Le bilan annuel des transports 2022 vient d’être publié. #Grenoble reste la ville leader dans l'utilisation du vélo pour le trajet professionnel (22,1% en 2022), suivie de près par Bordeaux et Strasbourg (20,0%).
@unefamilleavelo@vincentxavier@piwi@charles@ralocycleuse@cbrocas@Gilles_Namur L’évolution que je pointais plus haut correspond effectivement au développement du réseau structurant Chronovélo, mais ça n’est qu’un élément du plan de déplacement urbain (#PDU) de l’agglomération. Il y a eu aussi les zones à trafic limité (#ZTL) et la forte réduction des espaces de stationnement pour les entreprises sur certaines zones (presqu’île notamment). Réduire la place de la voiture, ça fonctionne.
Devenue par la force des choses une piétonne radicalisée, je me demande pourquoi en #France en général et à #Nancy en particulier, on ne développe pas les #ZTL. Surtout depuis qu'on sait que les #ZFE ne seront pas appliquées.
@OlivierRazemon en avait déjà parlé en 2018, mais ça n'a pas l'air d'avoir progressé.