DerKlimablog, to Stockholm German
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Die große schwedische Verhandlung?

Das ist ein Deal, der zwei große Probleme unserer Zeit verbindet: und . Der schwedische Staat baut rund um Stockholm für Milliarden viele Kilometer neue U-Bahn und verlängert Vorortbahnen unterirdisch bis ins Zentrum (25 Stationen), aber nur, wenn im Gegenzug die angeschlossenen Gemeinden im Umland dafür 100.000 Wohnungen als Gegenwert bauen.

PS: hat seit Jahrzehnten eine City-Maut.

dieinsider, to random German
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Verkehrsminister Volker Wissing bringt in der #Klimaschutz-Debatte ein #Fahrverbot ins Spiel.

#AfDer würden trotzdem fahren und machen da nicht mit! Auch mit den Erfahrungen von Michael M. während #Corona. Wo immer das auch war. 🤷‍♀️

#LautGegenRechts #NiemalsAfD
#WirSindDieBrandmauer #GemeinsamGegenHass #DieInsider

Infos:

https://www.tagesschau.de/inland/wissing-fahrverbot-klimaschutzgesetz-100.html

https://www.tagesschau.de/inland/wissing-fahrverbote-tagesthemen-100.html

Alle wichtigen Links zum Beitrag findet ihr bei uns auf Facebook (dieinsider).

Auf einem privaten Profil schreibt der Verfasser "Sollte es zu einem Fahrverbot kommen, fahre ich weiterhin. Ich lasse mir von Rot, Grün und Gelb meine Freiheit nicht nehmen." Hier zeigen wir die Kommentare "Und das nennt sich Demokratie , ich nenne es Diktatur!", "Langsam sollten sich alle Bürger endlich mal wehren. Denkt an Corona..", "Von diesen Chaoten muss sich niemand etwas sagen lassen.", "Ja, die ganze Woche dürfen dann die Bürger zur Arbeit fahren und am Wochenende haben sie dann Hausarrest! So schafft man eine totale Diktatur!" und "Die wurde dir und mir und uns allen schon lange genommen. Wir sind nur noch die Handlanger in einem kaputten System."
Als Info zeigen wir den tagesschau Bericht Wissing zu Fahrverboten "Das Klimaschutzgesetz ist das Problem". U.a. heißt es da "Experten halten die Androhung eines Fahrverbots indes für übertrieben und überflüssig. So widersprach das Umweltbundesamt deutlich. "Wir brauchen natürlich keine Fahrverbote", sagte der Chef der Behörde, Dirk Messner, dem Spiegel. "Solche Verbote werden auch nicht ernsthaft diskutiert und verängstigen die Menschen ohne Grund". Die Bundesregierung müsse zwar in der Tat schnell handeln, damit der Verkehrssektor die Klimaziele einhalte, sagte Messner weiter. "Das bedeutet aber nicht automatisch, dass plötzlich Fahrverbote drohen, wenn wir Klimaschutz im Verkehrssektor ernst nehmen.""
Auf einem privaten Profil schreibt der Verfasser "Sollte es zu einem Fahrverbot kommen, fahre ich weiterhin. Ich lasse mir von Rot, Grün und Gelb meine Freiheit nicht nehmen." Weiter zeigen wir noch die Kommentare "Zwischen 1933 und 1945 hat man jeden Terror durchgesetzt, weil autoritätshörige Behörden und sonstige Arschkriecher und Stiefellecker mitgemacht haben.", "Was muss noch alles passieren?", "Ich würde ebenso weiter fahren, denn dieser feuchte Traum der Parteien entbehrt jeglicher Grundlage und jeglichen Rechts wie diese gesamte illegale NGO.", "Wenn das möglichst viele machen wird alles gut. Aber ich glaube nicht, dass es noch dazu kommt. Die haben fertig." und "Ich fahr wann es mir passt."

VCDeV, to random German
@VCDeV@mstdn.social avatar

Verkehrsminister Wissing hat letzte Woche Fahrverbote angedroht. Wir halten das für eine Finte, damit die Bundesregierung weiter untätig bleiben kann. Statt Ablenkungsmanövern braucht es die Klima-Offensive im Verkehr. Nichtstun lässt Spielräume schrumpfen und macht Klimaschutz immer teurer.

Welche Schritte jetzt eingeleitet werden müssen, lest ihr in unserer Pressemitteilung: https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/tempolimit-statt-fahrverbote-vcd-fordert-klima-offensive-im-verkehr

jwildeboer, to random German
@jwildeboer@social.wildeboer.net avatar

„Wer nichts wird, wird Wirt“ sagte man früher, bevor es Bundesverkehrsminister gab.

#Wissing #FDP #Verbotspartei #Fahrverbot

TwraSun, to random German
@TwraSun@mastodon.social avatar

„Es ist besser, gar nicht zu fahren als unter 200 zu fahren.“ - FDP Logik…

Ihazchaos, to random German
@Ihazchaos@chaos.social avatar

Fahrverbote , saubre Luft und keine Tote. ( n)

Zwiebeltuete,
@Zwiebeltuete@chaos.social avatar

@Ihazchaos
Der deutsche Michel, der sieht rot,
droht ihm mit .

[Fediverselle Wegwerflyrik, Bd. 130, 80]

thijs_lucas, to random German
@thijs_lucas@norden.social avatar

Ein Thread zum Versagen mit Vorsatz der deutschen Verkehrsminister.

Auf den ersten Blick leistet Volker den Offenbahrungseid des Unfähigen, mit dem er sich nun in einem Punkt von seinen Vorgängern Scheuer und Dobrindt unterscheidet:
Er kündigt sein Versagen mit Vorsatz an.
1/...

thijs_lucas,
@thijs_lucas@norden.social avatar

Er, , habe den Bürgern die Wahrheit gesagt, dass die Sektorbetrachtung des Klimaschutzgesetzes ihn zwinge "sofort" 22 mio. Tonnen einzusparen und dass das nur mit einem erreichbar wäre.

Das ist an Verlogenheit kaum zu überbieten. Denn nichts davon müsste sofort passieren. Wissing hat seit seinem Amtsantritt vor 2 Jahren nichts unternommen. 2 Jahre, das ist eine sehr lange Zeit, die er vorsätzlich verstriechen ließ, um uns in diese Probleme zu bringen.
https://share.deutschlandradio.de/dlf-audiothek-audio-teilen.html?mdm:audio_id=dira_DLF_2eccc217

thijs_lucas,
@thijs_lucas@norden.social avatar

Weiter erklärt er, dass ein Tag in der Woche etwa die Hälfte des Einsparbedarfs decken würde, er also an zwei Tage pro Woche Fahrverbote erlassen müsse.

Aber mit nur einer der vielen anderen sinnvollen Maßnahmen wie einer immer noch recht hohen Geschwindigkeitsbegrenzung auf T120, könnte er bereits ein Drittel seiner Defizite reduzieren.

Und das ist nur eine und obendrein milde Maßnahme, die er hätte problmlos in seiner Amstzeit umsetzen können. Aber .

susannelilith, to random German
@susannelilith@rheinneckar.social avatar

SWR Aktuell: Ende der Fahrverbote: Diese Städte in BW dürfen Umweltzonen aufheben

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/umweltzonen-bw-100.html

Es ist einfach nur zum heulen.

tagesschau, to random German
@tagesschau@ard.social avatar

⛔ Fahrverbote sorgten im Jahr 1973 an vier Sonntagen für autofreie Straßen in der BRD. Anlass für diese Maßnahme war ein Lieferboykott der arabischen Ölförderstaaten.

Um den Druck auf Israel nach dem Jom-Kippur-Krieg zu erhöhen, reduzierten die arabischen Staaten die geförderte Menge Öl. Die Politik ergriff verschiedene Maßnahmen: So wurde ein von 100 Stundenkilometern auf Autobahnen und 80 Stundenkilometern auf Landstraßen eingeführt.

Vor 50 Jahren: Regierung verbietet Autofahren. Die Bundesregierung wollte mit dem Sonntagsfahrverbot den Ölverbrauch verringern. Ölfördernde Staaten reduzierten Lieferungen in den Westen. Sie wollten den Druck auf Israel im Nahost-Konflikt erhöhen. Vier Sonntage müssen Autofahrer andere Verkehrsmittel nutzen. Die Ölkrise endet Weihnachten 1973. Keine weiteren Sonntagsfahrverbote.

bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Juhu, ! Schon beim Gedanken an die gestresst? Wir haben da was: ✅- an Samstagen auf und -Gepäck darf jetzt getrackt werden ✅ mehr und -Kapazitäten Richtung u.v.m! Gute Fahrt in den !

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