"Das #DeutschlandTicket ist eine bahnbrechende Innovation, die uns alle in eine nachhaltige und vernetzte Mobilitätszukunft führt. Schnell, bequem und klimafreundlich. Das Ticket setzt die Weichen für eine smarte und zukunftsorientierte Verkehrslösung", so Michael Theurer.
Das Deutschland-Ticket hat einen Boom ausgelöst! Seit der Einführung im Mai haben bereits 11 Mio. Menschen von diesem innovativen Angebot profitiert und 1 Mio. der Nutzer haben "vorher" kaum oder gar nicht den ÖPNV genutzt!
@bmdv
Auf jeder Fahrt mit der S-Bahn von/nach Heilbronn kommt irgendwann eine Bandansage "... Hier endet das Verbundgebiet von blablabla, bitte achten Sie auf die Gültigkeit Ihres Tickets"
Mobilitätszukunft? Willst mich verarschen?
@bmdv wann merken wir das in der Fokussierung in der Verkehrspolitik? (Aka Unterfinanzierung des ÖPNV, Investitionsstau der Infrastruktur, Komplexität bei Bestellern+Verkehrsunternehmen+Verbünde, ..)
49-Euro-Ticket ist super. Ich würde damit sogar zur Arbeit pendeln. Wenn es die Möglichkeit gäbe. Zweites Problem: Fahrrad und Bahnhof. Letzten Samstag wurden mir beide Laufräder an meinem Fahrrad abgeschraubt. Tagsüber zwischen 8 und 17 Uhr. Fahrradboxen sind nicht verfügbar, sichere Abstellplätze auch nicht. Drittes Problem: verschmutzte Züge. In keinem Land in Europa sind Züge derart dreckig. Müll, Krümel, verschmutzte Sitze. Es ist teilweise ekelerregend.
Es gibt viel zu tun.
@bmdv
Ich habs abonniert, um gerade in den Sommermonaten entspannt mit der Bahn zu diversen Ausflugszielen zu fahren. Tue ich aber nicht. Ich stehe stattdessen hoch angespannt in einem SEV nach dem anderen und versuche mich irgendwie auf den Beinen zu halten, wenn der mal wieder über eine derart Schlagloch-versuchte Straße donnert, dass der Straßenzustand mit "Total im Arsch" noch sehr wohlwollend umschrieben ist.
@bmdv Jetzt müssten Sie im Ministerium dafür sorgen, dass das Bahnsystem gut gewartet und ausgebaut wird. Also eigentlich hätte das vor dem Experiment mit dem 9€-Ticket schon passieren müssen. Stattdessen tragen Sie ihre kernigen politischen Ansagen auf dem Rücken von ca. 300000 Kolleg*innen der Bahn aus, die mit ihrem massiven Einsatz versuchen, das System vom Kollaps fernzuhalten. Das ist so zu kurz gedacht und nicht nachhaltig. Was ist ihre Haltung dazu?
Das ist ein freigestelltes Halbfigurportrait, das nach der Drittelregel in ein Foto eines Haltepunkts einkopiert ist. (Glatzen lassen sich gut freistellen :)
Die Person hätte bei einer echten Fotografie auf der weißen Linie stehen müssen. Das tut man nicht. Schon gar nicht bei einem Studiofoto. ähh...
@bmdv
Habe es gekauft & sofort wieder gekündigt, da ich es beim #Pendeln mangels akzeptabler Verbindungen (Zeitfaktor: 3x) nicht nutzen kann & es nur im Urlaub nutzen wollte (was wegen vieler #Baustellen im #DBNetz dann auch nur 2x möglich war)
Ich hatte allein aus #Solidarität & Bekundung zum #NeunEuroTicket alle 3 Monate 1 #9EuroTicket , obwohl ich es nur 2x nutzte. #49EuroTicket ist zu teuer! Abo, Buchung etc. unnötig Hindernisse!
BMDV Zahlen: "so lügt man mit Statistik" (Buch Prof. Krämer)
@bmdv Diese Million Vorher-nicht-Nutzer sind ein deutliches Zeichen, dass das Deutschland-Ticket nicht teurer werden darf, sondern im Gegenteil günstiger werden muss, um noch mehr Fahrten mit privaten Kfz zu vermeiden.
@bmdv
„Schnell, bequem und klimafreundlich“ ist eine schöne Vision. Dann hoffen wir mal, dass den Worten Taten folgen. 40 Jahre Investitionsstau lösen sich ja nicht von heute auf morgen auf. 🤔
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