Je suis fière de moi parce que Bibiche est enfin au garage (parfois elle s'appelle Angela, parfois Bibiche, de toutes façons j'appelle ma caisse par un nom, même moi je me juge).
Ca a été difficile parce qu'elle pourrit dans le jardin de mes parents depuis le dernier confinement, que tout le monde me dit que ça coûte plus cher de la faire réparer que prendre un leasing pour une bagnole plus récente, et que je me résous pas à la foutre à la casse parce que c'est insensé pour moi de jeter à la poubelle un truc aussi énorme qu'une voiture au lieu de changer les pièces d'usure. (et aussi parce que Renault Clio rules the game y a pas photo)
J'ai tout de même beaucoup de scrupules à remettre en circulation un moteur diesel, ça fait un peu mauvais genre avec ces histoires de réchauffement climatique.
Mais j'ai pas vraiment l'impression d'avoir le choix. Il est hors de question que j'achète une bagnole à crédit, sauf que maintenant faut cracher minimum 10 000 balles pour la moindre épave blindée d'électronique. Il est hors de question que ma capacité d'emprunt soit amputée par un leasing géré par les escrocs qui nous servent de banquiers. Ils sont capables de nous faire une crise des subprimes sur les bagnoles ces teubés.
Et surtout, je refuse de conduire une bagnole dont la date de construction est postérieure à 2010. Déjà les gabarits ça va pas être possible : J'ai fait ma conduite accompagnée sur un Transporter WV (avec une remorque) donc j'ai rien contre les véhicules à gros culs, mais je pilote pas une citadine avec le gabarit d'un hummer, ça n'a aucun sens.
Fais moi une offre de véhicule 4 places moderne de taille NORMALE et on en reparle.
Là l'offre c'est 1/2 tonne par passager minimum. Ben sans moi les gars. J'ai pas les repères pour rentrer ces monstres dans un créneau de toutes façons, c'est trop tard pour moi.
@uichelorraine En vrai tu peux pousser jusqu'à 2015 pour les citadines (Titine est une Corsa de 2014 et elle a encore la gabarit presque mignon des citadines - et surtout pas la calandre agressive des modèles récents qu'on dirait qu'ils veulent manger des nourrissons quand on les regarde de face...)
Ensuite l'électronique : Les vitres électriques à l'avant et la direction assistée c'est pas mal j'avoue. Mais c'est tout. Même la clim de la Clio j'oublie de m'en servir.
Et là il faudrait que j'achète, que je loue pardon, un foutu ordinateur sur pattes qui décide à ma place? Jamais de la vie je rentre des identifiants Google dans ma bagnole, ressaisis-toi Carlos!
Sur la Mégane de mon père, le GPS intégré il te ment sur tes temps de trajet si tu sors de l'autoroute, même pas en rêve ma bagnole elle me ment! (et son GPS il est tellement cramé que maintenant sa bagnole elle est mapée dans l'Océan Atlantique alors qu'elle roule en centre-ville de Besancon))
Je supporte déjà pas les boîtes automatiques, non je ne veux pas d'ordinateur de bord, non je ne veux pas d'aides à la conduite, ni de feux automatiques je sais très bien faire toute seule, ni de statistiques, ni de compte Spotify ni de Bluetooth pour pouvoir entendre les gens qui m'appellent hurler dans mon autoradio pendant que je conduis (me parle pas pendant que je conduis je fais nimp) ni toutes ces merdes inutiles. Même le RDS ça me fout en rogne!
Et toutes ces merdes tombent en panne et se parasitent les unes les autres.
Je suis sûre que leurs schémas électroniques ça ressemble aux ordonnances de médocs des résidents d'EHPAD : Brûlez-moi ça!
(elle est réservée aux initiés la comparaison avec les ordonnances des résidents d'EHPAD j'avoue)
Apparemment, j'ai toujours besoin d'une voiture pour mener ma vie entièrement.
D'abord parce que non, je ne vais pas dîner chez les potes qui habitent à 35 bornes dans la pampa montagnarde en vélo, désolée je suis française, je n'ai pas le goût de l'effort.
Ensuite parce que apparemment c'est toujours la galère pour recruter des chauffeurs de transports en commun, donc mon transporteur habituel supprime subtilement de plus en plus de services surtout le soir. C'est la première fois que je dois faire gaffe à l'heure à laquelle je sors du travail pour avoir un bus
Egalement parce qu'à la faveur des dernières émeutes j'ai découvert que si t'étais tributaire des transports en commun, ton préfet chéri avait parfaitement le droit de restreindre ta liberté de circuler en supprimant toute forme de transports en communs dans certains quartiers à partir d'une certaine heure.
Donc non way en fait, je me fais pas punir par un préfet parce que j'ai renoncé à ma bagnole. Donc je renonce pas pour le moment parce que j'ai pas confiance dans le système.
Y a le système des voitures en autopartage, ça a l'air pas mal mais je temporise, je ne suis pas encore prête pour ce système.
En effet, bien qu'étant amputée d'un organe depuis 2009, en 2024 je suis toujours incapable de m'organiser pour avoir toujours mon cacheton nécessaire en temps et en heure.
Alors imagine moi planifier mes déplacements et anticiper l'heure et l'endroit auxquels je vais rendre une bagnole. 😭
Je suis admirative de la copine qui s'inflige ces galères là.
Sinon je voyage pas mal en train aussi. J'adore le train, en plus quand t'as pas de gosses et que tu peux voyager en dehors des périodes de pointe ça coûte que dalle.
Du coup aller voir ma soeur en TGV à l'autre bout du pays ça me coûte 45 balles. Et aller voir ce pote en TER dans le département d'à côté du mien ça me coûte 60 balles. Aucune réduc possible, aucun abonnement possible. RIEN.
Ben quand j'aurais réparé la Clio, ce trajet là me coûtera la moitié, et je pourrais même en faire payer un bout à une covoitureuse, et ça me prendra une heure de moins.
Depuis que je suis ultra-piéton et vu que je refuse de commander en ligne, j'ai le plaisir de me promener dans certaines zones commerciales de périphérie, pour trouver certains objets nécessaires à mon quotidien (le fuckin sac à langer de ma belle-soeur par exemple). Déjà en vélo je sais pas comment tu fais pour le rejoindre le magasin BébéTrucTruc, mais vas pas faire piéton là dedans, c'est pensé pour les bagnoles ces endroits là.
Bon perso je m'en fous, mais j'avoue que j'y serais allée en voiture si j'en avais une plutôt que de me taper 3 correspondances de bus obscurs et une traversée de 2*4 voies.
Donc voilà, j'ai honte mais j'arrive pas encore à fonctionner sans voiture.
Il est toujours hors de question que j'aille travailler en bagnole ou que je fasse des longs trajets avec, voire que je la promène dans les ZFE parce qu'est-ce que tu fous avec une bagnole en centre-ville t'es pas bien? Mais j'ai vraiment l'impression d'en avoir besoin pour faire des trucs que je ne fais plus ou que je galère vraiment fort à faire depuis que je dois intellectualiser tous mes déplacements.
Et puis, je reste très circonspecte face à cette frénésie qu'on a à mettre des bagnoles à la poubelle alors qu'elles roulent encore si on change deux pièces. Pour les remplacer par des saloperies hyper lourdes remplies d'obsolescences programmées. J'ai pas confiance, ça pue cette histoire (oui je sais c'est moi qui pue avec mon diesel) et ça me parait pas si écolo que ça.
Pour racheter mon âme, j'informe donc la communauté que je mets ma Clio 3 et son absence de tracage GPS et de cookies au service de la prochaine révolution gauchiste, on pourrait en avoir besoin.
@uichelorraine en vélo tu finis par prendre les trottoirs parce que t'as peur de mourir, clairement...
J'ai pratiqué les 2 formules, à pied et à vélo dans ce genre de zone, tu sens violemment ton inadaptation au biotope de la zone 😱
Avec un groupe ya quelques années j'ai fait des explorations urbaines à pied, on est passé notamment dans l'énorme zone commerciale de l'ouest Nantais un dimanche : c'est moins craignos parce qu'un peu vide (+ sécurité du groupe) et ultra intéressant pour étudier en quoi cet urbanisme n'est pas fait pour les piétons, de façon un peu fine
@uichelorraine en vrai la "galère" de l'autopartage c'est limité, et moins chiant à gérer qu'une voiture qui commence à tomber en morceaux (je hais les garagistes). Enfin ça dépend de là où t'habites, mais par chez moi y'a toujours une caisse de dispo pour un départ immédiat sur Getaround.
@dimitri Voilà! C'est ça que je veux surtout pas! Quelle merde ces trucs, leur seule utilité c'est de me stresser, j'ai pas besoin qu'on me couine dessus pour réussir à garer une bagnole.
@uichelorraine L'enshitification a de grandes longueurs d'avance dans le domaine de l'automobile. C'est aussi ce qui me fait toujours reculer le changement de mon propre véhicule, qui ne pourra bientôt plus circuler dans Paris.
@Monolecte@uichelorraine un vieux diesel aura quand même un meilleur bilan carbone qu'une bagnole neuve, car même si son moteur ne crache que des pétales de roses, il aura fallu plein d'énormes broyeurs, concasseurs et camions de carrières fonctionnant au gros diesel ( sans compter le transport en cargo) pour extraire les métaux nécessaires à construire une bagnole neuve qu'elle soit essence ou pire électrique ( 10 fois plus de cuivre dans le bouzin, plus la batterie...).
@uichelorraine Si j'ai bien suivi, le diesel est moins nocif que l'essence en termes de changement climatique (en CO2 émis par unité de puissance), mais plus émetteur de particules. Du coup, cela dépend aussi de si vous êtes en zone rurale (plus forte dispersion des particules, moins de monde pour les respirer) ou en ville.
@MathieuP oui, absolument, mais il semble aussi que le raffinement du Diesel est plus émetteur de GES, donc finalement c’est pas une grosse différence avec le Sans Plomb. Cc @uichelorraine
@uichelorraine@nitot@MathieuP sauf si je dis une bêtise (ce qui est fort possible cu que je n'ai jamais creusé la question) il paraît que le diesel est le sous-produit de l'essence classique et que si on ne l'utilise pas en tant que carburant en gros ca reste sur les bras des raffnneurs, ça encombre et ça risque de finir on ne sait où ?
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