5 Jahre aufm Amt zu unterschreiben, um den Führerschein zu behalten, würden viele das nicht tun.

Und dann kannst du nicht mehr sagen "Wir haben viele 80jährige mit Führerschein, die wollen Teilhaben, aber die bauen eh kaum Unfälle"

Es ist schlicht gewollt dass die Führerscheinträger die offensichtliche Mehrheit darstellen. Sonst scheitern politische Positionen!

drazraeltod, 20 days ago

@jwildeboer @tpheine ah… olpc - good times

still sad that this thing is dead

drazraeltod, 20 days ago

@StillIRise1963 @LordCaramac …but what about her E-Mails? 😃

drazraeltod, 21 days ago

@Einzigartiger genau dieses! Es ist ein selbstgemachtes Problem - am Schalter/Automaten hätte es das nicht gegeben.

Aber nein! Irgendwer hat entschieden dass das zwingend per Online und Abo und App laufen muss und das läuft den Leuten halt gegen's Bein, weil die Dinge nicht durchdacht haben.

Das sind halt Nebenkosten dieses (kaputten) Geschäftsmodelles! Habt ihr nicht bedacht? Ja, schade für euch!

Nebenbei wäre das natürlich mit vollständlich fahrscheinlosen ÖPNV auch kein Thema… :-D

drazraeltod, 24 days ago

@Fischblog der mit dem Salat!

drazraeltod, 27 days ago

Und die Konzern-Admins tun ihr bestes um das Problem schlimmer zu machen!

Das Gerät ist ohne Google-Account praktisch nur ein Briefbeschwerer!

Installation von Apps aus Drittquellen (z.B. hier FDroid) ist von den Admin-Richtlinien blockiert

drazraeltod, 28 days ago

Auflösung: Es wird keinerlei mechanische Kraft übertragen - es ist ein optisches Bauteil!

Hing vor dem #CodePilot (Barcode-Scanner/Lautsprecher/Akku-Box mit programmierten Abläufen) und Scanner-LED konnte die Geschwindigkeit der Umdrehungen messen

Dadurch änderte sich z.B. Frequenz des elektronischen "Motor-Geräusches" per Geschwindigkeit mit der man z.B. das Fahrzeug schob.

(um dann z.B. bei Druck auf einen mechanischen Sensor an anderer Stelle einen Motor zu starten und anders zu klingen)

drazraeltod, 28 days ago

Enthalten war das Teil hauptsächlich im Set 8479 "Barcode Control" - dessen Modell A war ein Truck, den man umher schieben konnte (dabei Geräusch passend zur Geschwindigkeit), der Reifen - wenn dagegen gefahren - erkannte, selbstständig auflud und wieder abkippen konnte.

https://www.lego.com/cdn/product-assets/product.bi.core.pdf/4108410.pdf

Modell B - relativ ähnlich, aber Anhänger an/abkoppeln statt Aufladen und 2-Achsen-Lenkung

Modell C - selbstfahrendes Auto - immer vorwärts, bei Hindernis kurz rückwärts/Kurve

Modell D - Laufroboter

drazraeltod, 28 days ago

Und ja, #Lego verkaufte mal Baukästen mit mehr als einer Technik-Funktion, Motor/Sensoren/usw bereits enthalten UND MIT 4 BAUANLEITUNGEN AUF PAPIER IN DER PACKUNG!

Heute gibt's nicht mal mehr ein zweites Modell und als Technikfunktion zählt schon ein Lenkrad auf dem Dach!

Hier hatte allein Modell A:

• Zahnstangenlenkung
• Differentialgetriebe
• Zweigangschaltung (Motor dreht Räder oder bewegt Greifer)
• Zahnstangen zum Korb bewegen
• Geräusch
• Programmierbar
• Sensoren
• Bowdenzüge

drazraeltod, 28 days ago

@mxk schwankende Qualität? ja

Es ist natürlich auch schwieriger ein 200-Teile-Set sinnvoll umzubauen als etwas aus jenen 1200 zu machen.

Aber ich kann mich an kein Set erinnern in dem es gar keines gab. Und z.B. in jenem Barcode-Set war mir z.B. das dritte Modell sogar lieber als das primäre.

Der Punkt ist: früher war vorgesehen dass man Lego-Sets auch wieder auseinander nimmt. So verkauft man aber keine neuen Sets. Die Leute sollen das Zeug stehen lassen und neues kaufen!