So far, SAS sent me nine emails for a single one-way trip. Two of them were useful, one more – the ticket – should have been part of the booking confirmation, one more that would have been useful – the boarding passes – I had to ask for. The rest was completely meaningless. I’m expecting two more Please Rate Us reminders in the coming weeks. I did not agree to any extended communication.
If you know the railway network in a region already covered by the #RailwayHistoryMap rather well, I’d be delighted if you would “well, actually” the hell out of it.
@partim ich erlaube mir mal auf Deutsch zu antworten...
Weddel – Fallersleben ist seit Kurzem zweigleisig
Die Strecken Merseburg – Buna, Leipzig-Leutzsch – Leipzig Messe Werke, Riekdahl – Rostock Seehafen Nord haben keinen Personenverkehr mehr
Die Strecke Nebitzschen – Kemmlitz hat auch bestellten Verkehr (analog zu dem Streckenast nach Glossen)
Die Strecken Pockau-Lengefeld – Marienberg (Sachs), Adorf – Zwotental haben nur touristischen Verkehr
Auf der Strecke Horka Pbf – Horka Grenze gibt es mit dem Kulturzug Berlin – Wrocław zumindest touristischen Verkehr
Die Strecke Kamenz (Sachs) – Hosena – Brieske hat touristischen Verkehr (Durchbindungen eines Zugpaars der S 8 von Dresden über Kamenz hinaus nach Senftenberg als RB34 an 7 Sommerwochenenden)
Auf der Strecke Sassnitz-Mukran/Borchtitz – Sassnitz-Mukran Fährhafen gibt es bestellten Nahverkehr (:hans: RE27)
Auf der Strecke Doberlug-Kirchhain Nord – Hennersdorf West gibt es bestellten Nahverkehr (:odeg: :berlin_re8_sued: Mo-Fr alle 120 min)
Auf der Strecke Kiel Hbf – Oppendorf gibt es bestellten Nahverkehr (:erixx_sh: RB76 alle 60 min)
Auf der Strecke Flensburg Weiche – Flensburg Friedensweg fährt die :db: alle 120 min ihren EC Hamburg – Kopenhagen
Die Strecke Schönberg (Vogtl) – Schleiz West ist stillgelegt
Die Strecke 6383 Leipzig – Gera – Saalfeld – Probstzella führte im Bereich von Zwenkau-Großdalzig früher geradeaus durch den heutigen Zwenkauer See
Im passenger service layer sieht es so aus, als gäbe auf Rottenbach – Katzhütte eine kleinen Abschnitt ohne Personenverkehr (dort wor die Strecke nach Königsee abzweigte)
Im Bereich vom Harz sind einige Streckennummern im overview layer sichtbar, obwohl die Streckennummern ausgeschaltet sind
Hat es ein speziellen Grund, dass die ausgedehnten Braunkohle-Bahnen (z. B. im Mitteldeutschen oder Lausitzer Revier) fehlen?
This suggestion by DB isn’t just overly optimistic, it is borderline insane. Walking in three minutes from a “b” to an “a” platform through the tunnels when everyone on the arriving train has to change and clogs the stairs? Good luck with that.
(I sent in a report, let’s see if they will fix it.)
@partim that's something I've wondered about - I have a feeling that they used to allow some extra time in the schedules, so that it was possible for a train to make up lost time, or even arrive early. That sometimes still happens, but it's much more common that a train that is running late only gets later. My feeling is that somebody at some stage decided to cut the extra time.
@partim Here is a 'fun' challenge. Find on the duracell website what the total energy is of their akaline AA battery. "20% better than the competition" doesn't count. It is not so much I find Ah confusing but rather the lack thereof infuriating.
@yschaeff For AA batteries Ah is fine – you know that they are 1.5V (-ish). I suppose I should know what voltage USB-C is using, but I also wouldn’t be surprised if that were negotiable.