@lenatrad@daph d'autant plus absurde que l'échelle peut ajouter des niveaux uniquement dans le pire mais pas dans le meilleur...
Donc pas moyen d'imposer "mieux" que le 1 de 2018...
@daph c’est, entre autres, une question de date d’immatriculation et de norme euro. Donc en datant de 2018, ça me surprend pas vraiment.
Le crit’air, pour moi, c’est une énorme connerie.
@xakan@daph Je confirme que c'est seulement la norme Euro...
C'est sans doute un moteur essence et s'il est recent, peu importe sa puissance c'est crit'air 1 😬
@xakan@RockR@daph Après Crit’Air c’est au niveau de la quantité d’émissions toxiques par le moteur. Le CO2 n’est pas considéré comme tel pour Crit’Air, du coup tant que t’as un filtre à particules etc, tout roule. Et sur ce plan c’est logique en soi.
Il faudrait un autre truc qui se base sur la consommation, le poids, inclues les émissions des pneus et des freins, etc.
@xakan@RockR@daph Il est vrai. Cela dit c’est pour ça que le malus/bonus écologique est à l’achat : là tu as tout intérêt à faire mieux si tu manques de moyens.
Sinon en ville faudrait juste interdire tous les véhicules motorisés en cas de pic de pollution. Problème résolu.
(et idéalement faire en sorte de ne pas avoir ces pics en augmentant la part des transports en commun, du vélo et de la marche)
@breizh@RockR@daph ah bah clairement hein, mets-moi des transports en commun fonctionnels et accessibles, moi je touche plus ma bagnole. Je la laisse en dehors des villes quand j'ai besoin d'y aller. Mais c'est pas le cas.
C'est ce qui me dérange finalement : tu dois faire mieux, mais t'as pas de réelle alternative. Sauf quand tu vis 100% en grande agglomération, là tu peux t'en passer.
@xakan@RockR@daph Ah bah c’est clairement aux villes de faire le boulot, oui… le problème est toujours collectif, l’individualiser est ridicule.
Même le fait d’acheter des SUV : c’est à l’État de réguler strictement leur vente (pour les rares cas où c’est effectivement utilitaire, mais les modèles Européens ne le sont jamais – y’a toujours une meilleur alternative), plutôt que critiquer les gens qui en achètent…
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