« Le “système #voiture”, un modèle occidental problématique qui a colonisé l’espace public »
L’experte de la #mobilité Sylvie Landriève craint, dans une tribune au « Monde », que le simple remplacement du thermique par l’électrique ne réduise en rien l’empreinte négative de l’#automobile sur nos sociétés.
È vero che le auto elettriche si incendiano facilmente? No. Le auto a benzina e ibride si incendiano molto più spesso [National Safety Transport Board]
La stampa e l'automobile. Breve storia di un grande dietrofront, 'contrordine colleghi': dalla guerra agli 'Speed Demon' agli inviti alla buona educazione
Quanto costa ai cittadini italiani muoversi in automobile? Il 15% del pil. Mentre dedichiamo solo l'1,7% ai trasporti pubblici [Andrea Spinosa, Cityrailways]
Les constructeurs #automobile se rendent-ils enfin compte que le #SUV électrique de luxe est en train de plomber leurs ventes ?
Stellantis lancera cette année la nouvelle e-C3 à 23'300€ neuve hors aides (peut-être 20'000€) ; la nouvelle R5 sera à 25'000€ (mais made in Nord de la France) et la nouvelle Dacia Spring plafonne maintenant les 18'400€ (mais n'est plus éligibles aux aides car fabriquée en Chine). En terme de sobriété, la Spring reste néanmoins le modèle le plus léger avec 986 kg de poids à vide annoncés et une batterie de 26 kWh.
'Motonormativity': come la 'ggente' considera i lati negativi dell'automobile con particolare indulgenza: incidenti, morti, feriti, inquinamento, disastri ambientali, tutto no problem...