benzinazero, to random Italian
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rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
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Milano, inquinamento acustico oltre i limiti sulla maggior parte delle strade

Purtroppo ho letto la scarna notizia dell "aggiornamento della classificazione acustica del Comune di ", la cui finalità è "la tutela della popolazione [...] dall’inquinamento acustico"

Tutto molto bello, peccato che le misure fatte sul territorio siano vecchissime, e che la grandissima parte indichi un superamento dei limiti!

...⏳

@milano

https://www.milanotoday.it/attualita/classificazione-accustica-territorio.html

rivoluzioneurbanamobilita,
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

->

Indovinate qual è la principale sorgente di rumore in ambiente urbano?

Esatto, il motorizzato.

E la soluzione più semplice per ridurre il rumore prodotto?

Avete indovinato di nuovo: limitare la . Infatti il rumore di rotolamento degli pneumatici è significativo, e aumenta con la velocità. (neanche in questo caso l'auto elettrica ci salverà)

Come dice @notjustbikes, "le città non sono rumorose, le auto sono rumorose"

@milano

https://www.youtube.com/watch?v=CTV-wwszGw8

benzinazero, to random Italian
@benzinazero@mastodon.green avatar

Circa un terzo degli automobilisti italiani ammettono di non rispettare i limiti di velocità. Gli uomini li infrangono molto più delle donne [Facile.it]

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/09/circa-un-terzo-degli-automobilisti-ammettono-di-non-rispettare-i-limiti-di-velocita-gli-uomini-molto-piu-delle-donne-facile-it/

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Parte la mobilitazione nazionale per dire NO al nuovo Codice della strada che verrà votato a giorni in Parlamento.

Si tratta di tutte le maggiori associazioni e tutti i tecnici, preoccupati per le conseguenze negative che avrà il nuovo codice:

-meno
-meno controlli sulla
-meno autonomia per i comuni

Canale Whatsapp (scusate) per partecipare alla mobilitazione nazionale (no spam):
https://chat.whatsapp.com/BaD8FNd8MJHDp5GlEcOUGp


@energia

GreenPlanner, to random Italian
@GreenPlanner@mastodon.uno avatar

La notizia di attualità è che ha aperto la strada alle città con il limite di di circolazione fissato a 30 kmh, ma il percorso verso la stradale è ancora lungo

https://www.greenplanner.it/2024/01/17/bologna-citta-30-kmh/

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Milano, non c'è pace per chi sceglie di spostarsi in bici.

In questo caso la vittima attraversava quella che è, a tutti gli effetti, un'autostrada urbana, e un'automobilista l'ha investito.

Tutti gli articoli scrivono che qualcuno è passato col rosso.

Nessuno si chiede a quale stesse andando il guidatore dell'.

@news

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/ciclista-travolto-ucciso-porta-romana-nmc2kuem

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Ecco Milano città 30. Vi piace?

Le strade di erano piene di persone che si spostavano con tanti mezzi diversi: , , , a piedi, con carretti.

Le basse permettevano a tutti di coesistere, e le strade erano punti di incontro, di commercio, e di vita, con una dimensione umana.

Poi uno dei mezzi è diventato troppo pericoloso, e per qualche pazzia, gli abbiamo dato tutto lo spazio.

@energia

https://www.youtube.com/watch?v=IPYOOurYdoc

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