@normand@social.gemnoc.ca
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normand

@normand@social.gemnoc.ca

[FR] Je suis l'administrateur de cette instance autohébergée. Je communique en français et en anglais.

#Québec #Canada
Avatar : un dessin en noir et blanc d'un chat tigré qui baille, que j'ai réalisé il y a plusieurs années.

Image d'entête : forêt de conifères en hiver, Camp Mercier, réserve faunique des Laurentides.

#vélo #vélotaf #cyclotourisme #photo #guitare #LogicielLibre

Pronoms : il/lui

[EN] I am this private and selhosted instance's admin. I post in French and in English.

#cycling #bikecommute #BicycleTouring photo acoustic #guitar, #FOSS.

Avatar: B&W sketch of a yawning tabby cat I drew years ago.

Header image: forest of conifers in winter, Camp Mercier, Laurentides wildlife reserve.
Pronouns: he/him.

#nobot

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normand, to cycling
@normand@social.gemnoc.ca avatar

Aujourd'hui, j'ai fait mon premier de la saison. (110km) 💪

Le départ de la rando du dimanche de mon club cycliste se faisait sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent, à Lévis. Je m'y suis rendu à par le vieux pont de Québec.

Au retour, j'ai roulé le long du fleuve avec une cycliste du groupe. Je l'ai lâchement abandonnée au pied de la côte Gilmour! J'ai préféré faire le détour par le Vieux-Port pour m'éviter le dénivelé. 😅


@mastobikes_fr

Mon vélo appuyé contre une table à pique-nique. Du gazon couvre le sol, le fleuve et la rive-sud sont visibles en arrière-plan.
La piste cyclable longeant le boulevard Champlain. À gauche , des maisons au pied de la falaise, à droite le fleuve.
Le quai du Vieux-Port de Québec. Un petit bateau de croisière s'apprête à accoster.

brunorocher, to random French
@brunorocher@piaille.fr avatar

Four non blondes - What’s up !

#Musicodon
(Occuper une fin d’am pluvieuse)

video/mp4

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@brunorocher @beatricejess après l'avoir eu dans mes papiers pendant 30 ans, j'ai fini par le pratiquer (un peu) l'année dernière, en prévision d'une semaine de camping et de feux de camp. On me l'a demandée alors au final j'ai pas fait ça pour rien 😄

Accords (et paroles) archi simples, mais au final une chanson diablement efficace. 👍

Tu joue les 3 instruments? Respect 👍

J'ai déjà appris le piano et le sax alto, mais je ne joue plus que de la guitare.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@brunorocher @damdams il est gris! Par hasard ça serait pas celui à Gab... Ah non c'est vrai il a été retrouvé. 😅

alter_unicorn, to random
@alter_unicorn@masto.bike avatar

bonne nuit fediverse.
vous me manquez, j'ai à peine le temps de venir faire un tour tous les jours.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@alter_unicorn
J'ai une forme d'intolérance aux bruits causés par les autres. Je travaille dans un espace ouvert avec 2 autres personnes (auparavant 3)... Heureusement, le plus bruyant a quitté il y a quelques mois, il était exaspérant.

RdeBke, to random French
@RdeBke@masto.bike avatar

Terminus du train et début du vélo pour aller rejoindre @emeline, @yunel et d'autres pour deux jours de route !

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@RdeBke @emeline @yunel Wouah, la classe cette vieille « Obécane » ! 😜

J'ai un faible pour ces vieux (mais toujours compétents) cadres d'acier. 👍

Bonne route!

hubert_becart, to random French
@hubert_becart@piaille.fr avatar

Les constructeurs se rendent-ils enfin compte que le électrique de luxe est en train de plomber leurs ventes ?
Stellantis lancera cette année la nouvelle e-C3 à 23'300€ neuve hors aides (peut-être 20'000€) ; la nouvelle R5 sera à 25'000€ (mais made in Nord de la France) et la nouvelle Dacia Spring plafonne maintenant les 18'400€ (mais n'est plus éligibles aux aides car fabriquée en Chine). En terme de sobriété, la Spring reste néanmoins le modèle le plus léger avec 986 kg de poids à vide annoncés et une batterie de 26 kWh.

https://www.letelegramme.fr/economie/la-voiture-electrique-peine-a-simposer-en-europe-6569648.php

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@mimilous @niavy @hubert_becart en Amérique du Nord, l'ennui d'acheter un VE usagé, c'est la quasi impossibilité de remplacer la batterie, si elle a atteint sa fin de vie utile. Les constructeurs priorisent les batteries pour véhicules neufs, résultat, impossible de trouver des batteries de rechange.

tsadiq, to random French
@tsadiq@masto.bike avatar

Bon je commence à pas être super rassuré par les températures annoncées pour la semaine prochaine, en Moselle ça tourne entre -1 et 11°C, autant dire que le bivouac dans ces conditions... hm. Et que ca risque de pas s'arranger en grimpant vers le Nord 🙃

Avec de la pluie en bonus pour rajouter une couche d'humidité, j'espère que ça va évoluer d'ici là sinon je vais finir givré dans mon hamac 🥶

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@tsadiq @scudery j'ai déjà raconté peut-être, qu'en camping en forêt il y a 20 ans, j'avais entendu un gros animal tourner autour de ma tente pendant la nuit? C'était soit un orignal, soit un ours noir. Je n'avais pas osé ouvrir la tente pour confirmer! 😱 Je crois que j'avais retenu ma respiration pendant un bon 5 minutes.

emeline, to random French
@emeline@piaille.fr avatar

Projection du film "Les Echappées" ce soir au Forum des Images à !

Un film où plus de 200 femmes (anciennes cyclistes professionnelles, voyageuses trentenaires et septuagénaires, mécaniciennes et cadreuses, cyclistes urbaines et engagées, championnes d'ultradistance...), ces "échappées" ultra minoritaires dans toutes les sphères du vélo, roulent, luttent, voyagent et travaillent pour ouvrir la voie, changer le monde du , leurs vies et les existences de celles qu'elles inspirent.

https://www.forumdesimages.fr/les-programmes/soirees-100pc-doc-2023-2024/les-echappees

https://vimeo.com/687101503

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@emeline c'est vrai que les femmes sont si peu présentes dans le milieu du vélo. Chez les vélocistes de ma ville, je n'ai vu que du personnel masculin.

Et pourtant, dans mon club cycliste, les femmes sont en majorité! La moyenne d'âge est assez élevée, au dessus de 65 ans...!!! La pérennité du club est d'ailleurs un souci.

Parmi ces femmes cyclistes, plusieurs d'entre elles ont fait des périples à vélo, comme tu t'apprêtes à faire. L'une d'elles a roulé jusqu'en Amérique du Sud en solo.😀

paulrhone, to random French
@paulrhone@masto.bike avatar

pour la grande.

Un Riverside 500 auquel j'ai mis un triple plateau pour tacler la montée jusque chez nous : ratio mini 22x36 pour un développement de 1,34m.

On verra comment elle s'en sort ce soir mais elle devrait grimper aux arbres. Déjà ce matin, après plusieurs mois sur un destrier trop petit, elle le trouvait efficace dans le faux plat jusqu'au collège.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@paulrhone en sandales! Clairement on n'a pas le même climat 😆

normand, to Quebec
@normand@social.gemnoc.ca avatar

Ballade à du dimanche avec un ami du club cycliste. Avenue Royale, L'Ange-Gardien (Nord-est de )

Sur la droite, le fleuve Saint-Laurent, et à l'extrême droite, l'île d'Orléans.

Température entre 6 et 10 degrés, il fallait s'habiller! Sur le retour, on a eu droit à un vent de face de 32 km/h. 😰


@mastobikes_fr

Un cycliste descend une rue traversant un village. Une église est en vue à gauche; on discerne un fleuve à l'arrière-plan.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

Au retour, arrêt obligé à la chute Montmorency. Avec la pluie de la dernière semaine et la fonte des dernières neiges, son débit est probablement à son maximum.

Cette chute de 83m de haut fait 30m de plus que les fameuses chutes Niagara. On conviendra que ces dernières sont bien plus spectaculaires.


@mastobikes_fr

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

Et une quinzaine de km plus loin, la rivière Saint-Charles a débordé de son lit. Certain•e•s cyclistes ont forcé le passage, en longeant le mur de béton. Nous avons préféré traverser sur l'autre rive, où la piste cyclable est plus haute de quelques mètres.

Teratogenese, to GPS French
@Teratogenese@mamot.fr avatar

Pendant que prend l'eau de toutes parts et présente des rendus de cartes de plus en plus laids, des réponses non pertinentes, une performance en berne, devient la référence des applis pour le , la , les !
@organicmaps
Et en plus c'est beau !
https://f-droid.org/packages/app.organicmaps/

Le même emplacement sur Google maps : aucune vue des bâtiments, des suggestions commerciales hasardeuses, un schéma de couleurs illisible.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@martinhamel @organicmaps @niavy @Teratogenese j'avais eu une discussion semblable avec l'auteur de Pure Maps, une appli Linux d'abord développée pour SailFishOS, puis portée sur d'autres OS mobiles Linux.

Les traces cyclables sont sur OpenStreetMap, ensuite c'est une question de les mettre en évidence dans l'application. On parle donc de créer un thème spécifique. Ce qui a été fait par OpenCycleMap et CycleOSM.

Les pistes cyclables sont bien là dans Organic Maps, mais elles ne sont pas particulièrement mises en évidence. Elles s'affichent comme de très fines traces roses.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@martinhamel @organicmaps @niavy @Teratogenese si ça vous intéresse, j'ai réussi à retrouver l'info de deux discussions à ce sujet sur Github (en anglais, désolé).

Je suis un peu déçu de voir qu'après 3 ans, personne ne s'est encore porté volontaire. J'ai toujours l'objectif de retourner sous Linux pour mon téléphone, donc je vais avoir besoin d'une application, car la navigation sur mon Garmin à boutons, c'est pas top.

https://github.com/rinigus/osmscout-server/issues/386
https://github.com/rinigus/osmscout-server/issues/304

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@Teratogenese @organicmaps je dirais même plus, l'affichage de carte est beaucoup plus clair que l'appli OsmAnd.

L'avantage de Google Maps reste l'info sur la densité du trafic automobile en temps réel, pour celleux d'entre nous qui doivent encore à l'occasion utiliser une voiture.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@martinhamel @organicmaps @niavy @Teratogenese et avant que quelqu'un ne me réponde inévitablement « c'est du libre, il ne te reste qu'à te retrousser les manches » 😉 , j'y avais songé, regardé un peu l'état de la situation, et constaté que je partais de très, très loin. J'ai eu la flemme... Puis mon téléphone Linux est devenu inutilisable et j'ai dû retourner sur mon mouchard Android.

alter_unicorn, to random
@alter_unicorn@masto.bike avatar

Mon cousin m'a envoyé une super photo de l'éclipse prise au Québec.
C'est cool !

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@alter_unicorn j'ai tenté de la prendre en photo avec mon ordiphone. J'ai collé un des «verres» des lunettes de protection contre l'objectif, et visé les yeux fermés. 😅

Tout ce que j'ai obtenu est une sphère floue orangée sur fond noir.

Ici à Québec, nous étions en dehors de la zone de l'éclipse totale. Malgré qu'au maximum de l'éclipse, le soleil était masqué à près de 99%, j'ai été surpris qu'il fasse encore assez clair.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@alter_unicorn un collègue, photographe amateur, a quitté pour l'après-midi, il a roulé 100km vers le sud pour photographier l'éclipse totale. J'ai hâte de voir ses clichés...

annso, to random French
@annso@framapiaf.org avatar

❤️ Aah le bonheur du week-end, les beaux jours, la balade à vélo avec les enfants, les oiseaux qui chantent et… la conductrice qui baisse sa vitre pour hurler que quand même nous les vélo, on est « des gros emmerdeurs »

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@niavy @annso un klaxon électrique! Ça m'en prend un!

Ce soir sur mon retour, 3 jeunes pré-adultes marchaient sur la piste cyclable côte à côte, et bloquaient toute la voie. J'ai donné au moins 5 coups de sonnette avant qu'iels ne se tassent dans l'urgence... 🙄 (J'avais beaucoup ralenti quand même, je suis pas du genre à frôler les gens à toute vitesse)

Camille_Poulsard, to random French
@Camille_Poulsard@mamot.fr avatar

C'est intéressant comme vélo à ce prix ?

Je regardais un peu par curiosité les gravels en acier à 1000 euros adapté pour des sorties sur la journée ou la demie-journée et pour des petites randos de quelques jours.

Voilà, si jamais quelqu'un a un avis !

Bon weekend !

https://www.probikeshop.fr/velo-de-gravel-kona-rove-se-650-microshift-sword-40-bleu-2024/353423.html

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@nabili @Camille_Poulsard dans le même type de vélo, j'ai remarqué le Breezer Doppler Team+. Ce n'est pas le même budget, mais il est en réduction en boutique ici (Québec) et sur le site officiel. Peut-être que la promo a aussi cours en France.

Je le trouve intéressant car il est livré avec garde-boues et lumières dynamo. Je viens de débourser une somme conséquente pour ajouter ça sur le mien...

Je dis ça sans connaître la marque, qui m'était inconnue jusqu'ici.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@delirious_owl @queermunist
> Cyclists usually go 20 mph or 30 kph.

Good for you if that's your cruising speed, but it's not everyone who rides that fast. On busy urban bike paths, such speed is rather reckless. Most casual cyclists ride much slower (about half that speed).

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@delirious_owl most bike paths around here are two-direction. To pass a slower cyclist, you need to go on the reverse direction lane. With heavy traffic, just like roads for cars with similar lane arrangement, passing is touchy.

What doesn't help either are multifunctional paths, or paths shared by cyclists and pedestrians.

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@delirious_owl not as far as I know. The main problem in my small city is the bike network is disorganized. Pockets of bike paths or lanes that don't link together. I believe they're working on that.

Now thinking about it, not all bike paths are shared with pedestrians, fortunately.

chrishuck, to cycling
@chrishuck@fosstodon.org avatar

Coffee-getter

normand,
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@chrishuck are these tires 700c x 20? They seem very narrow! I'd be afraid to ride them on the roads here.

Cool handlebar. I hadn't seen such a wide flare on a gravel handlebar before.

(I was normandc on Fosstodon)

normand,
@normand@social.gemnoc.ca avatar

@chrishuck out of curiosity, I researched this wheel size as I was aware of 26", 27.5", 28" and 29" sizes, but not 27". English sizing is completely bonkers. 27.5" is 584mm in ISO, and 28" is 622, but 27-inch is... 630! 😂

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