Das aller Wichtigste, das Rad muss passen. Fahren sollte Freude bereiten, die Sitzhaltung sollte eine gute Balance zwischen der Gewichtsverteilung auf Hintern und Händen haben. Möglichst viele unterschiedliche Griffpositionen am Lenker erlauben unterwegs eine etwas andere Körperhaltung und tragen dazu bei, sich mehrere Stunden auf dem Sattel zu halten, ohne dass ernsthafte Schmerzen auftreten. (1)
Da auf der #Langstrecke#Nightrides nicht ausbleiben, ist eine Dynamo Beleuchtung von Vorteil. Für den Fall der Fälle ist es gut, Akku Lampen dabei zu haben. Zum einen dient der Scheinwerfer als Not Taschenlampe, falls ein Kabel unterwegs beschädigt wird, kann Nachts noch gut und sicher eine Stelle zum Übernachten gefunden werden. Werden auch #Gravel Passagen in der Nacht gefahren, wird die Akku Lampe benötigt, da bei niedriger Geschwindigkeit der feste Scheinwerfer unzureichend ausleuchtet.(2)
Für mich war es die erste Vorbereitung für die nächste #Trancontinental, an der ich gerne teilnehmen möchte. #Langstrecke ist einfach geil, auch wenn ich sie unterwegs immer wieder verfluche. Das Auf und Ab der Stimmung unterwegs ist ein unbeschreibliches Gefühl.
Habe mir endlich den Cycle 2 Charge ans #Rennrad gebaut. Künftig kann die Powerbank auf der #Langstrecke zu Hause bleiben. Die Menschen bei Supernova waren so nett, und hatten mir den Schalter zum Umschalten von Beleuchtung und Laden aus ihren Restbeständen geschenkt. Der Schalter ist wunderschön im Lenkerende integriert.
Die Suche nach dem #Reifen für die #Langstrecke geht los. Die letzten Jahre setzte ich vor allem auf den Pro One und war sehr zufrieden damit. Meine neue Reifenbreite ist 35 mm. Der erste Breite war bei mir der G-One. Nach 3000 km war der hintere mit Schwalbe Milch nicht mehr dicht zu bekommen. Meine Ansprüche sind geringer Rollwiderstand, lange Haltbarkeit und trotzdem viel Grip und berechenbares Verhalten in Kurven. Bin gespannt, wie der Panaracer Gravelking sich verhält. @fedibikes_de
Hallo #fahrradbubble ! Ich muss mich leider wg. knieproblemen vom #ultralauf verabschieden. Also suche ich als Alternative ein #gravelbike für die #langstrecke, ggf. auch #randonneur. Was schlagt Ihr so vor, worauf sollte ich achten? Ich dachte an eine mechsnische 2x Schaltung (habe gute Erfahrung mit Shimano 105 gemacht) und hydraulische Scheibenbremsen? Danke für Eure Tipps!
Es darf gepackt werden, das zweite #Ultra500 wird angesteuert. Es gilt morgen unsupported 500 km und 5.000 hm aus eigener Muskelkraft zu bewältigen. Dabei wird ein Weg-Allerei im sächsischen, sachsen-anhaltinischen und thüringischen Hinterland unter die Räder genommen. Abfahrt :o)