@343max@SheDrivesMobility@ToniE Mitunter finde ich den Diskurs gegenüber der Landbevölkerung auf dieser Plattform unfair und auch nicht zielführend.
Die unbestrittenen Probleme des Autos für die Lebensqualität betreffen dichter besiedelte Gegenden stärker als dünner besiedelte, wo es schwieriger ist, Alternativen zum Auto zu organisieren.
Um in der Stadt den Autoverkehr aus dem Umland zu reduzieren, müssen die Städte handeln (Citymaut, P+R...), nicht auf die Revolution auf dem Land warten.