@xakan@RockR@daph Après Crit’Air c’est au niveau de la quantité d’émissions toxiques par le moteur. Le CO2 n’est pas considéré comme tel pour Crit’Air, du coup tant que t’as un filtre à particules etc, tout roule. Et sur ce plan c’est logique en soi.
Il faudrait un autre truc qui se base sur la consommation, le poids, inclues les émissions des pneus et des freins, etc.