@DrALJONES Desmond Tutu has nothing to do with these maps. And you know that. You answered that because you are not able to bring up any real argument or even question but think this is just a game you have to participate in as if there are no real humans involved.
Your answer also shows you have no respect for Desmond Tutu. You just see him as a tool for propaganda. Shameful.
@SheDrivesMobility@ADFC Entgegen der Behauptung im Video hat eine Studie in BaWü ergeben, dass auf Straßen mit Schutzstreifen die Radfahrer mit größerem Abstand überholt werden als auf Straßen ohne.
Im Spree-Neiße-Kreis hat man die neue Gesamtschule an den Rand eines Gewerbegebiets gebaut. Die Planung eines sicheren Schulwegs hat man vergessen bzw. von einer Stelle zur anderen geschoben. Stand heute: er existiert nicht. Schüler:innen aus Kolkwitz müssen nun eine Straße ohne Gehweg und Radweg entlang gehen. Die Straße wird von 34.000 Kfz in der Woche befahren, die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h wird häufig überschritten - rbb 24 - https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/03/unsicherer-schulweg-radweg-neue-gesamtschule-spree-neisse.html
Warum Radfahrer eigentlich immer in der Mitte der Fahrbahn fahren sollten erklärt diese Graphik. Fährst du mit Rad, nimm dir Zeit die drei Szenarien zu verstehen (und beacht die Schatten, welche den Blickwinkel der Autolenkenden verdeutlichen). #Fahrrad#verkehrssicherheit#dooring
@ilanti Nunja, bei 1 sollten die entsprechenden Sichtfelder freigehalten sein. 2 setzt voraus, dass Rad und vorausfahrendes Kfz gleich schnell sind (sonst ist das Rad nur kurz verdeckt) und 3 ist ein mehrfacher Verstoß gg die StVO durch Kfz. Dass das so "common" ist wie behauptet, bezweifle ich.
@fuesstest@jakob_thoboell@ilanti Unterstellungen bitte lassen! Bei 1 ist das kein Baum, der würde kaum die Sicht nehmen. Das freizuhalten ist auch seit Jahrzehnten Pflicht der Behörden. Zu 2 sind das hier Beispiele explizit nicht mit Ampel. Ansonsten ja. Zu 3 verwechselst du vielleicht mit Lkw, der abbiegt und hinten nachzieht, was tatsächlich bekannt oft gefährlich ist. Und wenn ein Kraftfahrer bereit ist, zweifach gg StVo zu verstoßen, wieso glaubst du hilft dann mittiger fahren überhaupt?
Czech President Petr Pavel made the the statement that the Czech Republic found 500,000 pieces of 155mm artillery shells and another 300,000 pieces of 122mm shells which can be delivered within weeks to Ukraine. He is now asking for the funding.
Spannende Beobachtung: Die jüngere Entwicklung in Sachen Haushalt wird vermehrt als Hauptargument für eher zweifelhafte Entscheidungen mit langer Wirkung genutzt.
Beispiel: Bei Neubauquartieren werden Mobilitätskonzepte zur Senkung des Stellplatzschlüssels pauschal von der Politik abgelehnt. Dabei kosten die die Öffentlichkeit gar nichts und senken sogar die Baukasten / Kaltmieten. 🤷🏻♂️
Neben der Bebauung werden auch Grünanlagen von Straßenlärm beeinträchtigt. Für Freizeit und Erholung und insb. Grünflächen gibt es aber nur in seltenen Fällen Lärmschutzmaßnahmen. In Antwerpen möchte man nun mit Fontänen einen Wasservorhang erzeugen, der den Straßenlärm abhält.
@zukunftmobil Bin skeptisch, ob sowas im Freien und bei so variablem Lärm funktionieren kann. Die Anlage müsste den Straßenlärm ja genau entgegengesetzt lärmen, damit das klappt. Ansonsten hat man einfach nur mehr Schall.
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Heute in unserer #ÖGÖG-Miniserie:
Warum wir uns dafür einsetzen, dass mit öffentlichem Geld finanziertes Wissen auch zu einem öffentlichen Gut wird?
Hier kommen drei gute Gründe, warum wir das tun.
Fallen euch noch bessere Gründe ein?
CNN talks about Palestinian deaths like its a natural disaster.
"Palestinian American family mourns 42 relatives killed in a single day in Gaza"
How exactly were they killed CNN? Was it an earthquake? A flood? Some sort of natural disaster? The number of videos I've seen of Palestinians who have lost entire generations of their families because they were bombed in their homes, facing western journalists with absolutely no empathy for them, is sickening.
@timnitGebru They explain in the article that the cause is not known for sure. What's the problem with that? Do you think empathy is about not checking facts?
Verkehrsmenge (Pkw) vor dem Hbf hat sich nicht wesentlich verändert, die Durchschnittsgeschwindigkeit auf den zwei verbliebenen Fahrspuren hat sich von 49 auf 34 km/h verringert. "Es gibt an der ein oder anderen Stelle zu Hauptverkehrszeiten einen verlängerten Rückstau. Der wird aber nicht als negativ wahrgenommen."
@zukunftmobil Als dort gelegentlich zu Fuß Gehender oder Radfahrender ist mir auch kaum mehr Stau als vorher aufgefallen. Es scheint aber mehr zu Blockaden mit der Straßenbahn zu kommen.