taxet

taxet, 6 months ago

@Vivaldi Congratulations! Well, actually this is my "second home". Kinda like a summer cottage so to speak, as I prefer to keep my main account on a different instance. In any case, it's still a perfectly good summer cottage!

taxet, 8 months ago

@markwyner @Vivaldi It will take a lot for me to switch from Firefox (somewhat hardened) as my main browser at home, but at work where privacy is by default compromised to an extent (or at least personal privacy) it's exactly the workspaces feature that made me switch to Vivaldi for all work related things. It's truly a killer feature, hands down.

taxet, 9 months ago

@Vivaldi Workspaces is definitely my favorite feature. At work I wanted a way to separate projects more easily and used tab groups for a while, but they became insanely big and hard to follow. Workspaces solved that issue.

The only "issue" I still have is that I can't find a way to have pinned tabs that are shared across workspaces so I have to pin them separately and login to each of them individually, but that's only a minor inconveniece and the pros definitely outweigh the cons. 👍

taxet, 11 months ago

Nytkin meil käy käytännössä niin että sairastapauksen takia ollaan 70 euroa köyhempiä ja junassa tulee olemaan tyhjä paikka.

Miten vitussa voi olla että tyhjän junan ajamisen annetaan olla saatana valtionyhtiölle edullisempaa kuin se että ne sais vaan mahdollisimman paljon perseitä penkkiin? Tarviiko tässä jonku lakimuutokesn vai mitä hittoa?

taxet, 11 months ago

@ikkeT ja se olikin se pointti? Sen ei pitäis olla halvempaa ajattaa tyhjää junaa ja asiakkaalla tulis olla oikeus perua lippu ilman että siitä pitää maksaa, jos junasta halutaan vaihtoehto autolle. Sillon VR:llä olis kannustin saada uus matkustaja tilalle. Koska jos luet uudelleen, kysymys ei ole siitä mikä on halvempaa nyt, vaan siitä että saada halvempaa että junassa on matkustaja vs matkustaja häviää rahaa koska junavuoro piti varata kuukausi etukäteen ja elämä tuli vastaan.

taxet, 11 months ago

@ikkeT no onhan se niille halvempaa, jos lippujen hinnat on niin korkealla niin se riittää et yks tai kaks idioottia ostaa kalliilla vs lippujen hinnat ois järjestään riittävän edullisia että se saatais täyteen. Siks se vaatii sääntelyä ja hintakattoja yms.

De facto monopoli markkinataloudessa ei ole sellainen jonka voi antaa toimia vapaasti koska sit käy just näin että liput maksaa helvetisti ja mitään joustoa ei ole ellet maksa kalliista peruutusturvasta siihen päälle.

taxet, 11 months ago

@ikkeT en käsitä miks hintojen pitää edes nousta ”kysynnän vuoksi” kun kyseessä on juna. Ei ole millään perusteltavissa, muuta kuin puhtaalla ahneudella, että kahden henkilön lippujen hinnoissa samaan junaan on jopa 5 kertainen ero, jos kummatkin on ihan perus lippuja. Saman summan se maksaa per perse kuitenkin.

taxet, 11 months ago

@ikkeT kysyntä ja tarjonta tarvii et siin on mahdollisuus valita, mut näinhän ei nyt varsinaisesti ole. Voit valita vaan saman firman kaks paskaa vaihtoehtoa tai sit olla ilman ja mennä autolla tai lentäen. Molemmat taas sit paskoja vaihtoehtoja ympäristölle.

Jos VR toimis aidosti vapailla markkinoilla ja sillä ois kilpailua, voisin uskoa että kysyntä ja tarjonta on hyvä perustelu hinnoittelulle, mut näinhän käytännössä ei ole. Siksi vahvempi ohjaus valtiolta on tarpeen.

taxet, 11 months ago

@ikkeT junamatkailusta — kuten kaikesta muustakin julkisesta liikenteestä — pitäis puhua vähemmän yritystoimintana ja enemmän julkisena palveluna jonka tehtävä ei oo vaan tuottaa voittoa loputtomiin vaan tarjota kansalle mahdollisuus matkustaa tarvittaessa pidemmällekin kohtuulliseen hintaan. Se ois pitkässä juoksussa koko kansan etu.