micky, 13 days ago

@MJung @SheDrivesMobility @fedibikes @fedibikes @mastobikes Hab ich aber heute genau andersrum erlebt: Fahrradfahrer verbotenerweise gegen die Einbahnstraße gefahren, am Ende der Straße dann über sämtliche durchgezogene Linien und Sperrflächen und dabei zwischen den vor der an der roten Ampel haltenden Autofahren durch, um sich anschließend doch brav an der roten Ampel anzustellen. (1/2)

crazy2bike, 13 days ago

@micky @MJung @SheDrivesMobility @fedibikes @fedibikes @mastobikes

Ich sag's doch: Eine Frage des persönlichen Charakters und nicht des Verkehrsmittel.

Jeder kann sich mit jedem Verkehrsmittel, selbst zu Fuß, als Arschloch verhalten, oder eben auch nicht.

Stricki, 14 days ago

@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility
Ja, leider.

Cyb3rrunn3r, 14 days ago

@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility Ist das Kennzeichen nicht deutlich zu sehen, um Anzeige zu erstatten?? 🤔

MJung, 14 days ago

@Cyb3rrunn3r @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility

Ja.

Cyb3rrunn3r, 14 days ago

@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility 😔

wamdamdam, 14 days ago

@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility Heute ist einer eher notfallhalber mit dem Wohnanhänger da durch. Ein Poller hätte die Situation eher nicht entschärft, dort ist rückwärtsfahren mit Hänger nicht möglich. Technische Hilfsmittel ersetzen keine organisatorischen Probleme. Während der Baustellen die Ausfahrt wieder öffnen würde helfen. Viele verirren sich im Einbahndschungel da hinten.

MJung, 14 days ago

@wamdamdam @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility

Warum rechtfertigen Baustellen das Öffnen der Fahrradstraße an dieser Stelle? Und wieso ignorieren Autofahrender zwei Sackgassen-Verkehrszeichen auf dem Weg zu der Stelle? Und weshalb ist es "notfallmäßig" okay, über einen Radweg in eine lichtsignalgeregelte Kreuzung einzufahren? In Notfällen genießen gewisse Fahrzeuge Sonderrechte. Die haben allerdings Blaulicht auf dem Dach...

wamdamdam, 14 days ago

@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility Weil es sich 20 Minuten weit staut seit die Münchner Str. zu ist, die Durchfahrt über die Gleise auch gesperrt ist und viele da halt aus Verzweiflung rein fahren weil sie Richtung Stuttgart wollen. Das Sackgassenschild hab ich auch schon übersehen. Und dann steckt man fest mit Hänger.

MJung, 14 days ago

@wamdamdam @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility

Okay. Und was bringt es dann genau, an der Stelle zu öffnen?

wamdamdam, 14 days ago

@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility Um die im Video gezeigte Situation zu entschärfen. Dann kann vor der Ampel in den Verkehr eingefädelt werden statt über den Radweg und hinter der roten Ampel.

MJung, 14 days ago

@wamdamdam @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility

Das Öffnen würde dann noch mehr Fahrzeuge anlocken, denke ich. Ergebnis: Stau in der Böfinger Straße. Keine gute Option. Insbesondere nicht für den dortigen Radverkehr.
Und Ausweichen in ein Wohngebiet? Mit veraltetem Navi womöglich? Das erscheint mir nicht besonders clever.
Die Gutenbergstraße reicht auch zum Einfädeln auch aus.
Der Bahnübergang ist bald wieder offen.
In rd. zwei Monaten ist die Baustelle Münchner Straße beendet.

Schrecke, 14 days ago

@wamdamdam Da komme ich mit gaaaanz alten Tugenden: Über die Strecke informieren und rechtzeitig losfahren. Dank dem (gefälligst aktuellen) technischen Gerät Ihres Vertrauens eine Sache von 1 - 2 Minuten. Sollte man von Erwachsenen - und nur die dürfen KFZ führen - erwarten können.
@MJung @fedibikes @fedibikes @mastobikes @SheDrivesMobility