Eben wollte ich mit der Straßenbahn RNV5 vom Hans-Thoma-Platz zum Heidelberger Hauptbahnhof fahren. Betonung liegt dabei auf wollte, den die Bahn wat mal wieder so voll das nicht alle wartenden hinein passten, unter anderen auch ich. Ich kann wieder einmal nur danke für den verpfuschten ÖPNV sagen!
Die Straßenbahnlinie RNV5 fährt heute mal wieder mit ganz moderner Technik
So was gibt mir immer wieder das Gefûhl das unser ÖPNV dermaßen kaputt ist... Und vom Thema Barrierefreiheit fange ich gar nicht an, den die ist schlicht und ergreifend nicht existent und das auf einer so wichtigen Linie.
Eben stehr ich am Bismarckplatz, warte auf die RNV 5 und erlebe eine Überraschung. Die Straßenbahn war schon alt als ich noch jung war. Von Barrierefreiheit keine Spur.
Die Materialsituation bei der RNV scheint inzwischen ähnlich schlecht wie FahrerInnen zu sein. Inzwischen sieht man recht häufig die alten OEG Bahnen. Die scheinen zwar robust und zuverlässig zu sein, sind aber nicht im geringsten barrierefrei. Erfahrene FahrerInnen fahren diese Bahnen absolut ruckelfrei und ohne unnötig starke Beschleunigungs- und Bremsmanöver hin. Doch irgendwie erlebe ich das immer seltener. Da heißt es dann gut festhalten.
Und das wo wir direkt vom Hauptbahnhof kommen. OK ich habe auch keine Ahnung warum man jetzt wo nicht so viel los ist zwei RNV5 hintereinander koppelt.
ÖPNV | Heidelberg: Ausfall der RNV 26 und RNV 5 vom Bismarckplatz Richtung Handschuhsheim-Burgstraße, Dossenheim, Weinheim etc.
In der Brückenstraße ist zwischen der Theodor-Heuss-Brücke und der Haltestelle Brückenstraße etwas von der Fassade eines Gebäudes herunter gekommen und die Straße wurde einseitig gesperrt, so das die Straßenbahnen RNV 26 und RNV 5 nicht mehr durchkommen. Die beiden Bahnen fahren anscheinend von Heidelberg-Seegarten über die Bergheimer Straße und dann über die Ernst-Walz-Brücke um dann der weiteren Strecke der RNV 24 zu folgen. Der Bismarckplatz wurde zumindest vor einer guten halben Stunde von diesen beiden Linien nicht angefahren. Nach dem Bismarckplatz gab es in Richtung Norden an den Haltestellen natürlich keine Hinweise, sondern die Bahnen wie gewohnt angezeigt. Wirklich gutes Krisenmanagement...