Habe in #Heidelberg zum erstenmal das relativ neue Verkehrsschild, "Überholen von Fahrrädern verboten" in freier Wildbahn gesehn.
Man erkennt noch den alten, jetzt weggefräßten #Schutzstreifen, der bislang zu engstem überholen motivierte.
In #Mannheim verweigern die Verantwortlichen das Schild mit dem Hinweis, eng überholen sei grundsätzlich verboten, das Schild wäre unnötig und damit unzulässig.
Wohlwissend, dass ein Schutzstreifen im Autofahrerhirn einen unbedingten #Überholzwang aktiviert.
Was manche Autofahrer vergessen: Wenn in einer engen Tempo 30 Zone ein Radfahrer mit 30-32 km/h vor einem herfährt, gilt absolute Überholpflicht. Lappalien wie beispielsweise Gegenverkehr oder Sicherheitsabstand sind dabei selbstverständlich zu vernachlässigen, besonders wenn man mit ausreichend großer Differenzgeschwindigkeit überholt.
Und ja, ich wohne in genau so einer vielbefahrenen 30er Zone und erlebe das täglich.
@ht82@fedibikes@mastobikes Nennt sich auch #Überholzwang, dieser muss auch dann durch geführt werden wenn nach dem Überholvorgamg direkt abgebremst werden muss um rechts anzubiegen!
Liebe Autofahrer:innen, wenn nicht mindestens 1,50m Platz zum überholen da ist, müsst ihr hinter uns bleiben. Auch wenn meine Tochter mit nur 10 km/h fährt. Und ja, auch wenn ihr mit einem dicken BMW unterwegs seid! #Verkehrswende#Überholzwang#Natenom
Die dumme Sau hat mich fast übern Haufen gefahren, nur, weil er/sie/es an einem steilgen Berg unbedingt trotz Gegenverkehr überholen musste, statt 5 Sekunden zu warten.
Oder, wie die Autoanwaltschaft vielleicht schreiben würde: "Die Gefahr war nur abstrakt, nicht konkret. Dafür spricht auch, dass der Radfahrer weder ausweichen musste noch hingefallen ist. Vielmehr hat er sogar die Möglichkeit, zu schreien und eine Geste mit der Hand zu machen."
Ich habe ja schon einiges auf dem #Fahrrad erlebt, aber das war neu:
Ich fahre in einer 200m langen #Einbahnstraße. Der rechte Fahrbahnrand Rand ist zugeparkt mit Autos. Der linke Rand ist ein #Fahrradschutzstreifen für die Gegenrichtung.
Inklusive des Schutzstreifens hat die Straße maximal 3 m freie Breite. Es ist natürlich Zone 30. Ich halte einen Meter Abstand von den Autos am rechten Rand wegen der #DooringZone.
Von hinten kommt ein Golf mit geschätzt 50 km/h. Der Fahrer fährt mit 2 Rädern auf den Fußgängerweg und zwei Rädern auf dem Schutzstreifen und überholt mich mit 75 cm Abstand mit besagten 50 km/h.
MPU jetzt, würde ich vorschlagen. #Überholzwang #motorisierteGewalt
Falls also wer nen silber/grauen #Mitsubishi [Eclipse Cross?] Mit Kennzeichen WI-T-****E in oder um #Leverkusen sieht, sagt' Bescheid und haltet Abstand!
@me_the_fl00f Ich hatte mir ja schon als #Roller-Fahrer das überlegt, weil wenn Mensch sich nicht konsequent #LinksInDerFahrspur einordnet (damit #Überholzwang|sneurotiker*innen auf den 100m meiner ehem. Pendelstrecke wo erlaubt auch garantiert die 60km/h max. statt meiner 45km/h fahren können gefälligst die Fahrspur wechseln) eins konsequent in die #Dooringzone aka. #Todesstreifen abgedrängelt wird.
"
Deutsches Ehepaar stirbt nach Unfall in Österreich – Autofahrer blockierten Rettungsgasse
"
Bitte:
Wenn sich der Verkehr auf der Autobahn stark verlangsamen sollte, dann schon eine Rettungsgasse bilden.
Rollend kann man auf seiner Spur immer noch nach links (Überholspur) oder rechts (alle anderen Spuren) fahren.
Stehend geht das mit fehlendem Abstand zum Vordermann nicht mehr, denn man schliesst dann ja auf.
nicht sicher ob dies ableistische Kackshice oder Gaslighting sein sollte
M8, ich würd' mir sogar nen #SinclairC5 geben wenn ich nicht quasi täglich in der Vergangenheit auf nem 45er-Roller geschnitten worden wäre - selbst innerorts bei 50km/h.
Weiß ja nicht, aber #Überholzwang|sneurotiker*innen müssen bei mir konsequent Fahrspur wechseln, denn ich lass' mich nicht in den #Todesstreifen / #Dooringzone abdrängeln!