@f3kh6f@social.tchncs.de
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f3kh6f

@f3kh6f@social.tchncs.de

Multimodaler Pendler 🚋 und Faltrad-Fahrer 🚴‍♂️ #mdRzA oder #mdRnH #Stuttgart, #RemsMurr, #Fellbach @Zweirat, @Radentscheid_S, @CriticalMass_S, #linux, #openstreetmap

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wortezimmer, to fedibikes_de German
@wortezimmer@ruhr.social avatar

Die CDU hat auf ihrer Seite eine Umfrage zum Verbrennerverbot.
Ihr wisst, was zu tun ist. (Allein die URL 🙄)

https://aktion.cdu.de/ja-zum-auto

@fedibikes_de
@mastobikes_de
@fedibikes

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@Thea_gruen @tard @Cyb3rrunn3r @Sky_Mare @webpressant @hayjay @wortezimmer @fedibikes_de @mastobikes_de @fedibikes
könnte ja keiner ahnen, dass Leute von außerhalb der eigenen Bubble an der Umfrage teilnehmen 🙄

bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Einfach auf der Straße – ist das eigentlich erlaubt? 🤔 Nicht immer! Wenn Du das blaue Schild mit einem weißen siehst, bedeutet das: Du MUSST den benutzen. Gleichzeitig ist für andere Verkehrsteilnehmer, außer Elektrokleinstfahrzeuge, dieser Weg ohne gesonderte Freigabe tabu.

: Laut Bußgeldkatalog musst Du mit 20 bis 35 Euro Bußgeld rechnen, wenn Du einen Radweg nicht benutzt, obwohl dies vorgeschrieben ist. ❌

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@bmdv
Das ist in wichtigen Punkten zu stark vereinfacht, um nicht zu sagen: falsch.
Unter anderem sind unzumutbare, zu schmale, nicht straßenbegleitende, mit Hindernissen verstellte oder nicht geräumte Wege NICHT benutzungspflichtig.
50 Gründe hat Wolfgang Strobl gesammelt: https://www.velofahren.de/50-gruende.html
/..

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@twobiscuits @bmdv
Alles sehr theoretisch. Theoretisch müssten die Verkehrsträger regelmäßige Verkehrsschauen halten. Theoretisch müssten sie alle Radwegschilder abbauen, die an Wegen stehen, die nicht geprüft und für geeignet befunden wurden. Theoretisch sind die Ämter haftbar (Beschäftigten dort, meine ich, nur bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz).
In der Realität musst du jeden Scheiß persönlich ausfechten.

bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Wir feiern ! Wie wir Freiheit, Frieden & Demokratie auch im Netz verteidigen, erklärt Dir Bundesminister Volker Wissing im Video. Einschalten!

https://youtu.be/MDs5NAP7shY

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@bmdv
Wer den Klimawandel befeuert, statt ihn mit aller Kraft zu bremsen, gefährdet unser aller Freiheit, Frieden & Demokratie.
Danke für nichts.

adfc_stuttgart, to mastobikes_stuttgart German
@adfc_stuttgart@sueden.social avatar

"Niederländischer" Kreisverkehr (mit Radverkehrsführung außen) bald auch in Stuttgart! 😎Der erste Kreisverkehr in Stuttgart dieser Art wird wohl an der Kreuzung Otto-Hirsch-Brücken/Am Mittelkai entstehen!
Eure Meinung dazu?
Mehr Infos: https://www.stuttgart.de/rathaus/gemeinderat/ratsdokumente-sitzungskalender.php --> GRDrs 253/2024

@zweirat0711 @mastobikes_stuttgart @zweirat0711

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart @zweirat0711
Für Menschen ohne Ortskenntnis sollte man erwähnen, dass dort - wegen Industriegebiet/Hafen - viel LKWs verkehren.

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart @zweirat0711

Hier die Fotostrecke des aktuellen Zustands zum virtuell abfahren:
https://www.mapillary.com/app/?lat=48.761516899972&lng=9.2596457999722&z=17&pKey=1352109728532079&focus=photo

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@misanthropholes @adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart @zweirat0711

Ja, da fehlen einige relevante Elemente. Die 🇳🇱 Lösung sieht z.B. eine "Kreisförmige Führung" vor. Bei der "Stuttgarter Lösung" sieht der Autofahrer erst kurz vorher, ob Radler dem Weg folgen o. über die Fahrbahn abbiegen (also dem Kreisverkehr folgen).
Zudem scheint "enge Radien" seehr großzügig ausgelegt zu werden. Was dem LKW-Verkehr dort geschuldet sein dürfte.
Erhöhte Inseln in der Mitte gibt's auch nicht. 🤷‍♂️

adfc_stuttgart, to mastobikes_stuttgart German
@adfc_stuttgart@sueden.social avatar

ENDLICH!!! Popupradweg (Bus-/Radkombispur) an der -Karl-Straße in Richtung !!

Danke @stuttgart! Wir drücken dem Tiefbauamt und allen Radfahrenden die Daumen, dass es noch in 2024 klappt! 😎

Mehr Infos: https://www.stuttgart.de/rathaus/gemeinderat/ratsdokumente-sitzungskalender.php --> GRDrs 250/2024 + Anlagen

@zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

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f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@albrecht @adfc_stuttgart @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart
Sieht so aus, ja. 😢 Interessante Koalition bei der Entscheidung: "Unterstützt wurde die CDU von der FDP, den Freien Wählern, der AfD und überraschenderweise auch von der SPD"

zum Nachlesen: https://archive.ph/ErIYA

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@albrecht @adfc_stuttgart @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

Die (nicht nur Stuttgarter) CDU sagt "Verkehr", meint aber ausschließlich Kfz-Verkehr.

Die 2014 selbst im Verkehrsentwicklungskonzept VEK2023 gesteckten Ziele? Egal.

https://www.stuttgart.de/leben/mobilitaet/nachhaltige-mobilitaet/mobilitaets-konzepte/verkehrsentwicklungskonzept-2030.php

prefec2, to random German
@prefec2@norden.social avatar

Ich hab heute irgendwie kein Glück mit meiner Internetrecherche. Was ich wissen will ist: Wie funktioniert ein digitaler ?

Was das Internet mir erklären will ist, wie man sie ausliest, wie man Funktionen freischaltet, wie man sie manipuliert, wie man sie einbaut, was es kostet, wozu sie da sind, usw.

Hat da jemand eine Beschreibung über den Aufbau und das Funktionsprinzip?

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@prefec2
ganz grob: Du lässt den Strom durch einen kleinen aber definierten Widerstand laufen (Shunt), nimmst die am Widerstand abfallende Spannung, gibst sie auf einen analog-digital Wandler - et voilà, digitaler Strommesser. Für einen Zähler, halt noch mit der Zeit (Mess-Intervall) multiplizieren und das aufsummieren.

jele, to fedibikes_de German
@jele@norden.social avatar

Hier gibt es eine Petition, die z.B. das Überholen mit zu wenig Abstand als Straftatbestand definieren möchte. Ist das was für die Fahrradbubble?



https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_03/_30/Petition_165416.nc.html

@ADFC
@fahrrad
@radkolumne
@FAHRRADkultur
@mastobikes_de
@fedibikes_de

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@cehteh @jbm @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de

"Fahrspurwechsel" ist bei Straßen ohne Mittellinie halt auch wieder undefiniert.

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@cehteh @jbm @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de

Hier in der Gegend gibt's durchaus breite Straßen ( >5.5m ) ohne Mittellinie. Innerorts und außerorts. Ohne parkende Autos reicht das für 1.5m und mehr Abstand.
Das müsste also ggf. in einer gesetzlichen Regelung berücksichtigt werden. Wobei "links der Mitte" und ähnliche Formulierungen so gut funktionieren werden wie "1.5m"

Radlerin, to fedibikes_de German
@Radlerin@troet.cafe avatar

Ein zurückgesetzter Radweg. Ich habe ein Vorfahrt gewähren Schild und will auch Vorfahrt gewähren.
An der Stelle aber lassen mich 60% der Auto- und LKW-Fahrys vor.
Das Ergebnis ist, dass ich mit jedem einzelnen Fahrzeug die Vorfahrt einzeln aushandeln muss.
Das führt im wirklichen Leben oft dazu, dass ich ein Auto ankommen sehe und Tempo raus nehme weil ich dahinter durch will, und dann hält das Auto und wir stehen beide fast.
Ich weiß es ist nett gemeint, aber es nervt trotzdem.

@fedibikes_de

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@Radlerin @fedibikes_de
Wahrscheinlich geben einige auch Zeichen, Winken zum Beispiel - nur dass man das, wegen spiegelnder Scheiben, halt nur selten sehen kann. Bei Dunkelheit garnicht.
Ich bin (u.a.) deshalb schon lange dafür, dass für Autos im Stadtverkehr eine "Scheiben runter und Innenlicht-An" Pflicht eingeführt wird. Hören und Sehen.

Dadmin, to fedibikes_de German
@Dadmin@mastodon.social avatar

Ich bin auf harte angewiesen und komme nach langwieriger Eingewöhnung auch gut zurecht.

Nur auf dem Fahrrad gibt es immer wieder Probleme. Gestern starker Wind und Feldweg, so dass ich anhalten und die Linsen raus nehmen musste.

Hat jemand eine Lösung gefunden? Fährt jemand mit MTB Goggles oder kann eine andere Schutzbrille empfehlen, z.B. aus dem Roller/Scooter od. Arbeitsschutz Bereich?

So geht’s net weiter 🙄
@mastobikes_de @mastobikes_stuttgart @fedibikes_de

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@Dadmin @mastobikes_de @mastobikes_stuttgart @fedibikes_de
Helm mit Visier hilft mir sehr bei Pollen, Staub und 🪰

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@Andreas_Sturm @Dadmin @mastobikes_de @mastobikes_stuttgart @fedibikes_de
Hab ich bei Schneefall schon gemacht, geht gut - bei Plus-Graden schwitze ich aber zu stark unter der Brille.
YMMV.

mkreutzfeldt, to random German
@mkreutzfeldt@mastodon.social avatar

Wissing hat sein Ziel erreicht: Die Grünen stimmen nun doch zu, das Klimaschutzgesetz so zu ändern, dass der Verkehrssektor in diesem Jahr kein Sofortprogramm vorlegen muss.

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@mkreutzfeldt
Diese Einigung sorgt nicht dafür, dass das verbindliche Ziel der Klimaneutralität möglichst schnell erreicht wird, sondern dass man möglichst lange möglichst viel CO₂ ausstoßen kann.
Und wie im Straßenverkehr braucht man da natürlich zusätzlich noch etwas "Luft zum Atmen" obentrauf.
💩

GrueneBundestag, to random German
@GrueneBundestag@gruene.social avatar

1/2 Klimaschutz bekommt ein starkes Update - ganz ohne Fahrverbot & trotzdem müssen alle Sektoren liefern! Mit dem
schaffen wir erstmals einen Mechansismus, der für 2040 verbindliche & ambitionierte Ziele festlegt & erreichbar macht. Dazu kommt das Solarpaket 👇

f3kh6f,
@f3kh6f@social.tchncs.de avatar

@Cykelsok @GrueneBundestag
Das heißt, man (v.a. Verkehr) tut nichts bis 2039 – und fängt dann an zu jammern, dass das alles ja bis 2040 nicht zu schaffen sei und dass man schnell die Gesetze entsprechend anpassen müsse 🤢

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

deleted_by_author

    •
    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @Kommentator @denki @SheDrivesMobility
    Küchenmixer für petrolheads.
    Dall-e made this:

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @Kommentator @denki @SheDrivesMobility
    Der Ventilator ist auch hübsch geworden 🤩

    FraumitFahrrad, to fedibikes_de German
    @FraumitFahrrad@ruhr.social avatar

    Liebste ,
    meine fahre ich mit deutlich mehr Gepäck als sonst, also auch mehr Taschen, konkret mit zwei Backrollern.
    Wie sichert ihr die Taschen am Rad auf , wenn ihr zb Einkaufen geht oder etwas besichtigen wollt?
    Klar, Plastikkarten, Handy und Schlüssel immer mitnehmen.
    Aber habt ihr einfache, im Idealfall hausmittelartige Lösungen für euch gefunden, die ihr mit mir teilen mögt?

    @fedibikes_de

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @FraumitFahrrad @fedibikes_de
    Ich nehm bei längerer Abwesenheit die Henkel der Taschen beim Anschließen mit dazu, um zumindest einfachen Gelegenheitsdiebstahl zu verhindern - und akzeptiere das Restrisiko. Wertsachen dabei aber "am Mann". Bisher nix geklaut worden - was aber kein Beweis für irgendwas ist.

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @Flo_Rian @FraumitFahrrad @Cyb3rrunn3r @lipow @maqnius @fedibikes_de
    Solange man die Tasche einfach mit Hilfe eines Messers an der Seite "öffnen" kann, nutzt eine "super sichere" Befestigung nicht viel. Das schwächste Glied der Kette gibt nach, wie immer.

    GeorgEhring, to random German
    @GeorgEhring@social.cologne avatar

    Weniger Gefahren im Radverkehr. Das @VerkehrsministeriumBW plant Investitionen von einer Milliarde Euro, u.a. für Entschärfung von Kreuzungen, Radwege mit Standardbreiten https://www.deutschlandfunk.de/zu-viele-tote-radwege-sicherer-gestalten-in-bw-dlf-dca18401-100.html

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @GeorgEhring @VerkehrsministeriumBW
    "80 Prozent aller schweren Radunfälle lässt sich zum Teil zumindest
    auf Fehlverhalten der Radlerinnen und Radler selber zurückführen."

    Woher kommt diese Zahl?

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @GeorgEhring @VerkehrsministeriumBW @fedibikes_de @mastobikes_de @ADFC_BW
    Mal so zum Vergleich folgende Grafik. Der Hauptunterschied: Da sind die sogenannten Alleinunfälle nicht enthalten. Ob das aber soviele sind, dass sich 80% in Summer ergeben 🤔

    https://media04.myheimat.de/article/2023/07/26/3/9134943_XL.jpg?1690344225

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @bastian @GeorgEhring @VerkehrsministeriumBW @fedibikes_de @mastobikes_de @ADFC_BW
    Nicht so klar, wie Du vielleicht denkst. Die sog. Alleinunfälle werden häufig von schlechter Infrastruktur verursacht - von Wurzelaufbrüchen, Schlaglöchern, Hindernissen, die Ausweichmanöver erzwingen, Glätte auf ungeräumten Wegen…
    Dazu Unfälle, bei denen ein 🚴 stürzt, weil er von der Straße abgedrängt wird oder Notbremsung mit Sturz, wenn 🚗 dem 🚴 die Vorfahrt nimmt ... und vieles mehr.

    f3kh6f,
    @f3kh6f@social.tchncs.de avatar

    @bastian @GeorgEhring @VerkehrsministeriumBW @fedibikes_de @mastobikes_de @ADFC_BW
    Was ich halt ein totales nogo finde ist, diese Zahl ohne Einordnung in den Raum zu stellen 😬

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