sascha

@sascha@loma.ml

Hallo Zusammen! Das hier ist mein privater Account. Er kann 'Spuren' von , Antifaschismus und enthalten. Darüber hinaus interessiere ich mich neben dem oben und damit Verbundenen Themenfeldern für die Themen , , , und . In echt laufe ich in (Wikipedia) im -Neckar-Kreis (Wikipedia) in der -Rhein-Neckar (Wikipedia) herum, bin einer von Vielen.

Die Beiträge auf diesem Account sind teilweise öffentlich im Fediverse eingestellt, teilweise begrenzt. Öffentlich eingestellte Beiträge können auch von außerhalb des Fediverse, also aus dem Web geöffnet werden. Die meisten meiner eigenen Beiträge werden nicht gelöscht, weitergesagte Beiträge werden automatisch nach 3 Tagen gelöscht.

Kommentardiskussionen bei meinen Beiträgen

Ich nehme mir heraus bei den Kommentaren zu meinen Beiträgen das Hausrecht auszuüben. Bitte bleibt beim Thema, werdet nicht beleidigend, übergriffig und tragt dort keine privaten Kleinkriege aus, sonst werde ich die entsprechenden Kommentare kommentarlos löschen und bei Wiederholung betreffende User auf die Ignoreliste setzen! Und nein das ist keine Unterdrückung der Meinungsfreiheit, denn jeder kann eigene Beiträge mit eigenen Diskussionen erstellen bei denen ich dann selbst entscheiden kann ob ich mich daran beteilige und den Affenzirkus mitmache.

Lizenz

Alle von mir selbst erstellen Inhalte in Beiträgen und Kommentaren stehen so nicht anders angegeben unter Public Domain Lizenz, sprich sie sind gemeinfrei. Natürlich wäre es schön wenn ich als Autor erwähnt würde. Im Zweifelsfall einfach anfragen! 😀

Folgen & Teilen

Wundert Euch nicht wenn Ihr mir folgt, ich Euch aber nicht zurück folge oder gar aufhöre Euch zu folgen. Manchmal ist es mir einfach zu viel und dann wird Tabula Rasa gemacht. Manchmal liegt es einfach nur daran das ich mich zwar an den Beiträgen nicht störe, aber die einfach nicht in meinem Stream/Timeline will, weil es mir zu viel wird.

Geblockte Accounts und Server

Ich blocke ohne Wenn und Aber und auch ohne Diskussion Nazis, Schwurbler, Kapitalismusversteher und ähnliche Kackbratzen die mich nerven. Das kann auch passieren wenn Ich von einen Account regelmäßig in kleine Häppchen zerhackte Beiträge bekomme und wenn in meinen Augen nur Mist gepostet wird. Findet Euch damit ab!

This profile is from a federated server and may be incomplete. Browse more on the original instance.

sascha, to heidelberg German

‼️ Und ich dachte immer das man wenn man CDU wählt in Sachen Mental Health eh schon weit jenseits von gut und böse ist!

-Health -05-06 @heidelberg

sascha, to verkehr German

‼️ WTF! Fahrradfahrer auf Fußwegen und Fußgängerübergängen!

So sehr ich fürs Radfahren als auch für entsprechende gut gemachte Radinfrastruktur bin, so sehr verfluche ich inzwischen jene Radfahrer die rücksichtslos Fußwege und Fußgängerübergänge nutzen um sich auch nur den kleinsten Vorteil zu verschaffen. Und dabei ist es diesen Menschen meist auch noch vollkommen egal ob die Fußwege nicht eh schon zu schmal für den Fußverkehr sind oder ob dort gerade Menschen zu Fuß, im Rollstuhl oder mit dem Kinderwagen unterwegs sind. Natürlich ist mir klar das das zum Teil auch auf fehlende oder schlechte Infrastruktur zurückzuführen ist, aber das ist eben noch lange kein Grund ein Arschloch zu sein! Leider passt das nur allzu gut zu unserer egozentrierten Gesellschaft, Hauptsache immer Ich, Ich, Ich!

#Meinung #Fußwege #Fußgängerübergänge #Fußgängerampeln #Radfahrer #2024-06-05 @verkehr @fedibikes

sascha, to heidelberg German

Stadt | Warum hat man eigentlich den Fußgängerübergang so versetzt zum Durchgang zum Bahnhof positioniert?

Der Südzugang zum Hauptbahnhof ist ja inzwischen voll und ohne Umwege zugänglich. Jedoch frage ich mich warum der Fußgängerübergang und somit auch der Bahnsteig an sich so versetzt zum Durchgang durch das Gebäude angelegt ist. War das so geplant, oder hat da jemand Mist gebaut?

Darüber hinaus hat man dort freilich das alt bekannte Heidelberger Problem das die Ampel möglichst autofreundlich und im Umkehrschluss sehr schlecht für Fußgänger geschaltet ist. Man steht sehr häufig an einer von Autos freien Straße an einer roten Ampel und schüttelt darüber den Kopf.

-Süd -06-04 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @nahverkehr @verkehr @heidelberg

sascha,

Noch mal ein wenig bearbeitet, damit man besser versteht was ich meine.

Ihazchaos, to random German
@Ihazchaos@chaos.social avatar

Doers Post wird dich überzeugen!

sascha,

@Ihazchaos Wieso was hat der den gepostet und wer ist Doers?

sascha,

@Ihazchaos 🤣 Wenn es Dich beruhigt. Ich habe das 'Dicke Finger Syndrom' welches die Nutzung von Touchscreens auch ungemein schwer macht.

sascha, to heidelberg German

Mal wieder ein wenig RNZ Zensur

In diesen Beitrag der RNZ habe ich auf einen Kommentar reagiert und die RNZ hat mit Hinweis auf ihre Netiquette mal wieder zensiert. Diese Zensur zeigt einmal wieder schön wo der Hammer bei der RNZ hängt.

#Medien #RNZ #Rhein-Neckar-Zeitung #Zensur #2024-05-31 @RNZonline @heidelberg

wolf, to random German

Meine Partnerin hat gestern noch ne echte Bahncard bekommen. So eine physische, eine aus Kunststoff. Ich dachte das gibts nicht mehr?

sascha,

@wolf Ich denke es GI t sicher eine Notregelung, da es ja durchaus Menschen ohne Smartphone gibt. Persönlich würde ich die Hardwarelösung auch bevorzugen, am besten ohne Chip.

sascha,

@mwfc Der Chip ist unnötig und verteuert das Ganze. Der Chip ist auslesbar und das auch wenn Du es nicht willst. Und hat der Chip was, dann wird die Karte ungültig. Ein einfacher Scancode auf einer Plastikkarte hätte es genauso getan und wäre genauso digital gewesen.

sascha,

@mwfc Glaubst Du das ist für mich wichtig bzw. relevant? Wenn es darum ginge, dann hätte es die früheren reinen Kunststoffkarten nie geben dürfen. Der Chip ist ein Kostenfaktor, wenn man die ganze nötige Infrastruktur etc. dahinter mit berücksichtigt.

sascha,

@mwfc Auch das sehe ich nicht als wirkliches Hindernis. Auch hier würde ein Scancode ausreichen um damit verschiedene Abos und Tickets zu verknüpfen.

sascha,

@mwfc Hat Vorteile und Nachteile. Das ist wohl Geschmackssache. Es kommt auch stark darauf an was die Zielvorgabe ist und ändert nichts daran das Digitalisierung auch ohne Chips kein Problem gewesen wären.

sascha,

@mwfc Jo und das erzählt Du jemanden der für einen kostenlosen ÖPNV ganz ohne Karten ist. Ich halte nichts von diesem ganzen hochrüsten um den Kunden/Nutzern in schöner Regelmäßigkeit im übertragenen Sinne in die Eier zu treten.

sascha,

@mwfc Ich gehe von einen fehlerhaften System aus, welches immer mehr überkomplexe Lösungen schafft um Kunden zu gängeln, anstatt die wirklichen Probleme nachhaltig und effektiv anzugehen.

sascha, to heidelberg German

ÖPNV | Die alten OEG-Bahnen

Eines muss man den alten OEG Bahnen die die RNV derzeit als Notlösung auf der Linie RNV5 einsetzt lassen, die Sitze waren um Welten bequemer als bei moderneren Bahnen.

#ÖPNV #Heidelberg #Straßenbahn #RNV #OEG #Komfort #Verkehr #2024-05-28 @nahverkehr @heidelberg @verkehr

sascha,

@Uwe_M Ja auch ein Aspekt. Ein Aspekt der gerade bei der RNV5 die ja eine längere Strecke fährt stark mit ins Gewicht fällt.

sascha,

@Uwe_M Stimmt, hatte ich jetzt gar nicht auf dem Schirm.

sascha, to heidelberg German

Wenn einem der Himmel auf den Kopf fällt

OK ganz so schlimm war es dann doch nicht was da als ich vorhin an der Straßenbahnhaltestelle stand herunter kam, aber für Ende Mai auf jeden Fall heftig. Und die Spezies in ihren Autos und Lastwagen kamen auch nicht im geringsten auf die Idee langsamer zu fahren um das auf der Straße stehende Wasser nicht über den hohen Bordstein zu spritzen! Was für Rücksichtslose Arschlöcher.

-05-27 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg @metropolregionrheinneckar

alexw, to helpers German

Hallo zusammen und einen schönen Sonntag.
Vergebt mir, falls ich das schon einmal gefragt haben sollte ... ich find nix wieder 😀.

  • Warum kann man eigentlich nicht an #Umfrage n teilnehmen? Ist das ein fehlendes Feature oder klappt da eine Kommunikation mit Mastodon nicht?
sascha,

@wanderspieler Das bringt nichts, es geht um eine andere Plattform als Mastodon und soweit ich mich richtig erinnere mal wieder einen Mastodon Sonderweg.

sascha,

@alexw Das Problem ist an sich das Mastodon in nicht wenigen Sachen lieber seine eigene Suppe kocht als sich mit den anderen Projekten abzusprechen. Das darüber hinausragende Problem ist ActivityPub an sich bzw. das es beim W3C beheimatet ist. Sprich es findet keine kontinuierliche nachhaltige Weiterentwicklung statt und das führt dann bei den verschiedenen Projekten zu entsprechenden Druck eigene Wege zu gehen.

sascha,

@alexw Die Föderation von Nachrichten geht inzwischen recht gut, dass Problem ist das manche Projekte recht tiefgreifende Features implementieren ohne sich dabei mit den anderen Projekten abzustimmen. Der richtige Ort dafür wäre ein lebendiges und eigenständiges ActivityPub Projekt, welches es so leider nicht gibt, da alles beim W3C hängt.

sascha,

@hamiller_friendica Hab den Link jetzt noch nicht gecklickt, aber liegt es wie bei Island daran das die Eislast der schmelzenden Gletscher nachlässt?

sascha, to heidelberg German

Ob die Radfahrer wissen das hier auch für sie Schrittgeschwindigkeit herrscht?

Zumindest ist das in einem Verkehrsberuhigten Bereich gesetzlich so vorgeschrieben. Scheint aber niemanden zu jucken, auch nicht bei engen gemischten Fuß- und Radverkehr.

#Heidelberg #Plöck #Altstadt #Verkehrsberuhigter-Bereich #Radfahrer #Fußgänger #2024-05-23 @heidelberg @heidelberg @verkehr @fedibikes

sascha,

@meerschweinchen83 Ja nur ist das im Verkehrsberuhigten Bereich genau der falsche Ansatz, da hier eben der Fußgänger Vorrang haben soll. Und wenn ich da nicht mit angemessener Geschwindigkeit sicher fahren kann, dann muss ich eben absteigen.

sascha,

@winz Vor allen zwischen Hölderlin Gymnasium und dem Spielplatz. Das Ganze ist so oder so suboptimal geregelt. 🙁

sascha,

Als Info de.m.wikipedia.org/wiki/Schrit…

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