@SheDrivesMobility Wir planen gerade einen Neubau eines Firmengebäudes in Sachsen. Da wurden wir darauf aufmerksam gemacht, wir müssten eine Anzahl X Elektroladeparkplätze schaffen. Es gibt also irgendwelche Regelungen dazu. Wie gut die sind, ist eine andere Sache.
Bin vielleicht naiv, aber mir würde tatsächlich eher eine Regelung über den CO2 Preis vorschweben. Wenn der richtig hoch geht, entsteht Bedarf, es ist Geld zu verdienen und plötzlich werden alle irre kreativ. Dazu ein paar Regeln zum Einhegen.
(Habe ich gerade behauptet, der Markt werde das dann regeln????!? Oooohgottogottt…)
@SheDrivesMobility
Ausbau des ÖPNV und der Fahrradinfrastruktur? Wer ÖPNV oder Fahrrad fährt (oder e-Roller, e-Scooter, Rollstuhl ... oder zu Fuß geht), mindert den "Ladedruck" für Kfz.
@SheDrivesMobility
Ich kenne einen mit Ladesäulen und Schranke. Top Lage in kleinerer Stadt. Ich versuche mal zu eruieren, warum dort, im Gegensatz zu anderen Märkten des selben Betreibers Schranken sind.
@SheDrivesMobility
Ist dort eine Baufauflage, damit nachts Ruhe auf dem Grundstück herrscht. Gibt eh schon Stress dort mit Anwohnern wegen "zu lauter" Wärmepumpe/Kältetechnik. Uff.
@SheDrivesMobility
Lange Geschichte. Es war dort politischer Wille, dass der Supermarkt im Ortskern neu bauen soll und nicht am Rand. Dazu wurden Gebäude abgerissen und der Denkmalschutz hat diesen Prozess um Jahre verzögert inkl. Ausgrabungen. Ende 2023 wurde der Markt eröffnet. Um die Akzeptanz in der Nachbarschaft halbwegs zu Gewährleisten, gab es Auflagen: u. A. Dachbegrünung, keine Nachtanlieferung, kein Zugang zum Parkplatz außerhalb der Geschäftszeiten.
Add comment