@vcdnrw Das ist eine spannende Sache, die mich gerade auch sehr beschäftigt. #Fahrradstraßen sind für Kommunen praktisch, weil sie sich schnell und günstig umsetzen lassen. Wenn aber nur das übliche Schilderpaar 'Fahrradstraße' + 'Kfz frei' aufgestellt wird, ändert sich de facto gar nichts. Oder erhöht eine #Fahrradstraße doch die Attraktivität des #Radverkehr|s, weil Radfahrende die Straße für sich nutzen und beanspruchen?
Ich wäre an vielen Meinungen hierzu interessiert. @fahrradkoeln
@ksued@vcdnrw@fahrradkoeln In Fahrradstraßen sollte das #Fahrrad ja die vorherrschende Verkehrsart sein. Hier in #Aachen hat die Stadt, als das Verhältnis sich nicht auf natürlichem Wege eingestellt hat (wie auch? Es gibt ja noch kein durchgehendes Netz) einfach den #Autoverkehr in der Mitte unterbrochen. Seitdem klappt das super. Aktuell wird aus anderen Gründen dort wieder gebaut, danach soll die Straße auch im Ausbau fertig sein.
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